Πόσα αυτοκίνητα μπορεί να μεταφέρει το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο – Νέο ρεκόρ

Το μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο, οχηματαγωγό εάν προτιμάτε καλύτερα, παραδόθηκε χτες σε μια λαμπρή τελετή στο Haitong της Σαγκάης. Ονομάζεται Anji Ansheng, έχει 230 μέτρα μήκος και χωρητικότητα… 21.000 τόνων.

Μπορεί να μεταφέρει 9.500 αυτοκίνητα

Το πλοίο κατασκευάστηκε από την SAIC Anji Logistics Co., Ltd., θυγατρική εταιρεία της SAIC Motor Corporation Limited και θα πλέει στους ωκεανούς αυτού του κόσμου, με σημαία Λιβερίας.

Εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για την προστασία του περιβάλλοντος, το πλοίο έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί έως και καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα. Το μεγαλύτερο πλέον πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο, μπορεί να γεμίσει τα «αμπάρια» του με 9.500 οχήματα! Μάλιστα, στο παρθενικό του ταξίδι θα πλεύσει πρωτίστως προς Ευρώπη, «αφήνοντας» στη γηραιά ήπειρο κοντά στα 7.000 ηλεκτρικά και plug-in hybrid μοντέλα της MG, θυγατρικής εταιρείας του ομίλου SAIC.

Η SAIC Anji Logistics, η οποία κατασκεύασε αυτόν τον γίγαντα των θαλασσών, κατατάσσεται 10η στις επιχειρήσεις logistics στην Κίνας και 1^η στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πριν από ούτε δυο μήνες περίπου, η κινεζική BYD είχε λάνσαρε ένα πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων με ικανότητα φόρτωσης 9.200 οχημάτων, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στις παγκόσμιες δυνατότητες logistics της εταιρείας, κατακτώντας επίσης τον άτυπο τίτλο του μεγαλύτερου φορτηγού πλοίου μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο.

Το BYD Shenzhen, έχει μήκος 219,9 μέτρα, διαθέτει 16 καταστρώματα και μέγιστη ταχύτητα κίνησης τους 19 κόμβους. Το νέο Anji Ansheng της SAIC είναι όπως προαναφέραμε μεγαλύτερο σε μήκος, με δυο επιπλέον καταστρώματα, με μεγαλύτερη δυνατότητα φόρτωσης και ελαφρώς πιο γρήγορο, καθώς σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η εταιρεία η μέγιστη ταχύτητά του ανέρχεται σε 20 κόμβους.

Δείτε ακόμη: Το μεγαλύτερο ηλεκτρικό πλοίο στον κόσμο, έχει μπαταρίες 275 τόνους

Οι Κινέζοι μοιάζουν να μάχονται όχι μόνο έναντι των Δυτικών αλλά και μεταξύ τους σε όλους τους τομείς, ωστόσο, αυτό που αξίζει να κρατήσει κανείς, είναι ότι δυο από τους μεγαλύτερους αυτοκινητικούς ομίλους της χώρας μπορούν με μια «καραβιά» τους να στείλουν στην Ευρώπη 18.700 αυτοκίνητα…