Δείτε για πρώτη φορά το ολοκαίνουριο Volvo XC70 – Θα έρθει στην Ευρώπη;

Η Volvo επαναφέρει δυναμικά το όνομα XC70, αυτή τη φορά με έναν εντελώς νέο χαρακτήρα και τεχνολογική προσέγγιση. Μέχρι τώρα είχαμε δει teaser εικόνες, όμως τώρα βλέπουμε πώς πραγματικά θα είναι.

Το νέο μοντέλο είναι ένα plug in hybrid SUV που έρχεται να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στα θερμικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προσφέροντας πολύ μεγάλη αυτονομία όταν κινείται αποκλειστικά με ρεύμα

Τι κινητήριο σύνολο θα έχει το Volvo XC70;

Κάτω από το καπό του νέου Volvo XC70 συναντάμε έναν turbo βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και μία εντυπωσιακή μπαταρία 39,6 kWh – μέγεθος που συναντάμε συνήθως σε αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Δείτε ακόμα: Τέλος οι δασμοί για το best-seller SUV της Volvo στην Ελλάδα – Πώς τα κατάφερε;

Το αποτέλεσμα αυτού του συνδυασμού είναι η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία να φτάνει τα 200 km, σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC, ο οποίος είναι αρκετά αισιόδοξος. Μία αντιστοιχία στον κύκλο WLTP θα μπορούσε να είναι στα 150-180 km. Θα υπάρχει και έκδοση με μικρότερη μπαταρία, στις 21,2 kWh και αυτονομία γύρω στα 100 km (βάσει CLTC).

Ισχύς και ταχύτητα φόρτισης του Volvo XC70

Η συνολική ισχύς του υβριδικού συστήματος δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, αλλά αναμένεται να κινείται μεταξύ 250 και 300 ίππων, εξασφαλίζοντας επαρκή απόδοση για όλες τις καθημερινές – και όχι μόνο – ανάγκες.

Σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να γίνει μέσω ταχυφορτιστή, υποστηρίζοντας DC φόρτιση έως 50kW, κάτι σπάνιο για plug in hybrid μοντέλο. Έτσι, η φόρτιση μέχρι το 80% μπορεί να επιτευχθεί σε περίπου 30 λεπτά.

Minimal και οικολογική σχεδίαση

Σχεδιαστικά, το νέο XC70 υιοθετεί την καθαρή, μοντέρνα σκανδιναβική αισθητική της Volvo. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με την κλειστή μάσκα και τα δυναμικά φώτα LED, ενώ το πίσω μέρος διατηρεί τα κάθετα φωτιστικά σώματα που θυμίζουν έντονα τα μεγαλύτερα SUV της εταιρείας.

Στο εσωτερικό, η minimal λογική συνεχίζεται, με έμφαση στα οικολογικά υλικά, την τεχνολογία και την άνεση. Το σύστημα infotainment βασίζεται στο Android Automotive με πλήρη πρόσβαση σε Google υπηρεσίες, ενώ υποστηρίζεται και από over-the-air ενημερώσεις.

Ξεκινάει από την Κίνα – Θα έρθει στην Ευρώπη το Volvo XC70;

Αν και το μοντέλο προορίζεται αρχικά για την αγορά της Κίνας – όπου και θα κατασκευάζεται – η Volvo δεν έχει αποκλείσει την πιθανότητα να το διαθέσει και στην Ευρώπη, εφόσον διαπιστωθεί επαρκές ενδιαφέρον.

Με τις αυξανόμενες απαιτήσεις για plug in hybrid λύσεις με πραγματικά μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία, δεν θα μας φαινόταν καθόλου παράξενο να το δούμε και στους ευρωπαϊκούς δρόμους σύντομα.