Η πιο αξιόπιστη Σειρά 5 της BMW των τελευταίων 20 ετών

Σε έναν κόσμο όπου κατακλύζεται πλέον από SUV και Crossover προτάσεις, όσοι αναζητούν ένα αξιόπιστο sedan μοντέλο -και από την αγορά των μεταχειρισμένων- ψάχνουν με το κιάλι… Προφανώς και υπάρχουν ακόμα κατασκευαστές που παράγουν νέα πολυτελή κατά βάση sedan, αλλά οι τιμές πώλησης τους πλέον έχουν «ξεφύγει», με αποτέλεσμα η μεγαλύτερη μερίδα του αγοραστικού κοινού να μη μπορεί ουσιαστικά να αποκτήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Σε αυτό λοιπόν το άρθρο, βάζουμε στο μικροσκόπιο μας ένα από τα καλύτερα sedan μοντέλα της αγοράς. Τουλάχιστον σε ότι αφορά τις «επιδόσεις» του, στους τομείς της οδηγικής αίσθησης και της πολυτέλειας στην κατασκευή του… Τη Σειρά 5 της BMW. Που από την πρώτη μέχρι και την τελευταία όγδοη γενιά της αποτελεί σημείο αναφοράς στην κλάση της.

Βέβαια, όλες οι γενιές της «5άρας» δεν έχουν αξιολογηθεί από ανεξάρτητους οργανισμούς ως προς την αξιοπιστία τους. Ένα σοβαρό δείγμα δεδομένων, ωστόσο υπάρχει από την πέμπτη έως την έβδομη γενιά του μοντέλου, για όσα αυτοκίνητα δηλαδή κυκλοφόρησαν από το 2004 και μετά.

BMW Σειρά 5: 5η γενιά (E60) από το 2004 έως το 2010

Η πέμπτη γενιά της BMW Σειρά 5 παρουσιάστηκε το 2004.Το έργο του μοντέλου ήταν ευθύς εξαρχής δύσκολο καθώς καλούνται να συνεχίσει την επιτυχημένη εμπορική σταδιοδρομία της τέταρτης γενιάς που έσπασε ταμεία!

Η 5^η γενιά της «5άρας» πούλησε και αυτή καλά αλλά όπως αποδείχθηκε, είχε… τα «θεματάκια» της. Σύμφωνα με την αξιολόγηση του J.D. Power η E60, είχε εμφανίσει προβλήματα στα ηλεκτρονικά της συστήματα, στο σύστημα μετάδοση και σε αρκετές περιπτώσεις και στον κινητήρα (3,0 lt N54), ο οποίος σε πολλά μοντέλα υπερθερμαίνονταν. Ο J.D. Power έχει βαθμολογήσει συνολικά το μοντέλο με 84/100, προτείνοντας ως πιο αξιόπιστο δείγμα αυτής της γενιάς, όσες μονάδες παρήχθησαν το 2007.

Επίσης, ανάλογα με το έτος κατασκευής του μοντέλου, αυτή η γενιά έχει από πέντε έως δώδεκα ανακλήσεις, με πιο σοβαρή, αυτή του 2008 που επηρέασε συνολικά ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα και αφορούσε βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.

BMW Σειρά 5: 6η γενιά (F10) από το 2011 έως το 2016

Αυτή είναι η Σειρά 5 της BMW με τα λιγότερα προβλήματα! Η F10, που κυκλοφόρησε από το 2011 έως το 2016. Το πιο σύνηθες πρόβλημα που εμφάνιζαν πολλά μοντέλα αυτής της γενιάς αφορούσε τις ελαττωματικές αντλίες καυσίμου. Πρόβλημα, που σε πολλές περιπτώσεις βέβαια οδηγούσε μέχρι και σε απώλεια ισχύος του κινητήρα…  

Η συνολική πάντως εικόνα του αυτοκινήτου σημειώνεται ως αξιόπιστη, τόσο από την έρευνα του J.D. Power ο οποίος βαθμολόγησε το μοντέλο με 88/100 όσο και από την αντίστοιχη του Car Complaints, όπου λαμβάνει υπόψη του και τη γνώμη των κατόχων του μοντέλου.

Όπως συμβαίνει βέβαια σε πολλές περιπτώσεις έτσι και στην F10 της «5άρας» όλες οι χρονιές παραγωγής του μοντέλου δεν είναι το ίδιο αξιόπιστες, με αυτές που συγκέντρωσαν την υψηλότερη βαθμολογία να αφορούν όσα μοντέλα παρήχθησαν την τελευταία διετία ζωής του αυτοκινήτου.

Η 6^η γενιά της Σειράς 5 της BMW είχε επίσης τις λιγότερες ανακλήσεις από κάθε άλλη, ωστόσο, υπήρχαν και κάποιες ιδιαίτερα σοβαρές. Σε μία ανάκληση, ο NHTSA στις Η.Π.Α  ανέφερε σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, ενώ σε πολλά μοντέλα παραγωγής των πρώτων τριών ετών είχαν αναφερθεί έως και δυσλειτουργίες στους εκκεντροφόρους.

BMW Σειρά 5: 7η γενιά (G30) από το 2017 έως το 2023

 

Ενδεχομένως, να έχουμε μπροστά μας την πιο αξιόπιστη 5άρα απ’ όλες όσες έχουν αξιολογηθεί μέχρι σήμερα. Γιατί όμως δεν παίρνει ακόμα το βαρύτιμο τρόπαιο; Γιατί πολύ απλά ακόμα διεξάγονται έρευνες για την αξιοπιστία του μοντέλου! Ο J.D. Power πάντως που έχει δημοσιεύσει αρκετά αποτελέσματα για την G30 και την έχει βαθμολογήσει με 84/100 βαθμούς με την υποσημείωση πάντα, ότι η εν λόγω βαθμολογία ενδέχεται να αλλάξει καθώς δεν υπάρχει ακόμα επαρκές δείγμα για όσα μοντέλα έχουν παραχθεί την τελευταία 3ετία.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε τη νέα BMW M5

Από το 2017 όμως έως το 2021, το πιο σημαντικό πρόβλημα που έχει καταγραφεί αφορά τη διαρροή ψυκτικού υγρού και μικρής έκτασης ηλεκτρικές δυσλειτουργίες. Ο NHTSA έχει ανακοινώσει ότι τα περισσότερα «παράπονα» που έχει λάβει σχετίζονται με τους αερόσακους, με τα μοντέλα που παρήχθησαν το 2018 να εμφανίζουν μια χούφτα μόλις προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Εκτός λοιπόν συγκλονιστικού απροόπτου, αυτή θα είναι η πιο αξιόπιστη 5άρα των τελευταίων 20 ετών. Μένει όμως όπως προαναφέραμε να ολοκληρωθούν όλες οι έρευνες από τους ανεξάρτητους φορείς.