Η ανανεωμένη έκδοση του Fiesta παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 2012 και ξεκίνησε να πωλείται στην ελληνική αγορά το 2013. Διαθέτει νέο look που εκφράζεται κυρίως από τη μεγάλη εμπρός μάσκα, τα «νεύρα» του εμπρός καπό και τα επανασχεδιασμένα εμπρός φώτα. Μικρές αλλαγές στο πίσω μέρος συμπληρώνουν το αισθητικό πακέτο αναβάθμισης. Στο εσωτερικό οι αλλαγές αφορούν την κεντρική κονσόλα, η οποία ακολουθεί πλέον το σχεδιαστικό ρυθμό του νέου Β-Max και του Focus.
Βασικός παίκτης στη γκάμα των κινητήρων είναι ο εξαιρετικός 1.0 EcoBoost, ο οποίος διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος με 100 και 125 ίππους. Στη βάση υπάρχει ένας ατμοσφαιρικός 1.000άρης 80 ίππων, ενώ σε diesel υπάρχει ο 1.6 D αποδίδει 95 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε την έκδοση Fiesta ST με κινητήρα 1,6 λίτρων turbo EcoBoost απόδοσης 182ίππων που προσφέρει εξαιρετική οδηγική απόλαυση.
Τεχνολογία
Το νέο Fiesta διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, όπως το Active City Stop, ένα σύστημα αποφυγής συγκρούσεων με χαμηλές ταχύτητες. Το σύστημα SYNC υποστηρίζει τη σύγχρονη εποχή στο εσωτερικό του Fiesta, μαζί με άλλα mutlimedia στοιχεία. Το Ford SYNC επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν φωνητικά τηλεφωνικές κλήσεις και μουσικές επιλογές από συσκευές συνδεδεμένες μέσω Bluetooth ή USB και περιλαμβάνει το Emergency Assistance, το οποίο συνδέει απευθείας τους επιβάτες με τις τοπικές υπηρεσίες επείγουσας ανάγκης μετά από ένα ατύχημα στην τοπική γλώσσα. Το νέο Fiesta απέκτησε επίσης τη λειτουργία του MyKey, με τη βοήθεια του οποίου οι γονείς αυξάνουν την ασφάλεια στην οδήγηση περιορίζοντας το βαθμό επικινδυνότητας όταν στο τιμόνι βρίσκονται τα παιδιά τους. Το σύστημα επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να διαμορφώνουν τα όρια της μέγιστης ταχύτητας και έντασης του ηχοσυστήματος. Επίσης ενεργοποιεί τη σίγαση του ηχοσυστήματος μέχρις ότου οι επιβάτες δέσουν τις ζώνες τους και εμποδίζει την απενεργοποίηση βοηθημάτων οδηγού, συστημάτων ασφαλείας και των πιο κρίσιμων προειδοποιήσεων.
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'