Δοκιμή Chery Tiggo 7: Το ευρύχωρο SUV με τον κορυφαίο εξοπλισμό!

με μια ματιά

Κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού, γενναιόδωροι χώροι και άνεση, σε συνδυασμό με ατελείωτη λίστα συστημάτων ασφαλείας είναι στοιχεία που επιτρέπουν στο Tiggo 7 να κατευθυνθεί προς premium μονοπάτια.

Το λανσάρισμα εταιρειών στην Ελλάδα με προέλευση από την Κίνα, θα μπορούσε να παρομοιαστεί τα τελευταία χρόνια με καταιγίδα! Μία από τις νεότερες παρουσίες στη χώρα μας αποτελεί ο Όμιλος Chery, ο οποίος είναι ένας από τους μεγαλύτερους στην Κίνα, με τις πωλήσεις το 2024 να ξεπερνούν τα 2,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα! Και όλα αυτά, την ώρα που το Group είναι πρώτο σε αριθμό εξαγωγών. Φυσικά, ο όμιλος κρύβει κάτω από τη σκέπη του διάφορες μάρκες, με την Chery να κάνει το ντεμπούτο της στην Ελλάδα με δύο μοντέλα, αμφότερα στην κατηγορία των SUV. Το Chery Tiggo 7 ανήκει στα C-SUV, ενώ το Chery Tiggo 8 στο segment των D-SUV. Η πρώτη μας επαφή με τη μάρκα έγινε με το Tiggo 7, το οποίο ξεκινά από τα 28.490 ευρώ στη βασική έκδοση Comfort, κι ανεβαίνει στα 31.490 ευρώ στην εξοπλιστικά ανώτερη, Premium.

Ενδιαφέρον σχεδιαστικά!

Παρατηρώντας το Chery Tiggo 7, το μάτι στέκεται περισσότερο στη μάσκα με τη μεγάλη και περίτεχνη γρίλια με μοτίβα διαμαντιού, η οποία του χαρίζει μία επιβλητική εικόνα και συνδυάζεται με τα σφηνοειδή φωτιστικά σώματα και τους χαμηλά τοποθετημένους προβολείς. Εστιάζοντας στο πίσω μέρος, τις εντυπώσεις κερδίζει η μεγάλη αεροτομή και η ενιαία φωτεινή λωρίδα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα. Επιλογή που το καθιστά εντυπωσιακό μόλις πέσει το φως.  Όσον αφορά το προφίλ του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές της Chery έχουν ακολουθήσει μία λογική με καθαρές γραμμές. Εξαίρεση αποτελεί το σκαλοπάτι μετά το πίσω παράθυρο και πριν την τελευταία κολώνα, με την εικόνα του να συμπληρώνουν οι αεροδυναμικής σχεδίασης ζάντες.

Η εικόνα της καμπίνας

Από τη στιγμή που θα βρεθείς στην καμπίνα του, αμέσως το μάτι θα πέσει στον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου, ο οποίος μοιάζει με κρύσταλλο. Το περιβάλλον είναι απόλυτα ψηφιακό, με δύο οθόνες 12,3 ιντσών να καλύπτονται πίσω από μία μεγάλη γυάλινη ενιαία επιφάνεια. Η μία βρίσκεται μπροστά από τον οδηγό για την πληροφόρησή του, ενώ η άλλη είναι αφής και βρίσκεται στο κέντρο για τις λειτουργίες του infotainment. Πέρα από τις οθόνες και τον… κρυστάλλινο επιλογέα, η καμπίνα του Chery Tiggo 7 προσφέρει μια αίσθηση πολυτέλειας και προσοχής στη λεπτομέρεια. Στοιχεία όπως το ταμπλό που είναι επενδυμένο με μαλακό υλικό, και οι piano black επιφάνειες, του χαρίζουν μία premium αίσθηση.

