Από το Espace και το Scenic στο μέλλον – Η Renault θέλει να ξανακάνει μόδα τα οικογενειακά αυτοκίνητα

Η Renault, επιστρέφει στις ρίζες της. Μετά το R5, το Twingo και το R4 (Quatrelle), η γαλλική φίρμα θέλει να εφαρμόσει στην πράξη τη διάσημη φιλοσοφία της «voiture à vivre» (αυτοκίνητα για να ζεις) και στην κλάση των MPV. Με το πρωτότυπο E-Space να θέλει να φέρει την επανάσταση στην κλάση όπως συνέβη 42 χρόνια πριν με το πρώτης γενιάς Espace.

Ντεμπούτο στο Παρίσι

Tο πρωτότυπο E-Space θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (12-18 Οκτωβρίου 2026). Οι πληροφορίες που υπάρχουν προς ώρας είναι λιγοστές, με την Renault να περιγράφει το μοντέλο ως τον φουτουριστικό διάδοχο του πρώτου Espace. Θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να τονίσει τη σπουδαιότητα του μοντέλου, που όπως και ο μακρινός συγγενής του είχε φέρει την επανάσταση σε μια ολόκληρη κατηγορία οχημάτων.

Το αρχικό Espace ήταν μια αρκετά τρελή ιδέα για την εποχή του. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Matra, έφερε έναν τεράστιο, ευάερο και ευήλιο χώρο επιβατών σε ένα σχετικά συμπαγές αμάξωμα, με έως και επτά καθίσματα και ένα εσωτερικό που μπορούσε να διαμορφωθεί με αμέτρητους τρόπους. Τα πίσω καθίσματα αφαιρούνταν ή αναδιπλώνονταν, ενώ τα μπροστινά, μπορούσαν ακόμη και να περιστραφούν δημιουργώντας ένα τύπου… σαλόνι στα ενδότερα.

Το Espace βέβαια δεν σημείωσε αμέσως επιτυχία. Η Renault πούλησε μόλις εννέα μονάδες κατά τη διάρκεια του πρώτου μήνα κυκλοφορίας του στη γαλλική αγορά! Το κοινό χρειάστηκε ένα εύλογο χρονικό διάστημα για να κατανοήσει αυτό το «παράξενο» concept του μοντέλου αλλά εν τέλει το Espace όχι μόνο πέτυχε, αλλά σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ακολούθησαν το παράδειγμα της Renault στην κατηγορία των MPV.

Σήμερα, το πρωτότυπο E-Space έχει κυβοειδές σχήμα, κοντούς προβόλους και μια ρετρό-φουτουριστική μάσκα θυμίζοντας έντονα τον πατριάρχη της οικογένειας. Ωστόσο βρίσκεται στο 2026, που σημαίνει ότι πρέπει να έχει και μεγάλους τροχούς, φωτιζόμενο σήμα, κρυμμένες χειρολαβές κ.α.

Δείτε ακόμη: Το SUV της Renault που κάνει 1.400 km με ένα ντεπόζιτο

Το πρωτότυπο έχει μήκος 4,7 μέτρα, που σημαίνει ότι έχει περίπου το ίδιο μήκος με το SUV Espace (η Renault εξακολουθεί να πουλάει ένα Espace όχι MPV όμως αλλά SUV) αλλά ενώ το υπάρχον μοντέλο κινείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης, το «E» στο E-Space υποδηλώνει πως το μελλοντικό οικογενειακό των Γάλλων θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό.

Δεν γνωρίζουμε ακόμη αν πρόκειται απλώς για μια άσκηση σχεδιασμού από μεριάς των Γάλλων προκειμένου να αφουγκραστούν το κλίμα ή είναι μια πρώτη γεύση του μοντέλου παραγωγής, αυτό που γνωρίζουμε μετά βεβαιότητας είναι ότι η Renault θα παρουσιάσει το Espace Concept στις 12 Οκτωβρίου. Λέτε το Volkswagen ID. Buzz να βρει αντίπαλο; Ίδωμεν…