Τελείωσαν τα αλκοολόμετρα της ΕΛΑΣ – Στοιχεία σοκ στην Ελλάδα

Τα βράδια της Πέμπτης και κυρίως του Σαββάτου, στα μπαρ επικρατεί το αδιαχώρητο. Παρέες διασκεδάζουν υπό τους ήχους έντονης μουσικής, γελούν, φλερτάρουν και τσουγκρίζουν τα ποτήρια, γιορτάζοντας τη ζωή.

Είναι 3 το πρωί και ο Ανδρέας παίρνει τα κλειδιά, βάζει μπροστά τον κινητήρα και ξεκινά. Δεν έχει πιει πολύ, μόλις δύο ποτά. Λίγες ώρες αργότερα, η μάνα μιας νεαρής κοπέλας ξυπνά, το τηλέφωνο χτυπά έντονα. Ακούει αυτό που κάθε γονιός απεύχεται. Η γυναίκα σπάει, πέφτει γονυπετής και προσεύχεται να μην είναι αλήθεια. Δυστυχώς, η πραγματικότητα τη διαψεύδει.

Αυτή είναι η καθημερινότητα στους ελληνικούς δρόμους. Το παραπάνω παράδειγμα συμβαίνει κάθε ξημέρωμα. Τα στοιχεία της Τροχαίας μαρτυρούν το μέγεθος του προβλήματος που αντιμετωπίζουμε ως κοινωνία. 11.000 οδηγοί εντοπίστηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ από τον Ιανουάριο έως τις αρχές Μαΐου 2025. Το νούμερο είναι τρομακτικό. Το χειρότερο ωστόσο, είναι πως πίσω από κάθε νούμερο κρύβεται μια πιθανή τραγωδία.

Τα αλκοολόμετρα της Τροχαίας σε κάθε μπλόκο τελειώνουν. Η Αστυνομία έχει λάβει εντολή άνωθεν προκειμένου να εντατικοποιήσει τους ελέγχους. Τα κλιμάκια της Τροχαίας δεν προλαβαίνουν κυριολεκτικά να βεβαιώνουν παραβάσεις, αφαιρώντας διπλώματα και κατάσχοντας οχήματα. Κανείς όμως δεν φαίνεται να συγκινείται.

Θα μας σώσει ο νέος ΚΟΚ;

Ο νέος ΚΟΚ, που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το φθινόπωρο, προβλέπει αυστηρότερες κυρώσεις, έως και ποινή φυλάκισης για 5 χρόνια. Το διοικητικό πρόστιμο ξεκινά από 350 ευρώ και φθάνει έως τα 4.000 ευρώ και στέρηση διπλώματος από 30 ημέρες έως 10 χρόνια. διαβάστε εδώ περισσότερα

Το θέμα είναι όμως είναι αν οι οδηγοί θα συνετιστούν ή θα συνεχίσουν να επιδεικνύουν από προκλητική έως εγκληματική συμπεριφορά. Η ιδέα των Ελλήνων ότι «ένα ποτηράκι δεν πειράζει», έχει ριζωθεί βαθιά στη συνείδηση. Υπάρχουν άνθρωποι ακόμη και τώρα που τους συλλαμβάνει η Τροχαία για αλκοόλ και λένε «δεν έκανα και τίποτα», το «αντέχω το ποτό», δίχως να σκέφτονται πως στην επόμενη στροφή μπορεί να χάσουν τον έλεγχο ή να μην αντιληφθούν έγκαιρα το φανάρι και να παρασύρουν τον πεζό.

Απαιτούνται λοιπόν κι άλλα μέτρα. Να καταλάβουμε ως κοινωνία, από τους μεγαλύτερους και κυρίως τους νεότερους, τη νέα γενιά, πως ο δρόμος και η οδική ασφάλεια αποτελούν μέρη της κουλτούρας ενός κράτους και ότι η ζωή δεν γυρνάει πίσω.

Εκτός από πρόστιμα και ελέγχους, χρειάζονται καμπάνιες. Ενημέρωση για το τι κακό κάνει ο συνδυασμός αλκοόλ και οδήγηση. Να αντιληφθούμε άπαντες ότι είναι έγκλημα να οδηγείς ενώ έχεις πιει.

Θυμίζουμε και πάλι: 11.000 οδηγοί εντοπίστηκαν να οδηγούν μεθυσμένοι σε 4 μήνες. Τιμωρήθηκαν ναι, αλλά πόσοι τη γλύτωσαν; Πόσοι ρίσκαραν για δύο ποτηράκια και πόσες ζωές ακόμη θα χαθούν;