Πότε έρχεται Ελλάδα το νέο Mazda CX-5; Τι κινητήρα θα έχει

Η Mazda παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο CX-5, μια τολμηρή εξέλιξη του SUV με τις  περισσότερες πωλήσεις στη γκάμα της Μάρκας. Με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό,  διαισθητική τεχνολογία και βελτιστοποιημένο βενζινοκινητήρα 2.5 λίτρων, το CX-5 τρίτης  γενιάς είναι κατασκευασμένο για να προσαρμόζεται στη σύγχρονη ζωή και θα  κυκλοφορήσει σε όλη την Ευρώπη, αλλά και στην Ελλάδα στις αρχές της επόμενης  χρονιάς.

Το ολοκαίνουργιο Mazda CX-5 διατηρεί το εμβληματικό σχήμα του προκατόχου του, ενώ  παράλληλα προωθεί τη σχεδιαστική γλώσσα Kodo - Soul of Motion της Mazda και  ενσωματώνει την τελευταία τεχνολογία Skyactiv, η οποία είχε παρουσιαστεί για πρώτη  φορά στο CX-5 πρώτης γενιάς.  Η συνδεσιμότητα και η χρηστικότητα έχουν αναβαθμιστεί μέσω του  επαναπροσδιορισμένου HMI. Η νέα κεντρική οθόνη 12,9 ή 15,6 ιντσών (ανάλογα την  έκδοση) προσφέρει αλληλεπίδραση τύπου smartphone με προσαρμόσιμα μενού.

Με ενσωματωμένο λογισμικό Google

Για  πρώτη φορά σε μοντέλο της Mazda, το ενσωματωμένο Google κάνει την καθημερινή  μετακίνηση ακόμα πιο εύκολη. Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών και τα  βελτιωμένα χειριστήρια στο τιμόνι βοηθούν στη διασφάλιση της καθαρής μετάδοσης των  βασικών πληροφοριών. Οι υψηλότερες εκδόσεις περιλαμβάνουν επίσης ένα ηχοσύστημα  Bose με 12 ηχεία. Εξελιγμένη με βάση τη σχεδιαστική φιλοσοφία "Wearable Gear", η τελευταία έκδοση  παρουσιάζει μια πιο σπορ, πιο σίγουρη μορφή, κατάλληλη τόσο για αστική, όσο και για  περιπετειώδη οδήγηση.

Οι νέες αναλογίες και το εκτεταμένο μεταξόνιο βελτιώνουν την παρουσία στο δρόμο, τη  σταθερότητα, τον εσωτερικό χώρο και τον χώρο αποσκευών, αυξάνοντας τη συνολική  πρακτικότητα για καθημερινή χρήση. Σχεδιασμένο για οικογενειακή ζωή, το ολοκαίνουργιο CX-5 διαθέτει πλέον επιπλέον 61 λίτρα χωρητικότητας στο χώρο αποσκευών, πίσω πόρτες με μεγαλύτερο άνοιγμα και  τμηματικά αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα (40:20:40) για επιπλέον ευελιξία.

Εκδόσεις με διαφορετικό χαρακτήρα

Η καμπίνα προσφέρει ένα καθαρό, ευρύχωρο και χαλαρωτικό περιβάλλον, το οποίο  συνθέτουν εκλεπτυσμένα υλικά. Μια απλοποιημένη διάταξη που περιβάλλει ολόκληρο το  εμπρός μέρος συμβάλλει σε μια ατμόσφαιρα επικεντρωμένη στον οδηγό, ενώ είναι και  ιδιαίτερα φιλική προς την υπόλοιπη οικογένεια. Στα βασικά χαρακτηριστικά του,  περιλαμβάνονται τόσο η νέα κεντρική κονσόλα με βελτιωμένο αποθηκευτικό χώρο και  στις πιο πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις μια πανοραμική ηλιοροφή που τονίζει τον  ευχάριστα ευήλιο χαρακτήρα του μοντέλου.

Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στις επενδύσεις  των μπροστινών θυρών, αποκλειστικός στην κορυφαία έκδοση Homura, προσθέτει  πολλούς πόντους στυλ στο εκλεπτυσμένο και γαλήνιο περιβάλλον της καμπίνας. Το ολοκαίνουργιο CX-5 προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις Prime Line, Centre-Line,  Exclusive Line και Homura καθεμία με ξεχωριστά εσωτερικά φινιρίσματα και εξοπλισμό.  Οι επιλογές εσωτερικού περιλαμβάνουν μαύρο ή καφέ δέρμα (Homura) και δίχρωμο  ασπρόμαυρο τεχνητό δέρμα και φινίρισμα τύπου σουέτ (Exclusive Line).

Με κίνηση εμπρός ή τετρακίνηση

Κάτω από το καπό, το ολοκαίνουργιο CX-5 τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα e Skyactiv G 141 2.5 λίτρων, σε συνδυασμό με την τεχνολογία Mazda M Hybrid 24V με  σύστημα brake by wire. Αυτός ο κινητήρας προσφέρει αξιόπιστη απόδοση με βελτιωμένη  ροπή για ταχύτερη απόκριση, απρόσκοπτη επιτάχυνση και καλύτερη οδηγική άνεση.

Δείτε ακόμη: Το γνήσιο Made in Japan οικογενειακό ανανεώνεται

Με ισχύ 141 PS και ροπή 238 Nm, η έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς επιταχύνει από 0-100 km/h σε 10,5 δευτερόλεπτα. Διαθέσιμο με κίνηση στους εμπρός (FWD) και στους τέσσερις τροχούς (AWD), το ολοκαίνουργιο CX-5 επωφελείται από σημαντικές αναβαθμίσεις πλαισίου και ανάρτησης,  παρέχοντας βελτιωμένη οδηγική άνεση και χειρισμό στο δρόμο.

Με ικανότητα  ρυμούλκησης έως 2.000 kg, το νέο CX-5 είναι πιο ικανό από ποτέ, έτοιμο να συμβαδίσει  με κάθε δραστήριο τρόπο ζωής. Εξοπλισμένο με μια ολοκληρωμένη σειρά αναβαθμισμένων χαρακτηριστικών ADAS, το  ολοκαίνουργιο CX-5 στοχεύει σε βαθμολογία ασφαλείας 5 αστέρων από το Euro NCAP. Το νέο μοντέλο αναμένεται μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.