Το SUV της Hyundai με 520 λίτρα πορτ μπαγκάζ και κατανάλωση 3,12 ευρώ στα 100 km – Το φθηνότερο στην κατηγορία του

Η στροφή στα SUV γίνεται επειδή οι περισσότεροι οδηγοί θέλουν τα πάντα από ένα αυτοκίνητο (και πολύ καλά κάνουν). Να μπαίνουν και να βγαίνουν χωρίς σκύψιμο, να έχουν μεγάλο πορτ μπαγκάζ και να μην φοβούνται τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.

Το πρόβλημα είναι ότι ο αυξημένος όγκος των SUV οδηγεί σε περισσότερα έξοδα για την κίνησή τους, αλλά και για την αγορά τους. Στα παραπάνω έρχεται να απαντήσει ένα SUV της Hyundai το οποίο έχει όλα τα ζητούμενα όπως χώροι και άνεση, χωρίς τα αρνητικά του αυξημένου κόστους κίνησης.

Ποιο SUV της Hyundai έχει 520 λίτρα πορτ μπαγκάζ;

Οι Κορεάτες κατάφεραν να συνδυάσουν πετύχουν τον σωστό συνδυασμό, δημιουργώντας το Hyundai Ioniq 5, ένα μοντέλο που ανήκει στην κατηγορία των D-SUV, δηλαδή εκείνων που χαρακτηρίζονται από τους αυξημένους χώρους και την άνεση.

Δείτε ακόμα: Αυτό είναι το φθηνότερο αυτόματο Hyundai στην Ελλάδα – Κάτω από 17.000 ευρώ

Το Ioniq 5 πρόσφατα δέχτηκε ανανέωση, με αποτέλεσμα να έχει πλέον πιο φρέσκια και σύγχρονη εικόνα, ενώ ταυτόχρονα ανανεώθηκε και σε μηχανολογικό επίπεδο, κυρίως με την τοποθέτηση νέων μπαταριών.

Οι δύο πισωκίνητες εκδόσεις του Hyundai Ioniq 5

To Hyundai Ioniq 5 προσφέρεται σε 3+1 συνδυασμούς κινητήρα μπαταρίας. Η πρώτη είναι πισωκίνητη με 170 ίππους και μπαταρία 60 kWh, η οποία είναι ικανή να προσφέρει αυτονομία που φτάνει μέχρι τα 440 km.

Ο δεύτερος συνδυασμός έχει επίσης την κίνηση στον πίσω άξονα, όμως η ισχύς είναι αυξημένη στους 229 ίππους και η μπαταρία διαθέτει χωρητικότητα 80 kWh, με αποτέλεσμα η αυτονομία να αγγίζει τα 570 km.

Οι δύο τετρακίνητες εκδόσεις – Η μία είναι η Ioniq 5 N

Τέλος, υπάρχει μία έκδοση που είναι τετρακίνητη, η οποία ανεβάζει την ισχύ ακόμα περισσότερο, φτάνοντας τους 325 ίππους. Η μπαταρία έχει και πάλι χωρητικότητα 80 kWh, με την αυτονομία εδώ να μειώνεται λίγο, στα 546 km.

Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε και το Hyundai Ioniq 5 N, την απόλυτα κορυφαία εκδοχή του κορεατικού D-SUV, το οποίο είναι φτιαγμένο για ακραία οδήγηση αφού διαθέτει τετρακίνηση, 650 ίππους, στήσιμο που ξεπερνάει την έννοια του sportiness και προσομοίωση κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και ήχων ώστε ο οδηγός να νιώθει ότι οδηγεί αυτοκίνητο με θερμικό μοτέρ.

Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το Hyundai Ioniq 5; Γιατί είναι το φθηνότερο;

Αυτήν τη στιγμή η Hyundai εφαρμόζει έκπτωση ύψους 4.000 ευρώ  σε όλες τις εκδόσεις του Ioniq 5, συμπεριλαμβανομένου του Ioniq 5 N. Χάρη σε αυτήν την ενέργεια, η τιμή της βασικής έκδοσης διαμορφώνεται στα 36.490 ευρώ και έτσι είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό D-SUV στην Ελλάδα. Αν γίνει κάποιο θαύμα και μπουν χρήματα στο Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, η τιμή του θα μειωθεί περαιτέρω στα 27.662 ευρώ.

Το κόστος κίνησης του Hyundai Ioniq 5 στη βασική έκδοση περιορίζεται στα 3,12 ευρώ αν φορτίζει στο σπίτι ή 6,24 ευρώ αν φορτίζει σε δημόσιο φορτιστή, καθώς η κατανάλωση είναι 15,6 kWh/100 km. Ένας ακόμα τομέας που διακρίνεται το Hyundai Ioniq 5 είναι οι χώροι και το πορτ μπαγκάζ, το οποίο φτάνει τα 520 λίτρα, ενώ στη διάθεση των επιβατών υπάρχει και το frunk με όγκο 57 λίτρων.