5 μικρές βολίδες έως 17.500 ευρώ

Μικρά σπορ hatchback με 120-150 ίππους

  • -
  • -
  • ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ


Μπορεί τα τελευταία χρόνια η οδηγική απόλαυση να τείνει να περάσει σε δεύτερη μοίρα, αφήνοντας τις έννοιες της χαμηλής κατανάλωσης και του λογικού κόστους χρήσης να πρωταγωνιστούν στην επιλογή καινούργιου αυτοκινήτου, ωστόσο πάντα θα υπάρχουν οι οδηγοί που απολαμβάνουν την οδήγηση. Κάποτε, οι επιλογές στην κατηγορία των προσιτών γρήγορων hatchback ήταν πολλές – ποιος δεν θυμάται την εποχή που μεσουρανούσαν τα Peugeot 106 Rallye και Citroen Saxo VTS. Και σήμερα όμως, δεν είναι απαραίτητο να φτάσεις στα 20.000 ευρώ για να αποκτήσεις μια μικρή βολίδα.

Ιδού 5 προτάσεις με τιμή από 15.500 έως 17.500 ευρώ:


 

FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST SPORT
FORD-FIESTA-SPORT-2013 

Τιμή: € 15.665

Ισχύς: 125 PS

0-100 km/h: 9,4 sec

HOT : O 1.000άρης Turbo Ecoboost των 125 ίππων αναδεικνύει τις αρετές του πλαισίου του νέου Fiesta. Θα θέλαμε λίγο περισσότερο σπορ χροιά στον ήχο του μοτέρ.

Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Sport

 

 

OPEL CORSA 1.4 T SPORT
OPEL-CORSA-1.4-TURBO 

Τιμή: € 15.350

Ισχύς: 120 PS

0-100 km/h: 10,3 sec

HOT : Το ισχυρότερο Corsa μετά το OPC έχει Start/Stop και προσφέρει λογική κατανάλωση και ασφαλή οδική συμπεριφορά χωρίς να εξιτάρει σε επιδόσεις ή οδηγικά.

 

 

SEAT IBIZA 1.4 TSI FR DSG
SEAT-IBIZA-FR-2012 

Τιμή: € 17.090 (με προσφορά 1.300 €)

Ισχύς: 150 PS

0-100 km/h: 7,6 sec

HOT : Το ταχύτερο από στάση από τα πέντε μοντέλα που παρουσιάζονται εδώ, χάρη στον 1.4 Turbo αλλά και στο στάνταρ, εξαιρετικό αυτόματο DSG 7 σχέσεων. Πολύ καλό και οδηγικά.

 

 

SUZUKI SWIFT 1.6 SPORT
SUZUKI-SWIFT-SPORT-2012 

Τιμή: € 17.490

Ισχύς: 136 PS

0-100 km/h: 8,5 sec

HOT : Το μόνο της παρέας με ατμοσφαιρικό κινητήρα. Η συναρπαστική οδική συμπεριφορά το καθιστά το πιο ευχάριστο στο δρόμο από τα πέντε.

 

 

VW POLO 1.4 TSI BLUEGT
VW-POLO-BLUEGT 

Τιμή: € 17.600

Ισχύς: 140 PS

0-100 km/h: 7,9 sec

HOT : Με διακριτική εμφάνιση, χαρακτήρα GT και κεφάτες επιδόσεις από τον 1.4 Turbo, κλείνει πονηρά το μάτι και προς τη χαμηλή κατανάλωση.

Διάβασε εδώ τη δοκιμή του VW Polo 1.4 TSI BlueGT

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...