Το κεντρικό υποβραχιόνιο διαθέτει κλιματιζόμενο αποθηκευτικό χώρο, το ντουλαπάκι συνοδηγού έχει σύστημα soft close και φωτισμό, ενώ οι ποτηροθήκες που είναι σε πολύ βολικό σημείο καλύπτονται με συρόμενο πορτάκι. Στην έκδοση Premium που οδηγούμε, τα καθίσματα διαθέτουν επένδυση οικολογικού δέρματος, αναβαθμίζοντας περαιτέρω την αίσθηση πολυτέλειας. Το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται ηλεκτρικά σε 6 κατευθύνσεις, ενώ και το κάθισμα του συνοδηγού ρυθμίζεται ηλεκτρικά, αλλά σε 4 κατευθύνσεις, ενώ αμφότερα είναι θερμαινόμενα. Το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι 3 ακτίνων, με flat-bottom σχεδίαση, είναι ρυθμιζόμενο σε 4 κατευθύνσεις ( καθ’ ύψος και τηλεσκοπικά), επιτρέποντας στον οδηγό να βρει την ιδανική θέση οδήγησης.

Δείτε ακόμη: Έφθασαν τα SUV της Chery - Μάθε την εγγύηση που προσφέρει η μάρκα! 

«Ξεχειλίζει» από τεχνολογία

Στον τομέα της τεχνολογίας, το Tiggo 7 είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155, ο οποίος προσφέρει αυξημένη υψηλή υπολογιστική ισχύ για την ομαλή λειτουργία των συστημάτων. Στην πράξη, αυτό σημαίνει πως η πλοήγηση στα μενού και οι εναλλαγές ανάμεσα στα apps της κεντρικής οθόνης, γίνονται εξαιρετικά γρήγορα. Η συνδεσιμότητα εξασφαλίζεται μέσω Bluetooth, Apple CarPlay και Android Auto, ενώ στην Premium έκδοση προσφέρεται και ασύρματη φόρτιση για το κινητό με ισχύ 50W. Μάλιστα, επειδή η τόσο μεγάλη ισχύς έχει σαν αποτέλεσμα να αυξάνεται η θερμοκρασία των κινητών, η Chery έχει προβλέψει ένα είδος εξαερισμού στο σημείο φόρτισης, ώστε να αποφευχθεί η υπερθέρμανση της μπαταρίας του smartphone. Ένα ακόμα στοιχείο που διαφοροποιεί το εξοπλιστικό επίπεδο Premium είναι το ηχοσύστημα της SONY με 8 ηχεία, το οποίο εξασφαλίζει κορυφαία εμπειρία ήχου. Δίπλα στις ποτηροθήκες υπάρχει μία θύρα USB Type-A και μία Type-C, καθώς και μία επιπλέον θύρα USB στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, καλύπτοντας τις ανάγκες φόρτισης όλων των επιβατών.

Κινητήρας και Επιδόσεις

Το Chery Tiggo 7 στην έκδοση που δοκιμάζουμε εφοδιάζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 147 ίππους και έχει ροπή που φτάνει τα 275 Nm, πληρώντας τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (DCT) 7 σχέσεων. Σε γενικές γραμμές η λειτουργία του είναι πολιτισμένη και αποδεικνύεται άνετο στην καθημερινότητα και στην πόλη. Βέβαια, θα προτιμούσανε να υπήρχε δυνατότητα και χειροκίνητης επιλογής, κάτι που δεν προβλέπεται στην περίπτωση του SUV της Chery. Στην πράξη, ο παραπάνω συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου προσφέρει επαρκή δύναμη για τις καθημερινές μετακινήσεις και τα ταξίδια, σε μάλιστα σε κάθε ένα από τα οδηγικά προφίλ Eco, Normal ή Sport. Η διαδικασία του 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 10,5 sec, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 km/h.

