To SUV που τα έχει όλα με τιμή 20.790 ευρώ - Και εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων

Στην αγορά, υπάρχουν μερικά αυτοκίνητα που ξεχωρίζουν για την υψηλή αξία που προσφέρουν, σε ένα «τίμιο» επίπεδο χρημάτων. Το συγκεκριμένο μοντέλο που ακολουθεί, είναι ένα από αυτά, καθώς χωρίς να ξεφεύγει σε τιμή δίνει απλόχερα χώρους ακόμη και για μια οικογένεια, τεχνολογία σε κάθε επίπεδο, έναν ικανό κινητήρα τόσο για τις εντός πόλης μετακινήσεις όσο και για το ταξίδι, αλλά και αξιοπιστία, με την εταιρεία να το συνοδεύει με 5 χρόνια εγγύηση χωρίς κανέναν χιλιομετρικό περιορισμό, κάτι πολύ σπάνιο. Ανήκει στην κατηγορία των μικρών SUV-Crossover και απευθύνεται σε όσους αναζητούν… την ουσία.

Τα κάνει όλα και συμφέρει

Αναφερόμαστε στο Hyundai Bayon, το μικρό SUV της μάρκας που βασίζεται στο i20 αλλά προσφέρει καλύτερους χώρους, ψηλότερο αμάξωμα για καλύτερη εκμετάλλευση των διαστάσεων, ελαφρώς μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος για να μην «προβληματίζεται» από εμπόδια της καθημερινότητας, όπως ράμπες γκαράζ ή και ήπιους χωματόδρομους. Με τον τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα του 1.0 lt που αποδίδει 100 PS και το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, είναι ένα αυτοκίνητο που ανταποκρίνεται πρόθυμα τόσο εντός πόλης, όσο και εκτός αυτής, ταξιδεύοντας άνετα και με επαρκέστατο απόθεμα ισχύος στον ανοικτό δρόμο.

Δείτε ακόμη: Η αναλυτική δοκιμή μας για το Hyundai Bayon 1.0T 100 PS 7DCT

Στο εσωτερικό του θα βολευτούν άνετα τέσσερα άτομα, ακόμη και πέντε αν οι πίσω είναι λίγο πιο μικρόσωμοι, έχοντας παράλληλα έναν διαθέσιμο χώρο για αποσκευές έως 411 lt, μια από τις καλύτερες τιμές της κατηγορίας. Σχετικά με το κόστος, το Hyundai Bayon με τον turbo κινητήρα (υπάρχει και ατμοσφαιρικό) στοιχίζει από 20.790 ευρώ για την έκδοση εξοπλισμού premium και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η πλουσιότερη εκδοχή Distinctive εκκινεί από 22.090 ευρώ, ενώ αν κάποιος θέλει το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT των επτά σχέσεων, για περισσότερη άνεση στην καθημερινή οδήγηση, έχει ως σημείο εκκίνησης τις 22.690 ευρώ (Premium) ή τις 23.990 ευρώ (Distinctive) αλλά με ελαφρώς βελτιωμένο κινητήρα με mild hybrid τεχνολογία. Η απόδοση δεν διαφοροποιείται, παραμένοντας στους 100 PS.