Αυτή η Ferrari θα καταρρίψει το ασύλληπτο ρεκόρ πώλησης των 70 εκατ. $!

Η πιο ακριβή Ferrari που πουλήθηκε ποτέ σε δημοπρασία ήταν μια 250 GTO το 2018, έναντι 70 εκατ. $! Σύντομα όμως θα υπάρχει μια νέα πολύ πιο ακριβή και σπάνια Ferrari που θα σπάσει όλα τα ρεκόρ…

  • -
  • -

Μια Ferrari 330 LM/250 GTO Series I του 1962 βγαίνει σε δημοπρασία από τον οίκο RM Sotheby's στις 13 Νοεμβρίου του 2023 στη Νέα Υόρκη, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο ότι θα πουληθεί για 70 εκατ. $!

Δεν αποκλείεται βέβαια να υπερβεί ακόμα και αυτό το ποσό, που αυτομάτως, θα την οδηγήσει στην κορυφή των ακριβότερων Ferrari που έχουν πουληθεί ποτέ στον κόσμο, αφήνοντας πίσω της μια ακόμα 250 GTO, που είχε δημοπρατηθεί το 2018 έναντι 70 εκατ. $.   

Η μόνη 250 GTO που αγωνίστηκε ως εργοστασιακή Scuderia Ferrari

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/ab8f9ea3a46da9dc722ede4e47669ec0.jpg

Ο αριθμός πλαισίου «3765» μαρτυρά ότι είναι η μία από τις μόλις 34 Ferrari 250 GTO που κατασκευάστηκαν ποτέ. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος αριθμός πλαισίου μαρτυρά και κάτι ακόμα. Ότι η συγκεκριμένη Ferrari είναι η μοναδική που έτρεξε υπό την άμεση ιδιοκτησία της Scuderia Ferrari στους αγώνες Nurburgring (1000 Km) και 24 Hours Le Mans το 1962, από τους Mike Parkes και Lorenzo Bandini! Στη συνέχεια, πουλήθηκε σε έναν ιδιώτη το 1964 για μόλις 6.000 $  (περίπου 61.000 $ σήμερα).

Επί του παρόντος, το όχημα ανήκει σε συλλέκτη της Ferrari, τον Jim Jaeger από το Οχάιο, ο οποίος αγόρασε τη συγκεκριμένη 250 GTO το 1985 έναντι 500.000 $ (κοντά στα 1,4 εκατ. $ σήμερα) από τον πρώην μηχανικό της Ford, Fred Leydorf.

H ιστορία πίσω από τη μοναδική Ferrari 330 LM/250 GTO Series I

Έχει ενδιαφέρον ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν ήταν πάντα αυτό που λέμε… «μαμά». Διότι ο αρχικός κινητήρας V12 των 4,0 lt που φορούσε στα νιάτα του αφαιρέθηκε το 1964 και αντικαταστάθηκε από έναν V12 3,0 lt, προκειμένου να συμμετάσχει σε ιδιωτικούς αγώνες!

Επιπλέον, το κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων αντικαταστάθηκε με ένα πεντατάχυτο και παρέμεινε έτσι για δεκαετίες έως ότου ο Jaeger προχώρησε σε ένα ολικό restoration επαναφέροντας στο όχημα όλα τα γνήσια χαρακτηριστικά του.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/8faed8c731ed48ac0627ee1df0f0441c.jpg

Αυτό βέβαια δεν ήταν κάτι ασυνήθιστο για την εποχή καθώς πολλά ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ferrari, άλλαζαν κινητήρες ώστε να μπορούν οι οδηγοί ή ιδιοκτήτες τους, να συμμετέχουν σε διαφορετικές κατηγορίες αγώνων.

Δες ακόμα στο video: Οδηγούμε στο Maranello τις Ferrari 296 & Purosangue

Σύντομα λοιπόν θα μάθουμε εάν αυτή η μοναδική Ferrari θα αναρριχηθεί στην κορυφή των ακριβότερων Ferrari που έχουν πουληθεί ever. Όπως δήλωσε πάντως ο Gord Duff, επικεφαλής στον οίκο RM Sotheby’s «Η Ferrari GTO του 1962 που φέρνουμε για δημοπρασία, είναι κάτι περισσότερο από ένα κλασικό αυτοκίνητο. Είναι ένας θρύλος και η μοναδική Series I GTO που αγωνίστηκε ως επίσημη… Scuderia Ferrari. Για μένα, είναι το πιο ιστορικό και το πιο σπάνιο αυτοκίνητο που έχουμε ποτέ φιλοξενήσει στον οίκο μας».

 

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...