Επιστροφή στις ρίζες; Περίπου γιατί το νέο τρίκυκλο της Morgan βασίζεται πάνω στο αντίστοιχο της Liberty Ace, χρησιμοποιώντας το ίδιο πλαίσιο και αναρτήσεις, αν και τώρα η εξωτερική σχεδίαση έχει γίνει πιο κλασικά βρετανική και πιο όμορφη.
Ο κινητήρας ανήκει στην Harley-Davidson και δεν είναι άλλος απόν νέο V2 (πάντα αερόψυκτο) των 1.800 κ.εκατ. που συνεργάζεται με κιβώτιο πέντε ταχυτήτων της Mazda από το MX-5. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από διπλά ψαλίδια εμπρός και ψαλίδι μοτοσυκλέτα πίσω με δύο αμορτισέρ. Ο κινητήρας βρίσκεται τοποθετημένος εγκάρσια εμπρός για να ψύχεται, αλλά δεν μπορούμε να καταλάβουμε όλη αυτή την μηχανολογική φασαρία για να μεταφερθεί η κίνηση στον μοναδικό πίσω τροχό. Σίγουρα υπάρχουν και πιο απλές λύσεις, όπως ας πούμε ένας κινητήρας από BMW, τοποθετημένος πίσω.
Οι επιδόσεις θα είναι υπεραρκετές για τα 500 κιλά που ζυγίζει και η Morgan ποντάρει σε μια πιο απλή και οικονομική μεταφορική λύση, με retro όμως διάθεση και πολύ διαφορετικό στυλ.