Είναι επίσημο - Το Nissan Skyline επιστρέφει
Το Nissan Skyline επιστρέφει το 2027 με V6 κινητήρα, χειροκίνητο σασμάν και κίνηση στους πίσω τροχούς…
- -
- -

Η Nissan αναβιώνει το εμβληματικό Skyline, όχι ως ηλεκτρικό, αλλά με βενζίνη, με κίνηση στους πίσω τροχούς καθώς και με χειροκίνητο σασμάν 6 σχέσεων! Το λανσάρισμα του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για το 2027, ενώ όπως φαίνεται και από τις εικόνες, το στυλ του εμπνέεται έντονα από το ένδοξο παρελθόν της φίρμας.
Για τον πραγματικό οδηγό
Η Nissan, πάει κόντρα στο «ρεύμα» και παρά το γεγονός ότι το τελευταίο διάστημα αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα όντας σε διαδικασία πλήρους αναδιάρθρωσης, φαίνεται εκ του αποτελέσματος, ότι μία από τις πιο σημαντικές αποφάσεις που έχουν ληφθεί για το μέλλον της εταιρείας, είναι να επιστρέψει στις ρίζες της, με μοντέλα, που απευθύνονται στον «Πραγματικό Οδηγό».

Κρατήστε επίσης κάτι πολύ σημαντικό. Το Skyline δεν είναι το επόμενο GT-R! Η Nissan, έχει διαχωρίσει το όνομα Skyline από το GT-R ήδη από το 2007, που σημαίνει ότι οι Ιάπωνες είτε θα παρουσιάσουν ένα ηλεκτρικό R36 όπως φημολογείται έντονα είτε θα ρίξουν στην αγορά στο εγγύς μέλλον το κορυφαίο GT-R της ιστορίας τους, ως τη ναυαρχίδα των σπορ μοντέλων της γκάμας τους. Ίδωμεν…
Στην Έκθεση Κινητικότητας στην Ιαπωνία, ο επικεφαλής παγκόσμιου σχεδιασμού της Nissan, Alfonso Albaisa, δήλωσε ότι το νέο Skyline θα εμπνέεται από τα κλασσικά σχέδια της εταιρείας από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 αλλά δε θα είναι μια αναβίωση αυτών των αυτοκινήτων αλλά μια σύγχρονη εκδοχή με πολλές όμως ρετρό πινελιές.

Άφησε επίσης να εννοηθεί, ότι το νέο Skyline θα τοποθετείται ανάμεσα στο Nissan Z και το GT-R, τόσο από πλευράς απόδοσης όσο και σχεδιασμού, όντας ουσιαστικά, ένα τετράθυρο fastback μοντέλο με «έντονη» προσωπικότητα.
Δείτε ακόμη: Κυκλοφόρησε το νέο Nissan Micra
Παρότι δεν ειπώθηκε λέξη, αναφορικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου, φήμες από την Ιαπωνία κάνουν λόγο πως το νέο Skyline θα χρησιμοποιεί μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V6 Twin Turbo κινητήρα των 3,0 λίτρων που χρησιμοποιεί και το «Ζ», πιθανότατα όμως με 450 ίππους και 550 Nm ροπής. Το επίσης εντυπωσιακό, είναι ότι η ωμή αυτή δύναμη θα περνά αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου σασμάν 6 σχέσεων.

Με λίγα λόγια, το όνομα Skyline επιστρέφει στο προσκήνιο τιμώντας τις ρίζες του και αυτό δε μπορεί παρά να είναι μια μεγάλη επιτυχία για τη Nissan.


















 και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'
 και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'