Τα πιο παλαιά φορτηγά και λεωφορεία της Ευρώπης είναι στην Ελλάδα

Τι δείχνει η ετήσια έκθεση του ACEA

  • -
  • -

Ο πιο γηρασμένος στόλος επαγγελματικών οχημάτων της Ευρώπης κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους. Αυτό καταδεικνύει η ετήσια έκθεση της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τα οχήματα που βρίσκονται σε χρήση.

Αναλυτικά:

Ο στόλος ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Ελλάδας αυξήθηκε κατά 2,1% το 2018 έναντι του 2017, φθάνοντας τα 889.638. Ο μέσος όρος ηλικίας των ελαφρών επαγγελματικών στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 10,9 έτη, με την Ελλάδα να έχει το γηραιότερο στόλο: 18,9 έτη! Ακολουθούν η Ρουμανία με 15,9 έτη και η Εσθονία με 15,5 έτη.

Ο στόλος μεσαίων και βαρέων φορτηγών στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 2,7% το 2018 και ανέρχεται στα 229.776 οχήματα. Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος ηλικίας τους είναι 12,4 έτη, η Ελλάδα και πάλι τον πιο γερασμένο στόλο: 20,9 έτη! Ακολουθούν η Εσθονία με 18,2 έτη και η Τσεχία με 17 έτη.

Ιδιαίτερα μεγάλη ήταν η αύξηση κυκλοφορούντων λεωφορείων το 2018, η μεγαλύτερη σε όλη την Ευρώπη (16,5%). Ανέρχονται σε 27.970 λεωφορεία, έναντι 24.016 το 2017. Η άνοδος οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη του τουρισμού.

Και εδώ όμως η πλειονότητά τους έχει αρκετά χρόνια στην… πλάτη. Ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 11,4 έτη και στην Ελλάδα ξεπερνά τα 20 έτη (20,4)! Στη δεύτερη θέση είναι η Ρουμανία με 16,4 έτη και στην τρίτη η Πολωνία με 15,3 έτη.

Άξιο αναφοράς είναι ότι η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στην ΕΕ όπου το μερίδιο των βενζινοκίνητων ελαφρών επαγγελματικών είναι μεγαλύτερο από αυτό των diesel: 41,5% έναντι 37,3% (παράλληλα στην έκθεση αναφέρεται ως άγνωστο το καύσιμο για το 21,2% των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, καθώς δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία).

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...