TOYOTA COROLLA (2009)

To Corolla συνδυάζει τα παραδοσιακά πλεονεκτήματα, έχοντας καλύτερη οδική συμπεριφορά, υψηλότερα επίπεδα άνεσης και ποιότητας.

Το αυτοκίνητο «θρύλος» της ιαπωνικής μάρκας, από την πρώτη έως την δέκατη γενιά, αγαπήθηκε από εκατομμύρια οδηγούς σε όλο τον κόσμο, για την αξιοπιστία, την άνεση και την πρακτικότητα. Κατέχει ένα μοναδικό ρεκόρ, αφού είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Πλέον διατίθεται μόνο σε sedan αμάξωμα ενώ υπάρχει και η έκδοση Verso για όσους επιζητούν περαιτέρω ευρυχωρία και χρηστικότητα.

Σχεδίαση-Χώροι
To Corolla μπορεί να διαθέτει ένα πιο συντηρητικό προφίλ, απέχοντας από τις σύγχρονες τάσεις της εποχής, ωστόσο δύσκολα κάποιος θα μπορέσει να του προσάψει κάτι αρνητικό. Είναι ένα αυτοκίνητο που παραδοσιακά απευθύνεται σε πιο μεγάλης ηλικίας οδηγούς, που έχουν ως βασικό στόχο οτιδήποτε άλλο από την εμφάνιση. Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι το τωρινό Corolla δεν έχει κάποια στοιχεία που τονίζουν το μοντέρνο χαρακτήρα, όπως ο μεγάλος προφυλακτήρας, τα ευμεγέθη φώτα και το κυρτό σχήμα του παρμπρίζ.

Ο εσωτερικός διάκοσμος ακολουθεί το σχεδιαστικό προφίλ των υπολοίπων μοντέλων της γκάμας, με την ποιότητα να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, η σχεδίαση να είναι αρκετά σύγχρονη και η εργονομία ικανοποιητική. Ο πίνακας οργάνων, οι χρωμιωμένες επιφάνειες στην κεντρική κονσόλα και τις πόρτες και το τριάκτινο τιμόνι, προσδίδουν πιο ευχάριστο χαρακτήρα. Οι πολλές θήκες για αντικείμενα και ποτήρια θα ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό.

Η θέση οδήγησης και το τιμόνι ρυθμίζονται προς κάθε κατεύθυνση, προσφέροντας την βέλτιστη άνεση στον οδηγό. Στο πίσω κάθισμα δύο ενήλικες δεν πρόκειται να παραπονεθούν για το διαθέσιμο χώρο και μόνο με την ύπαρξη ενός τρίτου, θα χρειαστεί να γίνουν κάποιες μικρές παραχωρήσεις. Ο χώρος αποσκευών με 450 λίτρα ικανοποιεί τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας ή παρέας.

Η έκδοση Verso χαρακτηρίζεται από τις δυναμικές γραμμές του αμαξώματος, ξεφεύγοντας από το προφίλ που μας είχε συνηθίσει. Διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά της εσωτερικής του 5θέσιας και 7θέσιας διάταξης, με την άνεση, την εργονομία και την πρακτικότητα να βρίσκονται σε αρκετά υψηλά επίπεδα.

Η σχεδίαση του εσωτερικού και η ποιότητα είναι όμοια με αυτή της sedan έκδοσης. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν, αναδιπλωθούν ή και να αφαιρεθούν, ανάλογα με τις απαιτήσεις. Ο χώρος αποσκευών στην επταθέσια διάταξη έχει όγκο 198 λίτρα, στην πεντάθεσια 699 και στην διθέσια 1.696 λίτρα.

Τεχνολογία

Το Corolla τροφοδοτείται από το γνωστό τετρακύλινδρο σύνολο 1,3 λίτρου τεχνολογίας Dual VVT-i απόδοσης 101 ίππων και τον 1,6 λίτρου κινητήρα Valvematic με τους 132 ίππους. Το μικρότερο μοτέρ προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις χάρη και στο πολύ καλό εξατάχυτο κιβώτιο, με την μέση κατανάλωση καυσίμου να ανέρχεται στα 5,7lt/100km.

Ο κινητήρας 1,6 λίτρου, είναι αρκετά δυνατός και γραμμικός σε όλο το φάσμα των στροφών, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο αρκετά γρήγορα και από στάση και εν κινήσει. Συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων, μηχανικό ή αυτόματο και η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 6,4lt/100km.

Το ίδιο μηχανικό σύνολο διαθέτει και το Verso, ενώ υπάρχει και ένα σύνολο 1,8 λίτρου με 147 ίππους. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με κιβώτια έξι σχέσεων, με τον 1,8 να συνοδεύεται και με το συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης κιβώτιο ταχυτήτων «Multidrive S» της εταιρείας. Παράλληλα, χρησιμοποιεί και την τεχνολογία Optimal Drive, για καθαρότερη και οικονομικότερη λειτουργία.

Στο δρόμο

Το μεσαίο ιαπωνικό sedan, είναι προσανατολισμένο προς την άνεση των επιβατών, με την ανάρτηση να απορροφά με ευκολία τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Σε ανοικτό δρόμο και με υψηλή ταχύτητα παραμένει σταθερό και φιλικό προς τον οδηγό, η ηχομόνωση στην καμπίνα είναι αρκετά καλή και μόνο κάποιοι θόρυβοι πάνω από τα 130km/h κάνουν την εμφάνιση τους.

Η συμπεριφορά του παραμένει ουδέτερη κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες και σε φυσιολογικές ταχύτητες. Είναι ιδανικό για ταξίδια, ενώ δεν προβληματίζεται ιδιαίτερα και σε κίνηση στην πόλη, με το σύστημα διεύθυνσης να είναι άμεσο και με καλή αίσθηση. Το Verso είναι αρκετά στιβαρό και αποπνέει μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό. Παρά τον όγκο και τις μεγάλες επιφάνειες, δεν προβληματίζεται από τους πλευρικούς ανέμους και στις στροφές η κλίση που λαμβάνει το αμάξωμα είναι αναμενόμενη.

Συμπέρασμα

Το Corolla αποτελεί παραδοσιακή αξία, προσφέροντας εκτός από αξιοπιστία, άνεση και ευρυχωρία, καλές επιδόσεις και ικανοποιητική οδική συμπεριφορά. Δεν είναι και το πιο σύγχρονο σχεδιαστικά αυτοκίνητο, αλλά έχει όλα τα εφόδια να συνεχίσει την επιτυχημένη παράδοση των προκατόχων του. Για όσους επιθυμούν, μεγαλύτερους χώρους και πρακτικότητα η έκδοση Verso είναι μια από τις κατάλληλες επιλογές.

 

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Unifin

• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: 12 έως 84, Επιτόκιο: 7,8%

• 3 χρόνια δωρεάν service

• 1 χρόνο δωρεάν ασφάλεια