Το αυτοκινητο με το μεγαλύτερο… καπό στον κόσμο

Μετά την εντυπωσιακή είσοδο της Xiaomi στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης με το SU7, η κινεζική εταιρεία επιστρέφει δυναμικά με ένα νέο μοντέλο: το Xiaomi YU7, το πρώτο της SUV και δεύτερο ηλεκτρικό όχημα συνολικά. Η φιλοδοξία της Xiaomi είναι ξεκάθαρη και δεν αρκείται μόνο στην ταχύτητα και την ισχύ. Με το YU7, επιχειρεί να αποδείξει ότι μπορεί να πρωταγωνιστήσει και στην πιο εμπορική κατηγορία της αγοράς, αυτή των SUV, με μια πρόταση που ξεχωρίζει σε μέγεθος, τεχνολογία και σχεδίαση.

Εντυπωσιακή παρουσία

Το YU7 διατηρεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το SU7, ωστόσο διαφοροποιείται αισθητά λόγω μεγέθους και επιμέρους χαρακτηριστικών. Το τεράστιο καπό του, κατασκευασμένο από αλουμίνιο για εξοικονόμηση βάρους, είναι ήδη σημείο συζήτησης: με επιφάνεια 3,11 τετραγωνικά μέτρα, είναι το μεγαλύτερο σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής σήμερα, ξεπερνώντας ακόμα και το εντυπωσιακό καπό του Genesis G90. Το μέγεθός του, ωστόσο, απαιτεί την υποστήριξη από ενισχυμένα υδραυλικά στηρίγματα, ώστε να διατηρείται σταθερό. Κάτω από το καπό, υπάρχει ένας χώρος αποθήκευσης 141 λίτρων, το γνωστό και ως “frunk”. Αν και δεν είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία, παραμένει ιδιαίτερα μεγάλο, ενισχύοντας τη συνολική πρακτικότητα. Δεν έχει αποσαφηνιστεί ακόμη, πάντως, αν διατίθεται σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου ή μόνο σε εκείνες με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Τεχνολογία με επίκεντρο την οθόνη

Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες καινοτομίες του YU7 είναι η HyperVision Panoramic Display, μια οθόνη 43,3 ιντσών τοποθετημένη στη βάση του παρμπρίζ, η οποία απλώνεται σχεδόν σε όλο το πλάτος του ταμπλό. Εμφανίζει βασικές πληροφορίες για τον οδηγό, ενώ περιλαμβάνει και ψυχαγωγικό περιεχόμενο για τον συνοδηγό. Αν και και άλλες εταιρείες, όπως η BMW, εξετάζουν παρόμοιες λύσεις, η Xiaomi είναι μία από τις πρώτες που τις φέρνει σε παραγωγή. Το YU7 θα κυκλοφορήσει σε τρεις βασικές εκδόσεις. Η αρχική έκδοση διαθέτει μοτέρ 316 PS και μπαταρία 96,3 kWh, με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Δείτε ακόμη: Όλα όσα θέλετε να ξέρετε για το Xiaomi YU7 - Τον αντίπαλο του Tesla Model Y!

Η μεσαία έκδοση προσφέρει δύο κινητήρες και τετρακίνηση, με συνδυαστική ισχύ 489 PS. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το YU7 Max, με δύο ηλεκτροκινητήρες, 681 PS και μπαταρία 101,7 kWh, προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις και αυτονομία. Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί αν θα υπάρξει και μια ακόμα ισχυρότερη έκδοση, όπως το SU7 Ultra των 1.526 PS. Η επίσημη παρουσίαση του YU7 στην κινεζική αγορά αναμένεται τον Ιούλιο του 2025, με περισσότερες λεπτομέρειες για τον εξοπλισμό και τις τιμές να δίνονται εκείνη την περίοδο. Δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό αν η Xiaomi σκοπεύει να φέρει το SUV και σε αγορές εκτός Κίνας.