To 2026 έρχεται το Renault των 20.000 ευρώ – Με κληρονομιά 2,42 εκατ. πωλήσεων

Το 1992 στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού και συγκεκριμένα στο «περίπτερο» της Renault, επικρατεί το αδιαχώρητο. Με το που αφαιρείται δε το κάλυμμα και αποκαλύπτεται το νέο Twingo, τα επιφωνήματα θαυμασμού και τα φλας των φωτογράφων, έβαλαν «φωτιά» στο χώρο!

Ο κόσμος δεν είχε ξαναδεί κάτι παρόμοιο. Ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο με τόσο φουτουριστικό σχεδιασμό αλλά κυρίως με τόση πρακτικότητα, που θύμιζε MPV… σε σμίκρυνση. Η «απόκλιση» από τα παραδοσιακά ανταγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας, ήταν χαώδης.

Το Twingo, του οποίου το όνομα ήταν ένα μείγμα από τις λέξεις-όρους, twist, swing και tango, κυκλοφόρησε στις αρχές του 1993. Σε χώρες όπως η Γερμανία, πουλήθηκαν περισσότερες από 500.000 μονάδες. Συνολικά, περίπου 2,42 εκατομμύρια αγοραστές εμπιστεύτηκαν το Twingo πρώτης γενιάς.

Η συνταγή της επιτυχίας του μοντέλου ήταν σαφής αλλά καθόλου εύκολη. Ο ευφυής συνδυασμός νεανικής γοητείας και μοναδικής πρακτικότητας-ευελιξίας προέκυψε έπειτα από πολλή δουλειά των Γάλλων μηχανικών και σχεδιαστών. Στο μήκους μόλις 3,43 μέτρων αμάξωμα (με μεταξόνιο 2,34 m, πλάτος 1,63 m και ύψος 1,42 m), χωρούσαν με χαρακτηριστική άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες, οι οποίοι μπορούσαν να παίξουν με τη διαμόρφωση του αποθηκευτικού όγκου (261 lt) σύροντας το πίσω κάθισμα σε μια διαδρομή 17 cm. Τι άλλο να ζητούσε κανείς από ένα καθαρόαιμο αστικό αυτοκίνητο πόλης;

Επιστροφή στο μέλλον

Νοέμβριος του 2023, τριανταένα χρόνια μετά δηλαδή και οι Γάλλοι, παρουσιάζουν το πρωτότυπο Twingo E-Tech Concept, ως μια σπουδή, για το πως οραματίζονται τα μελλοντικά αυτοκίνητα πόλης τους. Πολλοί πίστεψαν ότι είναι ένα ακόμη concept car που δε θα ξεφύγει ποτέ από την αποστειρωμένη σάλα ενός σχεδιαστικού κέντρου.

Κι’ όμως, η Renault, εμφανίζει ξανά, αυτή τη φορά στην έκθεση του Παρισιού το 2024 το εν λόγω πρωτότυπο μοντέλο, μαζί με τις εκδόσεις παραγωγής των «5» και «4». Κουκλί το «5άρι», όμορφο αλλά όχι τόσο «Quatrelle» το «4άρι», ζημιά για τα μάτια όσων των είδαμε από κοντά, το πρωτότυπο Twingo. Τολμώ να πω ότι είναι πιο όμορφο και από τον πατριάρχη της οικογένειας, το Twingo του 1992!

Τόσο ρετρό όσο πρέπει για να θυμίζει το παρελθόν και τόσο μοντέρνο όσο χρειάζεται για να ταιριάζει γάντι στον παλμό της εποχής. Οι χαρακτηριστικοί στρογγυλοί προβολείς είναι παρόντες και με τεχνολογία LED, το καπό είναι «κοντό» και φιλοξενεί τους τρεις αεραγωγούς σήμα κατατεθέν της πρώτης γενιάς, οι τροχοί προεξέχουν μέχρι τις άκρες του αυτοκινήτου, το πίσω μέρος έχει αυτό το κάθετο κόψιμο που «κουμπώνει» ιδανικά με τις στρογγυλεμένες άκρες, για να μην σας κουράζω, το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο!

Με τη μόνη ουσιαστικά διαφορά σε σχέση με το παρελθόν, να είναι οι πέντε πόρτες… Ίσως  να μη φαίνεται τόσο καλά στις φωτογραφίες αλλά το νέο Twing έχει και δυο πίσω πόρτες  οι χειρολαβές των οποίων είναι καλά κρυμμένες στην κολόνα «C», στα πρότυπα του Clio.

Με τιμή στα 20.000 ευρώ!

Το νέο Renault Twingo θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, AmpR Small, με τα «αναγεννημένα» R5 και R4, καθώς και με το επόμενο… Nissan Micra. Ο De Meo, ο ισχυρός άνδρας της γαλλικής φίρμας, υποσχέθηκε ότι το νέο αυτοκίνητο πόλης της Renault θα προσφέρει την «καλύτερη στην κατηγορία του απόδοση» με σχεδόν 10 km/kWh! Ωστόσο λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα μετάδοσης της κίνησης δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί…

Η λογική όμως λέει, ότι το νέο Twingo θα φορέσει τη 40άρα μπαταρία από το Renault 5, με την ισχύ του ενός ηλεκτρικού κινητήρα να κυμαίνεται στους 115 ίππους και την αυτονομία να φθάνει έως τα 300 km με μια πλήρη φόρτιση. Η οποία εάν έχει την δια μέγιστη ταχύτητα των 80kW όπως στο «5άρι», θα χρειάζεται περίπου μισή ώρα για να επαναφορτίσει τις μπαταρίες από το 10 έως 80%.

H Renault όμως κάνει πράξη στο νέο Twingo και μία ακόμη υπόσχεσή της. Να λανσάρει στην αγορά ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τιμή τα 20.000 ευρώ! Οι Γάλλοι έχουν καταφέρει να εφαρμόσουν σωστά τις οικονομίες κλίμακος στα προϊόντα τους, ενώ η επιλεκτική συνεργασία τους με Κινέζους προμηθευτές σε βασικά υλικά, τους έχει βοηθήσει πολύ, ώστε να μπορούν να «παίξουν» με αυτές τις τιμές στη νέα γενιά ηλεκτρικών τους οχημάτων.

Δείτε ακόμη: Χαμός για το Renault των 155.000 με 850 παραγγελίες σε μια εβδομάδα

Το προσιτό όμως δε σημαίνει και «φθηνό» ποιοτικά. Το εσωτερικό για παράδειγμα του νέου Twingo θα εφοδιάζεται με δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες στο ταμπλό, με πλήθος συστημάτων άνεσης, ασφάλειας, συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας και φυσικά, με συρόμενα και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα για μέγιστη ευελιξία και πρακτικότητα.

Το νέο Twingo όπως αποκάλυψε και ο άνθρωπος που έχει αναγεννήσει τη Renault, Luca de Meo, θα κυκλοφορήσει μέσα στο πρώτο 6μηνο του 2026 και θα έχει ελάχιστες διαφορές στο αισθητικό κομμάτι από το πανέμορφο πρωτότυπο μοντέλο που βλέπετε στις φωτογραφίες.