Πρεμιέρα για το Xpeng P7 - Έλαβε 10.000 παραγγελίες σε 6 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα

Η Xpeng επανέρχεται δυναμικά στην αγορά των ηλεκτρικών σεντάν με τη νέα γενιά του P7, η οποία μόλις έκανε το ντεμπούτο της στην Κίνα και κατάφερε να καταγράψει εντυπωσιακή ζήτηση. Μέσα σε μόλις 6 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα, περισσότερες από 10.000 παραγγελίες καταχωρήθηκαν από άμεσα ενδιαφερόμενους, οι οποίοι πλήρωσαν προκαταβολή μόλις 99 γουάν (περίπου 14 ευρώ) για να κλείσουν τη θέση τους στην αγορά του νέου μοντέλου.

Οι αριθμοί… εντυπωσιάζουν

Το νέο P7 διατίθεται σε τρεις βασικές εκδόσεις, με αυτονομία που φτάνει έως και τα 820 χιλιόμετρα σύμφωνα με το (συνήθως… αισιόδοξο) κινεζικό πρότυπο μέτρησης. Η βασική έκδοση προσφέρει 702 km αυτονομίας, η επόμενη φτάνει τα 750 km, ενώ η κορυφαία έκδοση εστιάζει στην αυτονομία, προσφέροντας έως 820 km. Βέβαια, για την ώρα δεν υπάρχουν στοιχεία σχετικά με τα αντίστοιχα νούμερα στο πιο αυστηρό πρότυπο WLTP, ωστόσο οι εκτιμήσεις λένε ότι θα προσεγγίζει τα 700 km, μια άκρως ικανοποιητική επίδοση σε κάθε περίπτωση.

Νέα σχεδιαστική γλώσσα

Σχεδιαστικά, το P7 υιοθετεί την Xmart Face σχεδιαστική ταυτότητα της Xpeng, με οριζόντια LED λωρίδα που διατρέχει το εμπρός μέρος και κατακόρυφα φωτιστικά σώματα στις άκρες, σχηματίζοντας ένα γράμμα H. Το ίδιο μοτίβο συνεχίζεται στο πίσω μέρος με ανάλογο σχεδιασμό των πίσω φώτων, ενώ ένας μπλε φωτεινός δείκτης στον προφυλακτήρα υποδηλώνει την παρουσία συστημάτων υποβοηθούμενης οδήγησης. Το πλάι του αυτοκινήτου διατηρεί τη fastback σιλουέτα, με κρυφές χειρολαβές στις πόρτες και τροχούς με σχεδίαση X σχήματος που παραπέμπει στο λογότυπο της εταιρείας. Το συνολικό αεροδυναμικό προφίλ είναι εξαιρετικό, με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,201 Cd. Οι διαστάσεις αγγίζουν τα 5.017 mm σε μήκος, 1.970 mm σε πλάτος, και 1.427 mm σε ύψος, με μεταξόνιο 3.008 mm, κάτι που υπογραμμίζει τον οικογενειακό χαρακτήρα και προδιαθέτει για εντυπωσιακή ευρυχωρία εντός της καμπίνας.

Δείτε εδώ όλες τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων στην Ελλάδα

Τεχνολογία από το πάνω ράφι

Η νέα γενιά P7 εξοπλίζεται με τρία chip Τεχνητής Νοημοσύνης Turing που κατασκευάζονται in-house, δύο εκ των οποίων ενισχύουν τα προηγμένα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης (VLA), ενώ το τρίτο συνεργάζεται με το Qualcomm Snapdragon 8295P για να τροφοδοτήσει τις δυνατότητες της «έξυπνης καμπίνας» (VLM). Στο εσωτερικό, κυριαρχεί ο μινιμαλισμός. Τριάκτινο τιμόνι με επίπεδη βάση, 87 ιντσών πανοραμικό AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display), ψηφιακός πίνακας οργάνων και 15,6 ιντσών κεντρική οθόνη αφής που μπορεί να στρίψει έως 25 μοίρες προς όλες τις κατευθύνσεις για καλύτερη εργονομία. Η οθόνη υποστηρίζει φωνητικές εντολές και χειρονομίες, ενώ υπάρχει εξωτερική ηχητική υποστήριξη για τις φωνητικές λειτουργίες. Στους πίσω επιβάτες προσφέρεται οθόνη 8 ιντσών πίσω από την κεντρική κονσόλα και κλίση καθίσματος 30 μοιρών, που ενισχύει την άνεση στις μεγάλες διαδρομές.

Κορυφαίες επιδόσεις και ταχύτατη φόρτιση

Το νέο P7 προσφέρεται σε πισωκίνητες (RWD) και τετρακίνητες (AWD) εκδόσεις, όλες βασισμένες σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, που επιτρέπει πολύ υψηλή απόδοση φόρτισης και βέλτιστη διαχείριση ενέργειας. Η RWD έκδοση αποδίδει 270 kW (367 PS) μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα και συνδυάζεται είτε με μπαταρία 74,9 kWh LFP είτε με 92,2 kWh NMC. Η AWD έκδοση προσθέτει έναν ακόμα ηλεκτροκινητήρα 167 kW εμπρός, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στα 437 kW (595 PS). Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 230 km/h. Όλες οι εκδόσεις υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση, με δυνατότητα ανάκτησης 525 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, κάτι που τις φέρνει πολύ κοντά στις ανάγκες μιας καθημερινής, αλλά και ταξιδιωτικής χρήσης χωρίς άγχος φόρτισης.