ASTON MARTIN One-77 (2009)

Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι του Παρισιού το 2008 όμως τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και οι σημαντικές λεπτομέρειες της One-77 αποκαλύφθηκαν  στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2009. To διθέσιo sport coupe βασίζεται σε ένα monocoque πλαίσιο κατασκευασμένο εξολοκλήρου από ανρακονήματα με τα εξωτερικά πάνελ να είναι όλα από αλουμίνιο. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το εξωτικό μοντέλο να ζυγίζει μόλις 1500 κιλά.

Τεχνολογία

Ο κινητήρας που κινεί τη συγκεκριμένη Aston Martin είναι ένας V12 με κυβισμό 7,3 λίτρων φυσικής αναπνοής ο οποίος αποδίδει 750 ίππους. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι το μοτέρ αυτό ήταν  το ισχυρότερο που εφοδίαζε αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο μέχρι τότε.  Λόγω της τεράστιας ροπής των 750Nm το κιβώτιο που χρησιμοποιείται είναι ένα βελτιωμένο 6τάχυτο μηχανικό που προέρχεται από την DB9 με ηλεκτρονικό συμπλέκτη ώστε ο οδηγός  απλά να επιλέγει τη σχέση που επιθυμεί χωρίς να πατά συμπλέκτη .

Οι αναρτήσεις χρησιμοποιούν μοχλικό σύστημα που παρέχει δυνατότητα ρύθμισης της απόστασης από το έδαφος. Για τη βελτίωση της αεροδυναμικής αντίστασης υπάρχει ενεργό πίσω spoiler για μεγαλύτερη ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες. Τα φρένα που αναλαμβάνουν να ακινητοποιήσουν την One-77 είναι κεραμικά της Matrix ενώ τα ελαστικά είναι  Pirelli P-Zero Corsa διαστάσεων 255/35-20 εμπρός και 335/30-20 πίσω. Η τελική ταχύτητα που μετρήθηκε κατά τη δοκιμή του μοντέλου ήταν 354km/h ενώ από πλευράς επιτάχυνσης απαιτούνται 3,4 δευτερόλεπτα για να πιάσει  τα πρώτα 100km/h.

Τα είκοσι δύο αυτοκίνητα που θα παραχθούν έχουν ήδη προπουληθεί στο ολιγάριθμο κοινό των απανταχού δισεκατομμυριούχων  που μπορεί να  εκταμιεύσει ένα ποσό που εκτιμάται στα 1,7 εκατομμύρια δολάρια.