Αποκάλυψη για το νέο Hyundai i20 (video)

Η Hyundai δημοσιοποίησε όλες τις λεπτομέρειες για το νέο i20, το οποίο και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Γενεύης

  • -
  • -

Χθες διέρρευσαν στο διαδίκτυο επίσημες φωτογραφίες του νέου Hyundai i20, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό στην έκθεση της Γενεύης. Σήμερα, η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία δημοσίευσε φωτογραφικό υλικό, αλλά και αναλυτικές λεπτομέρειες για το νέο i20 τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού και τεχνολογιών, όσο και τεχνικών προδιαγραφών. Ως γνωστόν, η νεότερη γενιά του κορεάτικου μοντέλου είναι το πρώτο που παρουσιάστηκε στην Ευρώπη και ενστερνίζεται τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Sensuous Sportiness». Σε σχέση με το προκάτοχο του, το νέο i20 έχει διαφοροποιημένες διαστάσεις. Το μήκος του είναι αυξημένο κατά 5mm, ενώ το φάρδος κατά 30mm! Το μεταξόνιο είναι 10 mm μεγαλύτερο, την ώρα που το ύψος του αμαξώματος έχει μειωθεί κατά 24mm. Οι διαφοροποιημένες διαστάσεις συμβάλλον στην πληθωρική εικόνα του αμαξώματος, το οποίο δείχνει σαφώς πιο επιθετικό με τη νέα μάσκα. Σημειώστε, ότι θα προσφέρεται συνολικά σε δέκα χρωματισμούς, εκ των οποίων οι τέσσερις θα είναι καινούργιοι.

Μεγάλο ενδιαφέρον όμως συγκεντρώνει η γκάμα κινητήρων. Η βασική θα είναι αυτή με τον 4κύλινδρο 1.200άρη των 84 ίππων, ο οποίος και θα συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Ο επόμενος στη σειρά θα είναι ο υπερτροφοδοτούμενος T-GDi των 1.000 cc, ο οποίος θα διατίθεται με δύο ιπποδυνάμεις. Και συγκεκριμένα με 100 και 120 ίππους αντίστοιχα. Η ιδιαιτερότητα που χαρακτηρίζει το συγκεκριμένο σύνολο είναι πως για πρώτη φορά θα συνδυάζεται και με σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V. Στη μικρή έκδοση θα είναι προαιρετικό, ενώ αποκλειστικά με αυτό το σύστημα θα διατίθεται στην έκδοση των 120 ίππων. Το συγκεκριμένο σύστημα συμβάλλει κατά 3-4% στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Όσον αφορά τα κιβώτια, ο κινητήρας με το ήπιο υβριδικό σύστημα θα διατίθεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7DCT) ή με το νέο αυτόματο έξι σχέσεων iMT. Σημειώστε, ότι στην έκδοση των 100 ίππων χωρίς το ήπιο υβριδικό σύστημα, το i20 θα είναι διαθέσιμο τόσο με το 7DCT, όσο και με χειροκίνητο έξι σχέσεων.

Αν και η Hyundai δεν δημοσιοποίησε εικόνες του εσωτερικού, αναμένεται να είναι σημαντικά διαφοροποιημένο. Όπως αναφέρει το δελτίο Τύπου της κορεάτικης αυτοκινητοβιομηχανίας, θα υπάρχει εσωτερικός φωτισμός LED, ενώ θα είναι διαθέσιμοι τρεις διαφορετικοί χρωματισμοί, προσφέροντας παράλληλα αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης. Την ίδια ώρα, οι διαφοροποιημένες διαστάσεις έχουν σαν αποτέλεσμα την αύξηση των χώρων που έχουν στη διάθεση τους οι επιβάτες, αλλά και αυτού των αποσκευών, ο οποίος προσφέρει χωρητικότητα 351 λίτρων (25 επιπλέον σε σχέση με την προηγούμενη γενιά). Παράλληλα, το νέο i20 θα προσφέρει κορυφαία συστήματα συνδεσιμότητας για την κατηγορία, κάτι που μεταφράζεται σε Apple CarPlay και Android Auto, τα οποία και θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ασύρματα. Τις εντυπώσεις αναμένεται να κλέψει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η οθόνη αφής στη κεντρική κονσόλα, που αμφότερες θα έχουν διάσταση 10,25 ιντσών. Θα προσφέρει ασύρματη φόρτιση για κινητά, όπως και θύρες USB για τους εμπρός, αλλά και τους πίσω επιβάτες. Μάλιστα, το νέο i20 είναι το πρώτο μοντέλο της Hyundai στην Ευρώπη που θα εφοδιάζεται με ηχοσύστημα της Bose με οκτώ ηχεία και sub-woofer! Παράλληλα, θα διαθέτει και το σύστημα Bluelink της κορεάτικης εταιρείας με όλες τις online και όχι μόνο υπηρεσίες που προσφέρει. Το ίδιο ισχύει και για τα συστήματα ασφαλείας, αφού το i20 θα είναι εφοδιασμένο με το Smartsense safety της Hyundai, το οποίο περιλαμβάνει συστήματα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αποφυγής πρόσκρουσης και πολλά ακόμα, τα οποία δεν συναντάμε συνήθως στην κατηγορία.

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, το νέο Hyundai i20 θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης, ενώ οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν το Φθινόπωρο.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...