γλυκά

• Χώροι
• Τιμή
• Άνεση
• Λειτουργία κιβωτίου
• Συστήματα ADAS

ξινά

• Απουσία χειροκίνητης επιλογής κιβωτίου

Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, η επίσημη τιμή βάσει WLTP αναφέρει 7 lt/100 km. Στην πράξη διαπιστώσαμε πως μία τιμή γύρω στα 7,5 lt/100 km με ελαφρύ πόδι και σχετικά ευνοϊκές συνθήκες είναι εφικτή. Στην πόλη, με κίνηση και τον κλιματισμό να δουλεύει υπερωρίες σκαρφάλωσε γύρω στα 9 lt/100 km. Πρόκειται για κατανάλωση που το τοποθετεί ελαφρώς κάτω από τον μέσο όρο της κατηγορίας, όσον αφορά SUV αυτού του μεγέθους με συμβατικά σύνολα βενζίνης. Οι εκπομπές ρύπων είναι στα 159 gr CO2/km, κάτι που συνεπάγεται σε τέλη κυκλοφορίας της τάξεως των 111,3 ευρώ. Κάτι που αξίζει να τονίσουμε, είναι πως η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για την Chery και το Tiggo 7 έχει αποσπάσει τη μέγιστη δυνατή αξιολόγηση από παγκόσμιους οργανισμούς. Είναι χαρακτηριστικό, πως έχει βαθμολογηθεί με 5 αστέρια από το EuroNCAP. Στον βασικό εξοπλισμό συναντάμε 7 αερόσακους, adaptive cruise control, διατήρηση λωρίδας, ανίχνευση τυφλού σημείου, αυτόματα φώτα στη μεσαία αλλά και τη μεγάλη σκάλα και ενημέρωση για πιθανό κίνδυνο όταν πάει να ανοίξει κάποια από τις πόρτες. Η λίστα περιλαμβάνει αρκετά ακόμα στοιχεία, όπως το Intelligent Avoidance System, το οποίο και συναντάμε για πρώτη φορά σε μοντέλο του Ομίλου Chery.  Πρόκειται για ένα σύστημα που λειτουργεί στον αυτοκινητόδρομο και μάλιστα σε συνδυασμό με το Adaptive Cruise Control. Αυτό εξασφαλίζει πως αν στη δίπλα λωρίδα υπάρχει κάποιο μεγάλο όχημα όπως φορτηγό, το αυτοκίνητο θα μετακινηθεί προς το άλλο άκρο της λωρίδας για μεγαλύτερη ασφάλεια.

Δείτε ακόμη: Το SUV που κάνει 1.400 km με ένα ντεπόζιτο

Ισορροπημένο

Στο δρόμο, το Chery Tiggo 7 συνδυάζει την άνεση με την αίσθηση ασφάλειας. Η ρύθμιση της ανάρτησης με γόνατα MacPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, του χαρίζει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου. Στοιχείο που εκτιμάς τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις, όσο και στο ταξίδι. Όπως στα περισσότερα μοντέλα από την Κίνα, το τιμόνι προσφέρει μέτρια αίσθηση και πληροφόρηση, και σίγουρα δεν σε ενθουσιάζει. Η απόκριση του κινητήρα 1.6 TGDI σε συνδυασμό με το 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι ικανοποιητική στις χαμηλές στροφές. Οι αλλαγές γίνονται ομαλά, αν και σχετικά πιο αργά από όσο έχουμε συνηθίσει στα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, κυρίως στο πρόγραμμα Eco. Στα υπόλοιπα οδηγικά προφίλ η απόκριση του κιβωτίου βελτιώνεται σημαντικά Σε κάθε περίπτωση, η λειτουργία του συμβάλλει στο υψηλό επίπεδο άνεσης που προσφέρει, ειδικά στην πόλη και σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Η καμπίνα είναι καλά ηχομονωμένη, περιορίζοντας τους θορύβους από τον κινητήρα και τον δρόμο, ειδικά σε ταχύτητες ταξιδιού, ενισχύοντας την αίσθηση ηρεμίας στο εσωτερικό.

