Ο φόρος πολυτελείας κυμαίνεται από 10% έως και 40% ανάλογα με την εργοστασιακή αξία του αυτοκινήτου και ουσιαστικά έχει προκαλέσει ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα στον κλάδο του αυτοκινήτου λόγω της επιβάρυνσης στην τιμή αγοράς. Ο υπουργός υποστήριξε ότι η πρωτοβουλία αυτή λαμβάνεται προς αποφυγή έναρξης διαδικασίας παράβασης κατά της Ελλάδας που σημαίνει …πρόστιμο. Παράλληλα προωθείται μέτρο που θα κάνει ευνοϊκότερη τη φορολόγηση για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ αυτοκίνητα. Σημειωτέον ότι η Ελλάδα έχει καταδικαστεί στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο γιατί έχει επιβάλει φορολογία για τα αυτοκίνητα αυτά.
Είναι απίστευτη η κυνικότητα του τρόπου με τον οποίο η κυβέρνηση παίρνει πίσω μέτρα που έλαβε υπό το κράτος του πανικού, χωρίς ωστόσο να αναλαμβάνει το κόστος των προβλημάτων που προκάλεσε.
παρακαλώ περιμένετε...
