Πού θα δείτε δωρεάν το GP του Μονακό – Τι ώρα ξεκινά ο αγώνας

Είναι το Grand Prix που όλοι θέλουν να κερδίσουν. Ένα από τα πιο εμβληματικά στο καλεντάρι της Formula 1, με την ατμόσφαιρα που το περιβάλλει να το καθιστά μαγικό. Η διαδρομή του δεν μοιάζει με καμία άλλη. Περιθώρια για λάθη δεν υπάρχουν, με τους στενούς δρόμους, τις κλειστές στροφές και την περίφημη σήραγγα που οδηγεί στο λιμάνι, να συναρπάζουν οδηγούς και θεατές.

Αυτό το Σαββατοκύριακο (24-25 Μαΐου), όλα τα βλέμματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα είναι στραμμένα στο Μονακό. Το GP σε αυτό το μέρος, είναι ένα μοναδικό κοινωνικό γεγονός, ένα μείγμα αθλητισμού, κομψότητας και λάμψης, με μια ατμόσφαιρα μοναδική στο είδος της.

Από τεχνικής πλευράς, πρόκειται για έναν περίπλοκο αγώνα: τα μονοθέσια κινούνται με μέγιστες κλίσεις στις αεροτομές και αντίστοιχα μέγιστη κάθετη δύναμη. Οι ευκαιρίες προσπέρασης είναι πολύ περιορισμένες και οι κατατακτήριες δοκιμές παίζουν βασικό ρόλο στον καθορισμό του νικητή.

Ποια ελαστικά επέλεξε η Pirelli

Για δεύτερο συνεχή αγώνα, η Pirelli επέλεξε τις τρεις πιο μαλακές γόμες από τη γκάμα του 2025. Όπως και στην Ίμολα την περασμένη εβδομάδα, η C4 θα είναι η σκληρή γόμα, η C5 η μέση γόμα και η C6 η μαλακή γόμα, με τις δύο πρώτες να είναι οι υποχρεωτικές όσον αφορά τη χρήση στον αγώνα.

Αυτό το Σαββατοκύριακο θα υπάρξει μια σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς, ειδικά και μόνο για αυτό το Grand Prix. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, θα είναι υποχρεωτικές δυο αλλαγές ελαστικών.

Ως μέρος αυτής της αλλαγής κανονισμών, κάθε οδηγός θα λάβει επίσης ένα επιπλέον σετ βρόχινων ελαστικών, πέραν των δυο συνηθισμένων, ώστε ο κανόνας των δύο αλλαγών να μπορεί να εφαρμοστεί ακόμα και αν οι συνθήκες απαιτούν τη χρήση βρόχινων ελαστικών.

Δείτε ακόμη: Το πιο πλούσιο αφεντικό ομάδας της F1 - Ποιος έχει περιουσία 1,5 δις ευρώ!

Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς αυτό θα επηρεάσει τις στρατηγικές των ομάδων στον αγώνα. Καθότι δεν υπάρχουν ξεκάθαρα "παράθυρα" για πιτ στοπ, θα δημιουργηθούν ίσως ευκαιρίες για οδηγούς που ξεκινούν από πιο πίσω, να ανέβουν στην κατάταξη, αξιοποιώντας τον καθαρό δρόμο μπροστά τους.

Οι δυο αλλαγές εξαλείφουν τις ανησυχίες για πτώση απόδοσης των ελαστικών, ακόμα κι αν αυτή είναι ούτως ή άλλως πολύ χαμηλή σε αυτή τη διαδρομή. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ακόμη και η μαλακή γόμα από όσους κάνουν αργά τη δεύτερη αλλαγή ή σε περίπτωση αυτοκινήτου ασφαλείας στο τελευταίο μέρος του αγώνα.

Η πίστα

Προσδιορίζοντας την πορεία της μέσα από τους δρόμους του Πριγκιπάτου, οι οποίοι είναι ανοιχτοί στην κανονική κυκλοφορία, η πίστα έχει μήκος 3.337 μέτρα και πραγματοποιούνται 78 γύροι στον αγώνα. Πολύ στενή με 19 στροφές, μερικές από αυτές πολύ κλειστές, δεν υπάρχουν ουσιαστικά καθόλου ζώνες διαφυγής (run-off areas) και τα προστατευτικά κιγκλιδώματα είναι τόσο κοντά που οι οδηγοί συχνά τα ακουμπούν, καθώς προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν κάθε διαθέσιμο εκατοστό του δρόμου.

Περίπου το μισό της πίστας έχει ανασκευαστεί, συγκεκριμένα από την στροφή 12 έως την στροφή 3. Έτσι και αυτό το τμήμα είναι πλέον τόσο ομαλό όσο και το υπόλοιπο της διαδρομής. Αυτός ο τύπος επιφάνειας οδοστρώματος δεν ευνοεί την πρόσφυση των ελαστικών και μπορεί να οδηγήσει σε τοπική παραμόρφωση (graining), ειδικά στις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμών. Στη συνέχεια, καθώς η αγωνιστική γραμμή «στρώνεται» με γόμα, η κατάσταση θα βελτιωθεί. Υπολογίστε όμως ότι η διαδρομή ανοίγει ξανά στην κυκλοφορία στο τέλος κάθε ημέρας.

Πού θα δείτε τον αγώνα

Η αγωνιστική δράση ξεκινά την Παρασκευή 23/5 με το FP1 στις 14:30 και το FP2 λίγο αργότερα. Το Σάββατο θα πραγματοποιηθεί το FP3 και οι Κατατακτήριες στις 17:00. Όλα αυτά θα μεταδοθούν από το ANT1+.

Ο αγώνας της Κυριακής 25/5 ωστόσο, που εκκινεί στις 16:00 θα μεταδοθεί ελεύθερα και από τον ANT1.