Αυτό είναι το νέο εντυπωσιακό Audi με υβριδικό σύστημα - Oι πρώτες τιμές

Η Audi εμπλουτίζει τη γκάμα του νέου A6, αφού δίπλα στη βενζινοκίνητη εκδοχή ήπιας υβριδικής τεχνολογίας και την πετρελαιοκίνητη, προσθέτει την έκδοση plug-in hybrid. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα είναι διαθέσιμη τόσο στο σεντάν όσο και στο avant αμάξωμα, και μάλιστα με δύο διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Η παρουσία της PHEV τεχνολογίας αυξάνει το βαθμό αποδοτικότητας του A6, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων, αλλά και την κατανάλωση, συνδυάζοντας τις αρετές ενός θερμικού μοτέρ και ενός ηλεκτροκινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις, το γερμανικό μοντέλο δεν ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις, με μοναδική διαφορά τη δεύτερη θύρα φόρτισης πίσω αριστερά.

Καρδιά του υβριδικού συστήματος είναι ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος TSI, ο οποίος αποδίδει 252 ίππους και ενισχύεται με την παρουσία ενός ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 105 kW. Στην πρώτη περίπτωση η συνδυαστική λειτουργία του συνόλου έχει σαν αποτέλεσμα 300 ίππους και 450 Nm ροπή, ενώ η ισχυρότερη έκδοση αποδίδει 368 ίππους και 500 Nm ροπή. Είναι χαρακτηριστικό, πως η κορυφαία εκδοχή χρειάζεται για το 0-100 km/h μόλις 5,3 sec! Επιπλέον, η σημαντικότερη διαφορά σε σχέση με το παρελθόν εντοπίζεται στην παρουσίας μία νέας μπαταρίας υψηλής τάσης, η οποία έχει κατά 45% αυξημένη χωρητικότητα σε σχέση με το παρελθόν. Οι 25,9 kWh επιτρέπουν στο plug-in A6 να καλύψει περισσότερα από 100 km με μία φόρτιση, όταν ο ενσωματωμένος φορτιστής έχει ταχύτητα 11 kW. Κάτι που σημαίνει πως μόλις 2,5 ώρες είναι αρκετές για να φορτίσει πλήρως. Σημειώστε, πως η μέση κατανάλωση είναι 2,2 lt/100 km, πάντα με τη μπαταρία φορτισμένη. Σε διαφορετική περίπτωση, σύμφωνα με την Audi, σκαρφαλώνει στα 7,8 lt/100 km.

Δείτε ακόμη: Η νέα γενιά του RS5 θα χρησιμοποιεί για πρώτη φορά αυτή την τεχνολογία

Τέλος, βελτιωμένο είναι και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, με το βαθμό επιβράδυνσης να ρυθμίζεται σε τρία διαφορετικά επίπεδα με paddles πίσω από το τιμόνι. Τα διαθέσιμα προγράμματα είναι μόλις δύο, EV και Hybrid, με το πρώτο να αφορά την αποκλειστικά ηλεκτρική λειτουργία και το δεύτερο την υβριδική. Σημειώστε, πως διατίθεται με μετάδοση της κίνησης και στους τροχούς, αλλά και τετραδιεύθυνση. To νέο plug-in A6 ξεκινάει στη Γερμανία από τα 65.800 ευρώ για την σεντάν έκδοση με τους 300 ίππους, ενώ αυτή των 368 έχει τιμή 75.050 ευρώ. Σημειώστε, πως για το avant αμάξωμα, το κόστος είναι 68.300 και 77.550 ευρώ, αντίστοιχα.