Κάτι που αξίζει να αναφέρουμε αφορά την οθόνη που λειτουργεί ως ψηφιακός πίνακας οργάνων. Μία από τις ενδείξεις που έχει αφορά την πίεση των ελαστικών (κάτι που βλέπουμε σε πολλά άλλα μοντέλα), ενώ ταυτόχρονα απεικονίζει σε πραγματικό χρόνο τη θερμοκρασία των ελαστικών. Σίγουρα δεν είναι η πρώτη φορά που το βλέπουμε, όμως πρόκειται για επιλογή που δεν είναι συχνή, αν και στις κινεζικές μάρκες εμφανίζεται μια τάση να ενσωματώνουν αυτήν τη λειτουργία. Ωστόσο, αυτό που λείπει είναι η απεικόνιση της στιγμιαίας κατανάλωσης. Ένα μικρό ζήτημα που αντιμετωπίσαμε αφορούσε το ραδιόφωνο. Ειδικά αν ο σταθμός εκπέμπει ψηφιακά (DAB) κι όχι σε FM, το σήμα χάνεται σχετικά εύκολα. Ωστόσο, ξέρουμε ότι ο όμιλος έχει ενημερωθεί σχετικά κι ότι θα φτιάξει το ανάλογο update.

Μεγάλοι χώροι και... αίσθηση ηλεκτρικού

Το Chery Tiggo 7, ως C-SUV, έχει διαστάσεις που το καθιστούν ικανοποιητικό στην πόλη (κύκλος στροφής 11,2 m), αλλά και ικανό για ταξίδια. Το μήκος του ανέρχεται στα 4.553 mm, το πλάτος στα 1.862 mm και το ύψος στα 1.696 mm. Το μεταξόνιο των 2.670 mm εξασφαλίζει άνετους χώρους για πέντε επιβάτες. Στις μπροστά θέσεις αυτό είναι σε κάποιο βαθμό αναμενόμενο, όμως το ίδιο συμβαίνει και στην πίσω σειρά, όπου το πλάτος είναι αρκετό για τρία άτομα. Ταυτόχρονα, δύσκολα θα υπάρξει πρόβλημα με το χώρο για τα γόνατα και το διαθέσιμο ύψος για το κεφάλι. Θετική έκπληξη μας προκάλεσε το εντελώς επίπεδο πάτωμα, χαρακτηριστικό πού συνήθως συναντάμε σε ηλεκτρικά μοντέλα. Τέλος, ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 484 lt, μέγεθος που θα καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας, ενώ το τοποθετεί στο άνω άκρο της κατηγορίας. Όσο για τις off-road δυνατότητες του, η μέγιστη απόσταση από το έδαφος είναι 180 mm, προσδίδοντας ένα πλεονέκτημα σε εκτός δρόμου διαδρομές ή σε δύσκολες αστικές συνθήκες.

συμπέρασμα

Το Chery Tiggo 7 αποτελεί μια καλοδεχούμενη προσθήκη στην ελληνική αγορά των C-SUV, συνδυάζοντας ενδιαφέρουσα σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό, σύγχρονη τεχνολογία και μια ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων ασφαλείας. Η επιλογή της βενζινοκίνητης έκδοσης με τον 1.6 TGDI κινητήρα και το 7-τάχυτο DCT κιβώτιο προσφέρει μια αξιόλογη οδηγική εμπειρία, τόσο σε επιδόσεις όσο και σε άνεση. Η έκδοση Premium, με τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα, το ηχοσύστημα SONY και την ασύρματη φόρτιση, ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη στην κατηγορία. Με την εγγύηση των 7 ετών ή 150.000 χιλιομέτρων, το Chery Tiggo 7 επιδιώκει να άρει τους ενδοιασμούς που ίσως έχει κάποιος υποψήφιος αγοραστής απέναντι σε ένα ολοκαίνουριο μοντέλο, και μάλιστα από μία μάρκα που κάνει τα πρώτα της βήματα στην Ελλάδα. Αν και αυτό που πρέπει να έχουμε στην άκρη του μυαλού μας είναι πως  εκατομμύρια οδηγοί όχι απλά τη γνωρίζουν, αλλά ήδη οδηγούν τα αυτοκίνητά της.