Επίσημο: Πότε ανοίγει το νέο Κινούμαι Ηλεκτρικά; Πόσα χρήματα θα έχει; Πώς θα λειτουργεί;

Οι επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν σταματήσει από τις 26 Φεβρουαρίου, καθώς αυτή ήταν η τελευταία μέρα που το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 δεχόταν αιτήσεις. Έκτοτε τα χρήματα τελείωσαν και όσοι αγοράζουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, είναι στον αέρα. 

Εδώ και αρκετό διάστημα ωστόσο, οι φήμες περί ύπαρξης Κινούμαι Ηλεκτρικά 4 είχαν ενταθεί και όλοι περίμεναν κάποια επίσημη ανακοίνωση. Στις όποιες επαφές είχαμε με το υπουργείο, η απάντηση που λαμβάναμε ήταν κάντε υπομονή. Πλέον, έφτασε η στιγμή και συγκεκριμένα από τη Γενική Γραμματέα Μεταφορών, Δέσποινα Παληαρούτα.

Πότε θα ανακοινωθεί επίσημα το Κινούμαι Ηλεκτρικά 4;

Η κα. Παληαρούτα μίλησε στο πλαίσιο της 4ης Attica Green Expo 2025 και μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στις επιδοτήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχουν δοθεί μέχρι σήμερα, στο Κινούμαι Ηλεκτρικά 4, αλλά και σε νέο πρόγραμμα επιδότησης για τοποθέτηση φορτιστών ώστε να βελτιωθούν οι υποδομές.

Δείτε ακόμα: Πόσοι φορτιστές υπάρχουν στην Ελλάδα; Είναι περισσότεροι από τα βενζινάδικα;

Σχετικά με το νέο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχει σχεδόν έτοιμο το Υπουργείο Μεταφορών, η Γενική Γραμματέας δήλωσε ότι το Κινούμαι Ηλεκτρικά 4 θα ανακοινωθεί επίσημα μέσα στον Ιούνιο.

Πόσα χρήματα θα έχει το Κινούμαι Ηλεκτρικά 4;

Όσον αφορά το budget, η Γενική Γραμματέας Μεταφορών ξεκαθάρισε ότι ο προϋπολογισμός του Κινούμαι Ηλεκτρικά 4 θα είναι 35-40 εκατομμύρια ευρώ μέχρι το τέλος του 2025. Ωστόσο, πρόσθεσε ότι το πρόγραμμα θα ανοίγει σταδιακά χωρίς να πει παραπάνω λεπτομέρειες. Άραγε αυτό θα είναι καλό ή μας περιμένει κάποια δυσάρεστη έκπληξη;

Το σημαντικό που κρατάμε σχετικά με το νέο πρόγραμμα από όσα είπε η κα. Παληαρούτα είναι ότι τα 35-40 εκατομμύρια ευρώ είναι ήδη εξασφαλισμένα. Βέβαια υπάρχουν ακόμα αναπάντητα ερωτήματα.

Τα αναπάντητα ερωτήματα του Κινούμαι Ηλεκτρικά 4

Αυτά αφορούν το ποσό της επιδότησης για το κάθε αυτοκίνητο, το πιθανό πλαφόν στην τιμή αγοράς και η μέριμνα για όσους έχουν ήδη αγοράσει αυτοκίνητο, αλλά δεν μπόρεσαν να επιδοτηθούν από το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

Σχετικά με αυτά, το μόνο βέβαιο είναι ότι το ποσό ανά αυτοκίνητο θα είναι μικρότερο και θα αφορά τα πιο προσιτά αυτοκίνητα.  Από εκεί και πέρα δεν μπορεί κανείς να πει με σιγουριά σε ποιο ύψος θα διαμορφωθεί η επιδότηση ανά όχημα, πού θα τεθεί το πλαφόν τιμής αγοράς και τι θα γίνει με την πιθανή ρύθμιση για όσους αγοραστές έχουν μείνει «ξεκρέμαστοι».

Έρχεται νέα επιδότηση και για τους φορτιστές

Εκτός από το Κινούμαι Ηλεκτρικά 4, η κα. Παληαρούτα έκανε αναφορά και στο θέμα των υποδομών γύρω από την ηλεκτροκίνηση, με βασικό θέμα την αύξηση του αριθμού των φορτιστών, το οποίο όπως είπε αποτελεί προτεραιότητα για το Υπουργείο.

Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοίνωσε ότι ετοιμάζεται νέο «Φορτίζω Παντού» για την επιδότηση τοποθέτησης φορτιστών. Μία από τις βασικές διαφορές του καινούριου προγράμματος είναι ότι δεν θα πάρει λεφτά από το Ταμείο Ανάκαμψης αλλά από εναλλακτικό εργαλείο χρηματοδότησης, ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στα χρονικά περιθώρια.

Τέλος, η κα. Παληαρούτα έκανε και έναν απολογισμό, λέγοντας ότι με τα προγράμματα Κινούμαι Ηλεκτρικά 1, 2 και 3 έχουν δοθεί συνολικά 83 εκατομμύρια ευρώ, για την επιδότηση περισσότερων από 24.000 ηλεκτρικών οχημάτων.