Η νέα απάτη με τις κάμερες ταχύτητας - Παίρνουν το δίπλωμα σε τυχαίους οδηγούς

Μια νέα μορφή απάτης απασχολεί τις γερμανικές αρχές και μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες σε ανυποψίαστους οδηγούς. Σε ελέγχους ταχύτητας με σταθερά τεχνικά μέσα ή άλλες τροχονομικές παραβάσεις, ορισμένοι παραβάτες δηλώνουν ψευδή ονόματα και ανύπαρκτες διευθύνσεις. Το αποτέλεσμα είναι τα πρόστιμα και οι ποινές να χρεώνονται σε αθώους πολίτες, οι οποίοι αγνοούν εντελώς την ύπαρξη των παραβάσεων.

Η πρακτική αυτή μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε αφαίρεση της άδειας οδήγησης, χωρίς ο πραγματικός κάτοχος να έχει διαπράξει το παραμικρό αδίκημα. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του περιοδικού Auto Motor und Sport, έχουν καταγραφεί περιπτώσεις όπου το σύνολο των βαθμών ποινής στο σύστημα καταγραφής παραβάσεων στο Φλένσμπουργκ έφτασε στο ανώτατο όριο εξαιτίας τέτοιων ψευδών δηλώσεων.

Ένας οδηγός χρεώθηκε… οκτώ παραβάσεις

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα οδηγού στον οποίο αποδόθηκαν οκτώ διαφορετικές παραβάσεις. Οι αρχές τον θεώρησαν υπεύθυνο, καθώς το όνομά του εμφανιζόταν στα έγγραφα που αποστέλλονταν από την τροχαία, ενώ οι δηλωθείσες διευθύνσεις ήταν ανύπαρκτες. Ο ίδιος ενημερώθηκε για την υπόθεση μόλις όταν κινήθηκαν διαδικασίες αφαίρεσης της άδειάς του. Τελικά, με τη βοήθεια δικηγόρου, αποδείχθηκε ότι δεν είχε καμία σχέση με τις καταγεγραμμένες παραβάσεις.

Το πρόβλημα εντείνεται από το γεγονός ότι οι αρχές σπανίως ελέγχουν τις διευθύνσεις που δηλώνονται στους ελέγχους. Όπως παραδέχονται αρμόδιοι φορείς, η διαδικασία επαλήθευσης θεωρείται ιδιαίτερα χρονοβόρα και δαπανηρή, με αποτέλεσμα να μην εφαρμόζεται συστηματικά. Αυτό δημιουργεί πρόσφορο έδαφος για επιτήδειους, που εκμεταλλεύονται τα κενά του συστήματος για να αποφύγουν τις κυρώσεις.

Δείτε ακόμη: Έβαλαν 4 νέα ραντάρ ταχύτητας στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας – Σε ποιο σημείο;

Ακόμη και η χρήση φωτογραφιών από κάμερες ταχύτητας, που θα μπορούσαν να αποδείξουν άμεσα αν το πρόσωπο που δηλώνεται είναι όντως ο οδηγός, φαίνεται να παραλείπεται λόγω γραφειοκρατικών και πρακτικών δυσκολιών. Έτσι, η απόδοση ευθυνών βασίζεται συχνά αποκλειστικά στις δηλώσεις των παραβατών, χωρίς επιπλέον διασταύρωση στοιχείων. Το μόνο σίγουρο είναι ότι η υπόθεση αυτή αναδεικνύει την ανάγκη για πιο αξιόπιστες διαδικασίες ταυτοποίησης στους τροχονομικούς ελέγχους.