Το επόμενο Mitsubishi θα φτιαχτεί από την εταιρεία πίσω από το iPhone

Αν ακόμα δεν έχετε πειστεί ότι ο χώρος του αυτοκινήτου έχει ήδη αλλάξει για πάντα και δεν πρόκειται να επιστρέψει σε όσα ξέραμε, ίσως αυτή η είδηση σας φανεί παράξενη. Αν από την άλλη παρακολουθείτε τις εξελίξεις, θα σας φανεί απλά φυσιολογικό.

Ο λόγος φυσικά για το γεγονός ότι ένα ολοκαίνουριο μοντέλο αυτοκινήτου δεν θα κατασκευαστεί από κάποια εταιρεία με παράδοση σε αυτόν τον τομέα, αλλά μία που έχει γίνει γνωστή περισσότερο για τη συναρμολόγηση των Apple iPhone.

Ποια εταιρεία θα αναλάβει να φτιάξει το νέο Mitsubishi;

Πιο αναλυτικά, η Mitsubishi είναι στη φάση της ανάπτυξης ενός νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία κάποια στιγμή μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Δείτε ακόμα: 21χρονος πήρε το Mitsubishi Evo IX της μητέρας του - Τον έπιασαν με 180 km/h

Αυτήν τη στιγμή η ιαπωνική μάρκα αναζητά το εργοστάσιο που θα κατασκευάσει το νέο μοντέλο της. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η εταιρεία που έχει τις περισσότερες πιθανότητες να αναλάβει αυτή τη δουλειά είναι η Foxconn.

Τι εταιρεία είναι η Foxconn;

Η Foxcconn είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρονικών παγκοσμίως, όμως το προϊόν για το οποίο είναι περισσότερο διάσημη είναι η συναρμολόγηση των iPhone, την οποία έχει αναλάβει εδώ και πολλά χρόνια.

Όσον αφορά τη συναρμολόγηση του μοντέλου της Mitsubishi, η Foxconn δεν θα το κάνει μόνη της, αλλά μέσω της Foxtron. Πρόκειται για μία εταιρεία που έχει προκύψει από τη συνεργασία (joint venture) της Foxconn με τη Yulon Motor, μία αυτοκινητοβιομηχανία της Ταϊβάν.

Γιατί η Mitsubishi αποφάσισε να δώσει την κατασκευή του νέου μοντέλου στη Foxconn;

Αν και το deal ανάμεσα σε Mitsubishi και Foxtron δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα, οι δύο πλευρές βρίσκονται πολύ κοντά καθώς έχουν υπογράψει ήδη μνημόνιο συνεργασίας, δηλαδή ένα μη-δεσμευτικό έγγραφο. Πλέον αυτό που απομένει είναι να καθοριστούν οι λεπτομέρειες, ώστε να κλειδώσει η συμφωνία.

Η κίνηση της Mitsubishi δείχνει δύο πράγματα. Το πρώτο είναι ότι ο ερχομός της ηλεκτροκίνησης θα επιστρέψει σε νέους παίκτες να μπουν στο χώρο, ενώ το δεύτερο είναι ότι η άνοδος της Κίνας αναγκάζει τους παλαιότερους κατασκευαστές να βρουν καινούριους τρόπους ώστε να μειώσουν το κόστος.