Αυτή είναι η νέα Mercedes-Benz GLC - Με αυτονομία 713 km και τεχνητή νοημοσύνη!

Είναι κοινό μυστικό πως η GLC αποτελεί το σημαντικότερο μοντέλο στη γκάμα της Mercedes-Benz. Εδώ και μία δεκαετία είναι το δημοφιλέστερο της γερμανικής μάρκας και ουσιαστικά αυτό με τις περισσότερες πωλήσεις. Δικαίως έχει κερδίσει τον τίτλο του best seller, τον οποίο μάλιστα διατηρεί και στο πρώτο μισό της χρονιάς που διανύουμε.

Όμως, με δεδομένο το γεγονός πως η Mercedes-Benz έχει το βλέμμα στο μέλλον, επενδύοντας στην ηλεκτροκίνηση, με τη νέα αμιγώς ηλεκτρική GLC ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του δημοφιλούς μοντέλου. Παράλληλα αναδεικνύει μία σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες σε επίπεδο ηλεκτρικού συστήματος και στιλιστικών επιλογών, που θα διακρίνουν την επόμενη γενιά των οχημάτων της. Η GLC με τεχνολογία EQ θα διατίθεται παράλληλα με τις θερμικές εκδοχές, και ουσιαστικά αντικαθιστά την EQC, με τις εκδόσεις που κάνουν χρήση κινητήρων εσωτερικής καύσης να διατηρούνται στο προσκήνιο. 

Ποιες είναι οι διαστάσεις του νέου SUV

Με τη νέα ηλεκτρική GLC, η Mercedes-Benz επαναπροσδιορίζει την εικόνα και τη στιλιστική προσέγγιση της μάρκας, η οποία και ονομάζεται Sensual Purity. H νέα μάσκα είναι αναμφίβολα το στοιχείο που συγκεντρώνει όλα τα βλέμματα. Το φωτιζόμενο αστέρι-έμβλημα της μάρκας είναι στο επίκεντρο, ενώ οι γρίλιες με τα 942 φωτιζόμενα σημεία αποτελούν μία καινοτομία που δίνει ακόμα περισσότερο δυναμική, αλλά και φουτουριστική αισθητική. Με έναν ιδιαίτερο τρόπο διατηρεί την κλασσική σχεδιαστική φιλοσοφία της Mercedes-Benz, αλλά με σύγχρονο και μοντέρνο στιλ. Οι διαστάσεις της είναι αντίστοιχες με αυτές που περιμένεις από ένα μεσαίο SUV, καθιστώντας την επιβλητική. 

Αλλά και εξαιρετικά ευρύχωρη! Το μεταξόνιο είναι κατά 8 cm μεγαλύτερο από αυτό των θερμικών εκδόσεων, έχοντας σκαρφαλώσει στα 2.972 mm. Με δεδομένο πως βασίζεται σε μία νέα πλατφόρμα, εκμεταλλεύεται και το επίπεδο πάτωμα, προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερη ευρυχωρία. Είναι χαρακτηριστικό, πως στο εσωτερικό της οι εμπρός και πίσω επιβάτες, απολαμβάνουν 13 mm και 47 mm, αντίστοιχα, επιπλέον χώρο για τα γόνατα τους.

Μεγαλύτερος είναι και ο διαθέσιμος αέρας για το κεφάλι τους, και συγκεκριμένα 46 mm για τις εμπρός θέσεις και 17mm για τις πίσω. Αν και σε αυτό, συμβάλλει η νέα πανοραμική οροφή. Όσον αφορά τον χώρο των αποσκευών, η ηλεκτρική GLC μπορεί να αποθηκεύσει αντικείμενα χωρητικότητας από 570 lt έως 1.740 lt, ενώ ένα frunk κάτω από το εμπρός καπό, προσθέτει ακόμα 128 lt. 

Εσωτερικό: Σαν διαστημόπλοιο…

Στη νέα GLC με τεχνολογία EQ, η Mercedes-Benz αποκάλυψε και τη μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της! Κυριολεκτικά καλύπτει όλη τη κεντρική κονσόλα, από άκρη σε άκρη, έχοντας διαγώνιο 39,1 ίντσες! Η οθόνης ενσωματώνει περισσότερα από 1.000 μεμονωμένα LED, προσφέροντας πληθώρα επιλογών εξατομίκευσης, αλλά και δυνατότητας ρύθμισης της σε δύο διαφορετικές περιοχές για να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού. Δεν είναι υπερβολή πως θυμίζει ταινία επιστημονικής φαντασίας, αλλά με ισχυρές δόσεις πολυτέλειας.

Σημειώστε, πάντως, πως η Hyperscreen αποτελεί μέρος του επιπλέον εξοπλισμού. Στη βασική της έκδοση η GLC θα προσφέρεται με τρεις οθόνες! Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων θα έχει διάσταση 10,3 ιντσών, η κεντρική οθόνη αφής 14’’, ενώ θα υπάρχει ακόμα μία 14 ιντσών μπροστά από τον συνοδηγό. 

