Έρχεται η ισχυρότερη έκδοση στην ιστορία του Volkswagen Golf – Και δε μπαίνει στην πρίζα

Η Volkswagen φαίνεται πως κράτησε το καλύτερο για το τέλος… Σύμφωνα λοιπόν με πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, οι Γερμανοί πήραν τη μεγάλη απόφαση να δημιουργήσουν το ταχύτερο Golf στην ιστορία του μοντέλου!

Το διαμάντι του ομίλου

Για να συμβεί αυτό, η VW θα ανοίξει το θησαυροφυλάκιο του ομίλου και θα πάρει από μέσα το διαμάντι της… Τον υπερτροφοδοτούμενο πεντακύλινδρο κινητήρα των 2,5 lt που εφοδιάζει την τελευταία γενιά του Audi RS3 και που αποδίδει 400 ίππους! Στόχος της γερμανικής φίρμας είναι το «απόλυτο» Golf να κυκλοφορήσει το 2027, χρονιά που συμπίπτει και με την 25^η επέτειο από τη γέννηση της «υπομάρκας» R της Volkswagen.

Μάλιστα, η γερμανική φίρμα φαίνεται να εξελίσσει ήδη το πιο σκληροπυρηνικό Golf όλων των εποχών, καθώς δεν είναι λίγοι οι ψίθυροι, που κάνουν λόγο ότι ένα άγριο ως προς τον ήχο του και καμουφλαρισμένο Golf σουλατσάρει το τελευταίο διάστημα στην πίστα του «Ring» μαζί με ένα επίσης μυστηριώδες RS3 Sportback.

Ουσιαστικά, ο όμιλος θα τοποθετήσει το «θρυλικό» πεντακύλινδρο μοτέρ στο Golf κρατώντας την απόδοση του στους 400 ίππους με 500 Nm ροπής, και θα ανεβάσει κι άλλο την ιπποδύναμη στο RS3 Spotback της Audi. Ακούγεται, πως στο RS3, η ισχύς μπορεί να σκαρφαλώσει και στους 500 ίππους, όπως άλλωστε έχει συμβεί και στο Donkervoort F22 το οποίο χρησιμοποιεί το εν λόγω μοτέρ.  

H VW θα εφοδιάσει επίσης το κορυφαίο από πλευράς απόδοσης Golf στην ιστορία του μοντέλου και με το Torque Splitter, το σοφιστικέ πίσω διαφορικό του RS3, με το αυτοκίνητο φυσικά, να διατίθεται αποκλειστικά, με 7άρι DSG σσσμάν.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το Audi RS3 Sportback

Θυμίζουμε, πως πέραν της Audi που είχε για χρόνια (από το 1970 για την ακρίβεια…) τα αποκλειστικά δικαιώματα χρήσης του πεντακύλινδρου μοτέρ, το πρώτο μοντέλο του ομίλου VW που φιλοξένησε κάτω από το καπό του αυτό το masterpiece των Γερμανών, ήταν το Cupra Formentor VZ5. Πλέον, όπως όλα μαρτυρούν θα είναι και το Golf…