Μελέτη χαρτογράφησης οδικού κυκλοφοριακού θορύβου στην Αττική Οδό

Δημοσιοποιήθηκε στα μέσα Αυγούστου 2010 η "Μελέτη Χαρτογράφησης Οδικού Κυκλοφοριακού Θορύβου και Εκπόνησης Σχεδίων Δράσης Αντιμετώπισης σχετικών προβλημάτων στην Αττική Οδό" για υποβολή εγγράφων παρατηρήσεων από τους πολίτες και τους ενδιαφερόμενους φορείς εντός δύο μηνών, στη Διεύθυνση Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Θορύβου, Πατησίων 147, 112 51 (Πληροφορίες: Ν. Καραμέρος, Διεύθυνση Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Θορύβου, Τμήμα Θορύβου, Τηλ. 210 8649967).

 

Οδικός κυκλοφοριακός θόρυβος

Ο θόρυβος από τις οδικές μεταφορές αντιμετωπίζεται και ελέγχεται κατ’ αρχάς ως γραμμική πηγή (δηλαδή ως το σύνολο της κυκλοφορίας σε ένα οδικό τμήμα). Για τις μεγάλες οδικές αρτηρίες της χώρας (Εθνικές Οδούς, Μεγάλοι Αυτοκινητόδρομοι ως και προεκτάσεις, παρακάμψεις κλπ αυτών) υπάρχει σχετική νομοθεσία με την οποία καθορίζονται τα επιτρεπτά όρια αυτού.

Τα όρια αυτά σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση οικ.17252 (ΦΕΚ 395/Β/19.6.1992) είναι:

• Για τον δείκτη: Leq (8-20 ωρ.) τα 67 dB (A) και
• Για τον δείκτη: L 10 (18ωρ) τα 70 dB (A).

Τα ανωτέρω όρια θορύβου λαμβάνονται υπόψη στις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε) των μεγάλων κυκλοφοριακών έργων. Στις ίδιες μελέτες προβλέπεται ειδική ακουστική μελέτη καθώς και η εφαρμογή κατάλληλων ηχομονωτικών λύσεων (όπως κατασκευή ειδικών ηχοπετασμάτων, μείωση ορίου ταχύτητας, ειδικοί ασφαλτοτάπητες κα) όπου αυτά παραβιάζονται.

Ο θόρυβος από τις οδικές μεταφορές αντιμετωπίζεται και ελέγχεται και ως σημειακή πηγή (π.χ. η κάθε μοτοσικλέτα ή μεμονωμένο όχημα). Οι έλεγχοι θορύβου των Ι.Χ και ειδικά των δικύκλων, όσον αφορά την αποδεκτή ηχητική στάθμη από τις εξατμίσεις αυτών, πραγματοποιούνται από ειδικά συνεργεία της Τροχαίας τα οποία εκπαιδεύθηκαν και ενημερώνονται συνεχώς από το Τμήμα Καταπολέμησης Θορύβου (Τ.Κ.Θ.). Την 8-ετία 1999 -2009 έχουν πραγματοποιηθεί πάνω από 100.000 έλεγχοι στην περιοχή του Δήμου Αθήνας και έχουν επιβληθεί μεγάλα πρόστιμα στους παραβάτες. Το Τ.Κ.Θ παρακολουθεί την εξέλιξη του θέματος με εξαμηνιαίους και ετήσιους συγκεντρωτικούς πίνακες ελέγχου που αποστέλλονται από την Τροχαία. Η διεύρυνση των συνεργείων ελέγχου και η επέκτασή τους και σε άλλους Δήμους τόσο της Αττικής όσο και της υπόλοιπης χώρας, είναι υποχρέωση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Σχετικά links:

Μεθοδολογία εκπόνησης χαρτογράφησης οδικού κυκλοφοριακού θορύβου στην Αττική Οδό σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/ΕΚ & την ΚΥΑ 13586/724/ΦΕΚ Β’ 384/28.3.2006

Στρατηγικός χάρτης θορύβου 2008 Αττικής Οδού - δείκτες Lden & Lnight» σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/ΕΚ & την ΚΥΑ 13586/724/ΦΕΚ Β’ 384/28.3.2006

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A : Σύσταση της Επιτροπής της 6ης Αυγούστου 2003 σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για τις αναθεωρημένες προσωρινές μεθόδους υπολογισμού για το βιομηχανικό θόρυβο, τους αεροπορικούς θορύβους, τους θορύβους οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, καθώς και τα δεδομένα εκπομπής

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β : «Σειρές Εργαλείων» βάσει του «Good Practice for Strategic Noise Mapping and the Production of Associated Data on Noise Exposure, (Final Draft - Version 2 - 13th January 2006)

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ :Εποπτικοί Χάρτες Σ.Χ.Θ. 2008 Αττικής Οδού ΜΕ & ΧΩΡΙΣ δορυφορικό υπόβαθρο Αποτελέσματα Μοντέλου για τους δείκτες Θορύβου : Lden & Lnight (αρχείο zip, 1,93MB)

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ :ΧΑΡΤΕΣ 1-1000 Στρατηγικός χάρτης Θορύβου ΣΧΘ 2008 : Δείκτης Θορύβου Lden Στρατηγικός χάρτης Θορύβου ΣΧΘ 2008 : Δείκτης Θορύβου Lnight (αρχείο zip, 32,4MB)

Τεχνική έκθεση:Σχέδια δράσης Αττικής Οδού - δείκτες Lden & Lnight» σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/ΕΚ &την ΚΥΑ 13586/724/ΦΕΚ Β’ 384/28.3.2006 (αρχείο zip, 8,05MB)