Η επιλογή των υλικών, το φινίρισμα τους και ο αέρας πολυτέλειας είναι αντίστοιχος με τα υψηλά στάνταρ της Mercedes-Benz, συνδυάζοντας τον premium χαρακτήρα με την digital προσέγγιση. Αναβαθμισμένος είναι ο ατμοσφαιρικός φωτισμός του εσωτερικού, τόσο στη κεντρική κονσόλα, όσο και στις πόρτες, δείχνοντας να αγκαλιάζει την καμπίνα των επιβατών. Σε συνδυασμό με τη νέα γυάλινη οροφή Sky Control, η καμπίνα της GLC συνδυάζει την αρμονία με την πολυτέλεια.

Δείτε ακόμη: Επιχείρηση καταιγίδα από τη Mercedes - Ετοιμάζει τη μεγαλύτερη «επίθεση» στην ιστορία 

Αξίζει να σημειώσουμε, πως η γερμανική μάρκα προσφέρει πληθώρα εξατομικεύσεων για την καμπίνα, προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής και ενός… πακέτου Vegan! Σε αυτή την περίπτωση έχει γίνει εκτεταμένη χρήση vegan υλικών, τα οποία μάλιστα έχουν εγκριθεί από ανεξάρτητο οργανισμό. 

Τεχνολογίες: Στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης!

Η εντυπωσιακή οθόνη των 39,1 ιντσών, κρύβει την 4^η γενιά τους συστήματος πολυμέσων ΜΒUX. Διατηρεί την ίδια λογική λειτουργίας, ακολουθώντας τη φιλοσοφία των smartphone, υποστηρίζοντας περισσότερες από 40 εφαρμογές, αλλά και δυνατότητα απομακρυσμένων ενημερώσεων. Η ειδοποιός διαφορά, όμως, είναι το νέο και πανίσχυρο λογισμικό MB.OS, το οποίο λειτουργεί με τεχνητή νοημοσύνη και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mercedes-Benz εξελίσσεται μαζί με τον οδηγό.

Έχει σχεδιαστεί από κοινού με τις Microsoft και Google, σηματοδοτώντας ένα άλμα εξέλιξης στον τομέα των φωνητικών βοηθών. Πλέον, δεν εκτελεί απλά εντολές, αλλά μπορεί να κάνει περίπλοκες συζητήσεις, έχοντας μάλιστα και μνήμη για να θυμάται όσα έχετε συζητήσει! Τρομακτικό;    

Με αυτονομία έως 713 km!

Περνώντας στην… ουσία, κάτω από το αμάξωμα της GLC με τεχνολογία EQ, κρύβεται ένα τελείως νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο εκτοξεύει το δείκτη αποδοτικότητας του γερμανικού μοντέλου. Κάνει χρήση τεχνολογίας 800Vκαι εκτός από αυξημένη αυτονομία, επιπλέον προσφέρει και υψηλές ταχύτητες φόρτισης.

Το λανσάρισμα θα γίνει με την έκδοση 400 MATIC, η οποία με την βοήθεια δύο ηλεκτροκινητήρων αποδίδει 490 ίππους, έχοντας παράλληλα αυτονομία 713 km! Αργότερα, θα ακολουθήσουν τέσσερις ακόμα εκδόσεις, ανάμεσα τους και κάποιες ακόμα πιο αποδοτικές. Η εκδοχή που αποκαλύφθηκε, έχει μπαταρία χωρητικότητας 94 kWh (usable) και μπορεί να υποστηρίξει ταχύτητα φόρτισης έως και 330 kW, κάτι που σημαίνει πως σε ένα αντίστοιχο DC μπορεί να «κερδίσει» 300 km σε δέκα λεπτά! 

Ιδιαίτερα σημαντικό είναι πως στη νέα GLC διατίθεται κιβώτιο δύο σχέσεων, ενώ τελείως καινούργιο είναι και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας. To Οne-Box, όπως το ονομάζει η Mercedes-Benz, έχει τέσσερις διαφορετικές ρυθμίσεις, ενώ διαθέτει και τη γνωστή μας λειτουργία one-pedal. Απλά, σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mercedes-Benz, η λειτουργία του είναι πιο ραφιναρισμένη από κάθε άλλη φορά, ενώ στο 99% των καθημερινών μετακινήσεων δεν χρειάζεται η χρήση του φρένου.

Επιπλέον, προαιρετικά η ηλεκτρική GLC μπορεί να συνδυαστεί με την ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση, αλλά και τετραδιεύθυνση, βελτιώνοντας την ευελιξία της στην καθημερινότητα. Τέλος, αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως το γερμανικό SUV έχει δυνατότητα ρυμούλκησης 2,4 τόνων!

Η νέα Mercredes-Benz με τεχνολογία EQ, δεν αποτελεί την ηλεκτρική εκδοχή ενός θερμικού μοντέλου. Ουσιαστικά, αποτελεί δείγμα γραφής της τεχνογνωσίας που έχει αναπτύξει η μάρκα στις κατασκευές του είδους, ενώ παράλληλα επιδεικνύει τις state of the art ψηφιακές λύσεις που έχει εξελίξει τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή. Το γερμανικό SUV αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία το δεύτερο μισό του 2026.