Οδηγός Ford Mustang Mach-E έκανε σε τρία χρόνια 405.000 km – Πόση μπαταρία του έμεινε

Ακούγεται «τρελό» καθώς η απόσταση ισοδυναμεί με ένα ταξίδι μέχρι το φεγγάρι και πίσω αλλά ο εν λόγω κύριος τα κατάφερε ακολουθώντας μια απλή… μέθοδο.

  • -
  • -

Με την καθ’ όλα εντυπωσιακή ιστορία του David Blenkle από τη Σάντα Κρουζ της Καλιφόρνια, η αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E έρχεται να αποδείξει στην πράξη όχι μόνο τις προηγμένες δυνατότητές της, αλλά και την αδιαπραγμάτευτη αξιοπιστία και αντοχή της.

405.000 km σε τρία χρόνια!

Αποτελώντας απτή απόδειξη για το τι είναι εφικτό πίσω από το τιμόνι ενός σύγχρονου EV της Ford, ο David έχει διανύσει σε διάστημα μόλις τριών ετών περισσότερα από 405.000 km με την προσωπική του Mustang Mach-Ε, με την μπαταρία να μην έχει δείξει σημάδια φθοράς.

«Η μεγαλύτερη παρανόηση του κόσμου σχετίζεται με τη διάρκεια ζωής και την αυτονομία της μπαταρίας. Όσοι λοιπόν αμφιβάλλουν μπορούν πολύ να δουν το κοντέρ μου!», δήλωσε ο David. ο οποίος διατηρεί μια εταιρεία παροχής υπηρεσιών μεταφοράς στις ΗΠΑ και επέλεξε τη Mustang Mach-E Premium με κριτήριο την αξιοπιστία, την άνεση που προσφέρει σε όλους τους επιβάτες και το χαμηλό λειτουργικό της κόστος.

Μάλιστα, ο David Blenkle, προσφέρει στην επιχείρησή του το ηλεκτρικό μοντέλο της Ford παρέχοντας δωρεάν υπηρεσίες μεταφορών σε βετεράνους και τις οικογένειές τους, σε φοιτητές που διαφορετικά θα έχαναν την πτήση τους ή ακόμα και σε ντόπιους που θέλουν να κινούνται στον αυτοκινητόδρομο πάνω από τα βουνά της Σάντα Κρουζ.

Η Ford, θα μπορούσε κανείς να πει ότι επιβεβαιώθηκε όταν έλεγε ότι το ηλεκτρικό της μοντέλο έχει σχεδιαστεί προκειμένου να αντέχει τουλάχιστον για 10 χρόνια με εξασφαλισμένο το 90% της μέγιστης χωρητικότητας της στα 160.000 km. Τώρα, έχοντας «γράψει» κάτι περισσότερο από 405.000 km, η μπαταρία της Mustang Mach-E εξακολουθεί να αποδίδει εξαιρετικά, προσφέροντας αυτονομία 466 km με μια πλήρη φόρτισή της.

Ποιο είναι όμως το μυστικό της επιτυχίας του David; Όπως ο ίδιος αποκάλυψε η φόρτιση γίνεται κυρίως στο σπίτι, με wallbox της Ford και σε συγκεκριμένες ώρες που το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλότερο.

Επίσης, ο οδηγός της Mustang Mach-E επιλέγει ένα πιο ήπιο στυλ οδήγησης και χρησιμοποιεί πολύ το σύστημα αναγεννητικής πέδησης ώστε να μειώνει τις φθορές ακόμα και στα τακάκια των φρένων. Επιπλέον, ο David πραγματοποιεί τακτικά όλες τις εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης του αυτοκινήτου στην τοπική αντιπροσωπεία της Ford.

Δείτε ακόμη: Ακόμα ένα εμβληματικό Ford γίνεται SUV

Ο Matthew Gabrielli, Program Engineer της Mustang Mach-E, δήλωσε: «Η ομάδα μου κι εγώ έχουμε αφιερώσει ατέλειωτες ώρες δοκιμάζοντας, βελτιώνοντας και ωθώντας αυτό το ηλεκτρικό SUV στα όριά του. Σχεδιάσαμε τα πάντα με γνώμονα την ανθεκτικότητα και την αυτονομία, και δεν υπάρχει κάτι που να μας ικανοποιεί περισσότερο από το να βλέπουμε ένα όχημά μας να χρησιμοποιείται από τους πελάτες μας για τόσα πολλά χιλιόμετρα».

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...