Premium φίρμα είδε τις πωλήσεις της να υποχωρούν 97,5% - Ιστορικό αρνητικό ρεκόρ

Συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες. Να υπάρχουν δηλαδή στιγμές στη ζωή, όπου τα πράγματα δε θα πηγαίνουν καλά. Σίγουρα, στην περίπτωσή μας τα δεδομένα μοιάζουν… τραγικά αλλά υπάρχει δικαιολογία. Πειστική ή μη, θα φανεί στο εγγύς μέλλον…

Σε φάση… επανίδρυσης

Η Jaguar, για την οποία γίνεται λόγος, βρίσκεται το τελευταίο διάστημα σε μια περίοδο επανασύστασης του brand, της ταυτότητας αλλά και εν γένει της φιλοσοφίας της. Η βρετανική φίρμα ως γνωστών έχει μειώσει δραστικά τη γκάμα της, καθώς προετοιμάζεται για τη νέα εποχή.

Αυτό βέβαια έχει αντίκτυπο στις πωλήσεις της εταιρείας στην Ευρώπη (και σε όλο τον κόσμο φυσικά). Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) μόλις 49 νέες Jaguar ταξινομήθηκαν σε ολόκληρη τη γηραιά ήπειρο τον Απρίλιο! Και δεν πρόκειται για «τυπογραφικό» λάθος.

Πρακτικά, αυτό μεταφράζεται σε απώλειες της τάξεως του 97,5% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα όπου η βρετανική φίρμα είχε πουλήσει επί ευρωπαϊκού εδάφους 1.961 μονάδες.

Συνολικά φέτος μέχρι στιγμής, η Jaguar έχει ταξινομήσει μόνο 2.665 νέα αυτοκίνητα αριθμός σημαντικά μειωμένος, συγκριτικά με τις 10.641 πωλήσεις που είχε πραγματοποιήσει τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2024. Ουσιαστικά, μιλάμε για πτώση  που ξεπερνά το 70%!

Υπάρχει βέβαια και η άλλη όψη του νομίσματος που «θέλει» αυτούς τους αριθμούς να μην είναι απαραίτητα… κακοί. Δεδομένου, ότι η Jaguar έχει διακόψει την παραγωγή των περισσοτέρων μοντέλων της γκάμας της στην ΕΕ, ενώ στη Βρετανία, έχει πράξει το ίδιο από τα τέλη του περασμένου έτους. Τα F-Type, XE και XF έχουν πεθάνει προ πολλού και πιθανότατα θα περάσει ένας ακόμη χρόνος μέχρι να φτάσει στους δρόμους η έκδοση παραγωγής του πολυσυζητημένου «Type 00».

Δείτε ακόμη: Αυτή είναι η νέα Jaguar

Πάντως παρά τις σοβαρότατες προϊοντικές ελλείψεις στη γκάμα της Jaguar, ο όμιλος JLR στο σύνολό του δεν τα πάει και τόσο άσχημα. Η Jaguar-Land Rover ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών τα μεγαλύτερα κέρδη της εδώ και μια δεκαετία, ύψους 3,33 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο. Αιχμή του δόρατος, ήταν τα Defender, Range Rover Sport και Range Rover, με 272.268 ταξινομήσεις με την αγορά της Βορείου Αμερικής να τραβά εμπορικά το κουπί, εμφανίζοντας αύξηση πωλήσεων 14,4%.