Supercar κάηκε ολοσχερώς, την ώρα που έβαζε βενζίνη [video]

Κάμερα ασφαλείας πρατηρίου καυσίμων, κατέγραψε «καρέ-καρέ», την ολοκληρωτική καταστροφή μιας Chevrolet Corvette C8, την ώρα του ανεφοδιασμού! Ευτυχώς, οι απώλειες περιορίστηκαν μονάχα… στις «λαμαρίνες» και όχι σε ανθρώπινες ζωές.

Έβαζε απλώς… βενζίνη

Σύμφωνα με το ιδιοκτήτη της Corvette, η διαδικασία που ακολουθήθηκε, ήταν η απολύτως… συνηθισμένη. Αντλία, ρεζερβουάρ και φουλάρισμα. Έλα όμως που κάπου στα μέσα του ανεφοδιασμού, προκλήθηκε έκρηξη, με το αυτοκίνητο να λαμπαδιάζει σε χρόνο «dt»! Το θετικό όπως προαναφέραμε, ήταν ότι δεν υπήρξαν απώλειες ανθρώπινων ζωών, καθώς στη διπλανή ακριβώς αντλία, βρισκόταν ο ιδιοκτήτης ενός SUV μοντέλου ο οποίος έβαζε και αυτός βενζίνη στο όχημα του!

Η αιτία όμως αυτού του «ατυχήματος» φαίνεται να βαραίνει την GM! Όταν ο αμερικανικός κολοσσός ξεκίνησε να εργάζεται πάνω στην πρώτη Corvette παραγωγής με τον κινητήρα στο κέντρο, πηγή έμπνευσης για τους Αμερικάνους, υπήρξε η ατμοσφαιρική Ferrari 458.

Μέχρι εδώ όλα καλά. Δεν είναι άλλωστε μεμπτό να εμπνέεσαι από τους καλύτερους. Μόνο που τα δυο αυτά αυτοκίνητα όλως τυχαίως, εμφάνισαν και τις ίδιες παθογένειες! Ορισμένα μοντέλα αναφλέγονταν χωρίς να υπάρχει λόγος και αιτία. Η Ferrari μάλιστα, είχε αναγκαστεί να ανακαλέσει πάνω από χίλιες 458 Italia το 2010, λόγω πυρκαγιάς. Το σφάλμα αποδόθηκε στην υπερθέρμανση της κόλλας που χρησιμοποιούνταν στις επενδύσεις στους θόλων των τροχών, με τη Ferrari βέβαια να δηλώνει, ότι μόνο τα αυτοκίνητα που οδηγούνταν εξαιρετικά «σκληρά» διέτρεχαν κίνδυνο.

Μετά από αυτή τη μικρή παρένθεση επιστρέφουμε στον άτυχο ιδιοκτήτη της Corvette. Και εδώ όμως το σφάλμα είναι κατασκευαστικό. Κάτι που αποδεικνύεται όχι μόνο από τα πολλά παρόμοια περιστατικά που έχουν λάβει χώρα στις Η.Π.Α. με ιδιοκτήτες Corvette C8, αλλά και από την ίδια την GM.

Ο αμερικανικός όμιλος σταμάτησε προσωρινά τις πωλήσεις μιας «παρτίδας» νέων Corvette τον περασμένο μήνα ανακοινώνοντας μια ανάκληση που επηρέασε περισσότερους από 23.000 ιδιοκτήτες του μοντέλου! Αιτία, ένα σχεδιαστικό ελάττωμα που μπορούσε όμως να αποβεί μοιραίο.

Υπάρχει η πιθανότητα λοιπόν, «αναθυμιάσεις» ή σταγονίδια βενζίνης, να «παρασυρθούν» από τα «βεντιλατέρ» του ψυγείου και να οδηγηθούν… στον καυτό κινητήρα. Άπαξ και συμβεί αυτό, προκαλείται αυτομάτως ανάφλεξη και «δυνατή» πυρκαγιά που οδηγεί σε έκρηξη.

Το Stingray και το υβριδικό E-Ray, χρησιμοποιούν τον V8 κινητήρα LT2 και όχι τους κινητήρες LT6 και LT7 DOHC V8 των Z06 και ZR1, επομένως, δεν διατρέχουν κίνδυνο ανάφλεξης, όπως χαρακτηριστικά ανακοίνωσε η Chevrolet.

Δείτε ακόμη: Έρευνα έδειξε το πρόβλημα που βγάζουν τα καινούρια αυτοκίνητα

Η εταιρεία τόνισε επίσης ότι έχει εντοπίσει το πρόβλημα και απομένουν κάποιες τυπικές λεπτομέρειες με τον προμηθευτή του ανταλλακτικού, προκειμένου να ξεκινήσει το ταχύτερο δυνατό η ανάκληση ώστε να επιδιορθωθεί το πρόβλημα.

«Η ασφάλεια των πελατών μας είναι ύψιστη προτεραιότητα για ολόκληρη την ομάδα της GM και εργαζόμαστε για να διορθώσουμε αυτό το ζήτημα το συντομότερο δυνατό», δήλωσε εκπρόσωπος της GM στην WSJ.