Με κορδέλα βγήκε από το εργοστάσιο η BMW Σειρά 3 – Το σπουδαίο επίτευγμα

Πέρασαν 12 χρόνια από τότε που η BMW ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, με το i3. Εκείνη την εποχή, λόγω της μοναδικής αρχιτεκτονικής του, η συναρμολόγηση του μοντέλου γινόταν σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο, παράλληλα με την παραγωγή οχημάτων με συμβατικά συστήματα κίνησης.

Από τότε, η βαυαρική φίρμα επένδυσε δις ευρώ, εξόπλισε κατάλληλα όλα τα εργοστάσια και έδωσε έμφαση στην ηλεκτροκίνηση, συνεχίζοντας κανονικά την ανάπτυξη και κατασκευή θερμικών αυτοκινήτων, χάρη στην εξαιρετική ευέλικτη γραμμή παραγωγής που διαθέτει.

Προ ολίγον ημερών, γιόρτασε κάτι σπουδαίο, αφού βγήκε από το εργοστάσιο του Μονάχου, το 3.000.000ό ηλεκτροκίνητο όχημα, έχοντας μια κορδέλα πάνω του. Το αυτοκίνητο που σηματοδοτεί αυτό το ορόσημο παραγωγής είναι μία BMW 330e Touring σε χρωματισμό Portimao Blue και προορίζεται για την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.

1 στα 4 BMW έχουν ηλεκτρικό σύστημα κίνησης

Η γερμανική εταιρεία έχει ενσωματώσει την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων σε όλα τα εργοστάσια παγκοσμίως. Πολλά από αυτά, αρχικά, συναρμολογούσαν plug-in υβριδικά μοντέλα στην ίδια γραμμή με τα αντίστοιχα πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα, στο πλαίσιο μιας ευέλικτης διαδικασίας.

Δείτε ακόμη: Το εργοστάσιο της BMW που φτιάχνει 1 αυτοκίνητο κάθε 57 δευτερόλεπτα

Η ηλεκτροκίνηση καταλαμβάνει σταθερά αυξανόμενο μερίδιο της συνολικής παραγωγής, ξεπερνώντας το 25% το 2024, με περίπου τα τρία τέταρτα των οχημάτων αυτών να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Οι συνολικές παραδόσεις BEV με τα σήματα των μαρκών BMW, MINI και Rolls-Royce, έχουν ήδη φτάσει το ενάμισι εκατομμύριο.

Παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής

Με την έναρξη παραγωγής του MINI Cooper SE στην Οξφόρδη το 2019, η γκάμα των BEV επεκτάθηκε και στη δεύτερη μάρκα του BMW Group. Η επέκταση συνεχίστηκε από το 2020 με την τελευταία γενιά συστημάτων e-drive. Η BMW iX3 κατασκευαζόταν στην Κίνα, ενώ η παραγωγή των BMW iX και i4 αυξήθηκε σταδιακά στο Dingolfing και το Μόναχο το 2021. Μέσα σε έναν χρόνο, όλα τα εργοστάσια του BMW Group στη Γερμανία είχαν αποκτήσει την υποδομή για την υποστήριξη της παραγωγής αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η εταιρεία παραμένει σταθερά προσηλωμένη στη συστηματική ενσωμάτωση των ηλεκτροκίνητων μοντέλων στην υφιστάμενη διαδικασία παραγωγής. 

Στην Κίνα, η ηλεκτροκίνηση έχει ήδη ενσωματωθεί σε όλα τα εργοστάσια. Στις ΗΠΑ, το εργοστάσιο του Spartanburg προετοιμάζεται για την παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων από το 2026, ενώ το εργοστάσιο στο San Luis Potosí (Μεξικό) θα εντάξει μοντέλα BEV της Neue Klasse στη γραμμή παραγωγής του το 2027. Και οι δύο εγκαταστάσεις κατασκευάζουν ήδη plug-in υβριδικά οχήματα. Το εργοστάσιο στο Rosslyn, στη Νότια Αφρική, παράγει plug-in υβριδικά μοντέλα από το 2024. Οι εγκαταστάσεις του BMW Group για τοπική παραγωγή σε Βραζιλία, Ινδία και Ταϊλάνδη κατασκευάζουν επίσης ήδη ηλεκτροκίνητα οχήματα.