Έρχονται Plug-In Hybrid με υποχρεωτική φόρτιση; Τα πλάνα της Ευρώπης

Τα Plug-In Hybrid δεν είναι κάτι καινούργιο στην αγορά. Είναι η «ενδιάμεση» κατηγορία της αυτοκίνησης, αφού δεν συγκαταλέγονται ούτε στα θερμικά μοντέλα, αλλά ούτε και στα αμιγώς ηλεκτρικά. Για κάποιους είναι η ιδανική ισορροπία, για άλλους ένα απλό μεταβατικό στάδιο. Όμως μέχρι σήμερα υπήρχε κάτι σταθερό, αφού ο οδηγός είχε την επιλογή να τα χρησιμοποιεί όπως θέλει. Αν τα φόρτιζε καθημερινά, απολάμβανε το κομμάτι του αμιγώς ηλεκτρικού. Αν δεν το έκανε, απλώς λειτουργούσε περισσότερο με καύσιμο και τελικά δεν χανόταν κάτι, πέρα από την οικονομία και την ησυχία που θα μπορούσε να είχε. Ωστόσο, αυτό μπορεί σύντομα να ανατραπεί.

Η Ευρώπη βρίσκεται ενόψει του 2035, όπου τα αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 ουσιαστικά τελειώνουν. Αυτό δεν αφήνει τα PHEV έξω από το πλαίσιο. Κάποιοι πλέον επιδιώκουν να ανοίξει ένα «παράθυρο» παράτασης για τα Plug-In μοντέλα στη μετά-2035 εποχή, αλλά υπάρχει μια προϋπόθεση που αλλάζει εντελώς τον τρόπο που τα συνηθίσαμε και αυτή ονομάζεται «υποχρεωτική φόρτιση». Όχι σύσταση. Υποχρεωτική! Η πρόταση που ήρθε από τη Γερμανία στηρίζει την ιδέα ότι ο οδηγός του PHEV δεν μπορεί πλέον να έχει την επιλογή να μην τοποθετεί το αυτοκίνητο στην πρίζα. Ο στόχος είναι ο οδηγός να αξιοποιεί την ηλεκτρική πλευρά του οχήματος όσο το δυνατόν συχνότερα, ώστε να μην υπάρχουν τεράστιες αποκλίσεις ανάμεσα στη θεωρητική απόδοση και στην πραγματικότητα χρήσης. Σήμερα, υπάρχουν ιδιοκτήτες που δεν φορτίζουν σχεδόν ποτέ και καταλήγουν να κινούνται σαν ένα συμβατικό υβριδικό, άρα με μικρό όφελος περιορισμού των εκπομπών στην καθημερινότητα.

Αν θες όλη την ισχύ, θα πρέπει να φορτίζεις

Με βάση αυτό, ανοίγει σενάριο κατά το οποίο τα Plug-In Hybrid μοντέλα του μέλλοντος θα έχουν περιορισμό ισχύος όταν ο οδηγός δεν έχει φορτίσει τη μπαταρία σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή μετά από ορισμένα χιλιόμετρα. Θα μπορεί λοιπόν το σύστημα να απαιτεί φόρτιση ώστε να «ξεκλειδώσει» ξανά η πλήρης απόδοση. Για κάποιους μπορεί να θεωρείται υπερβολή, για άλλους όμως είναι ο μόνος ρεαλιστικός τρόπος να έχουν πραγματικό νόημα τα PHEV και όχι απλά νούμερα. Το κατά πόσο αυτή η ιδέα θα υλοποιηθεί, πάντως, είναι κάτι που ακόμα δεν μπορεί να προβλεφθεί. Απλώς είναι μία ένδειξη ότι η αγορά αλλάζει προσανατολισμό πολύ πιο γρήγορα από όσο πίστευαν πολλοί. Αν σήμερα μπορείς να έχεις ένα PHEV και να το φορτίζεις μόνο όταν «θυμηθείς», στο μέλλον το πιθανότερο είναι να απαιτείται αυτό που μέχρι σήμερα θεωρείται προαιρετικό.