Το κόλπο που έκαναν με τις πινακίδες οι κάτοχοι supercar - Κέρδιζαν χιλιάδες δολάρια

Η απόκτηση ενός supercar συνοδεύεται παραδοσιακά από υπέρογκα έξοδα, τα οποία δεν περιορίζονται μόνο στην τιμή αγοράς. Για χρόνια, πολλοί ιδιοκτήτες πολυτελών μοντέλων στην Καλιφόρνια εφάρμοζαν ένα παράθυρο του νόμου, καταφέρνοντας να γλιτώνουν δεκάδες χιλιάδες δολάρια σε φόρους. Το μυστικό κρυβόταν στις πινακίδες κυκλοφορίας και συγκεκριμένα στην πολιτεία της Μοντάνα.

Το φορολογικό καταφύγιο των υπεραυτοκινήτων

Η Μοντάνα έχει εξελιχθεί σε επίγειο παράδεισο για τους φίλους των επιδόσεων, καθώς διαθέτει ένα ανεκτίμητο πλεονέκτημα: μηδενικό φόρο πωλήσεων. Αντίθετα, σε πολιτείες όπως η Καλιφόρνια, η αγορά μιας νέας Ferrari ή μιας Lamborghini συνεπάγεται επιβάρυνση πολλών χιλιάδων δολαρίων μόνο για τους τοπικούς φόρους.

Για να προσπεράσουν αυτό το εμπόδιο, οι ιδιοκτήτες ίδρυαν μια εικονική εταιρεία περιορισμένης ευθύνης (LLC) στη Μοντάνα. Η αγορά του οχήματος πραγματοποιούνταν στο όνομα της εταιρείας και το αυτοκίνητο αποκτούσε πινακίδες Μοντάνα, παρότι στη συνέχεια μεταφερόταν και κυκλοφορούσε στους δρόμους της Καλιφόρνια. Παρά το γεγονός ότι η νομοθεσία της Καλιφόρνια απαιτούσε την καταβολή των προβλεπόμενων φόρων για οχήματα που εισάγονται στην επικράτειά της, η χρήση εταιρειών-βιτρίνα επέτρεπε σε πολλούς να διαφεύγουν της τσιμπίδας των αρχών.

Το νομοθετικό φρένο

Αυτό το καλοστημένο σκηνικό άλλαξε δραματικά όταν ο κυβερνήτης της Καλιφόρνια, Gavin Newsom, υπέγραψε τη νομοθετική πράξη SB 1406. Ο νέος αυτός νόμος στοχεύει απευθείας στο παράθυρο της Μοντάνα, αυστηροποιώντας το πλαίσιο για τις εταιρείες που χρησιμοποιούνται για την ταξινόμηση οχημάτων εκτός πολιτείας.

Με τις νέες ρυθμίσεις, διευρύνθηκε ο ορισμός των εταιρικών μορφών που ελέγχονται, καλύπτοντας κάθε είδος εταιρικής σχέσης και κοινοπραξίας. Το πλέον καθοριστικό σημείο της νομοθεσίας είναι ότι μια εταιρεία-βιτρίνα θεωρείται αυτόματα φορολογικός κάτοικος Καλιφόρνια εάν έστω και ένα μέλος, μέτοχος ή πραγματικός δικαιούχος κατοικεί στην πολιτεία. Παράλληλα, τα διευθυντικά στελέχη και οι μέτοχοι φέρουν πλέον προσωπική ευθύνη για τυχόν απλήρωτους φόρους, πρόστιμα και τόκους υπερημερίας.

Βαριά η καμπάνα

Οι τοπικές αρχές είχαν ήδη ξεκινήσει εκτεταμένες έρευνες για να εντοπίσουν τις ύποπτες ταξινομήσεις. Σε ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν, εντοπίστηκαν σχεδόν 500 αντιπροσωπείες που εμπλέκονταν σε περισσότερες από 2.500 πωλήσεις οχημάτων με εικονική δήλωση χρήσης στη Μοντάνα. Η συγκεκριμένη πρακτική στοίχιζε στο πολιτειακό ταμείο περισσότερα από 10 εκατομμύρια δολάρια ετησίως. Όσοι επιμένουν να χρησιμοποιούν δόλιες μεθόδους βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με εξοντωτικές οικονομικές κυρώσεις.

Δείτε ακόμη: Ο επιχειρηματίας που έκανε την απάτη... επιστήμη - Του κατάσχεσαν 90 Ferrari, Lamborghini και Porsche

Το πρόστιμο μπορεί να φτάσει έως και το 50% του φόρου επί της τιμής αγοράς του οχήματος, μετατρέποντας την προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων σε έναν εφιάλτη πολλών χιλιάδων δολαρίων. Η νέα νομοθεσία δεν καθιστά παράνομη κάθε ταξινόμηση στη Μοντάνα, καθώς οι πραγματικές επιχειρήσεις με δραστηριότητα εκτός πολιτείας δεν επηρεάζονται. Ωστόσο, για τους μόνιμους κατοίκους που αναζητούσαν μια εύκολη έξοδο διαφυγής για να γλιτώσουν τους φόρους των εξωτικών τους μοντέλων, οι πινακίδες της Μοντάνα έχασαν οριστικά το φορολογικό τους πλεονέκτημα.