Υβριδικά ή ηλεκτρικά; Ποια αυτοκίνητα είναι φθηνότερα;

Για αρκετά χρόνια, όποιος αναζητούσε οικονομικότερη λύση απέναντι στη βενζίνη είχε μπροστά του ένα γνώριμο δίλημμα. Η επιλογή δεν αφορούσε μόνο την κατανάλωση, αλλά και το ποσό αγοράς ενός καινούργιου αυτοκινήτου σήμερα.

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι αυτή η ισορροπία μετακινείται. Οι τιμές των ηλεκτρικών και των υβριδικών ακολουθούν πλέον διαφορετική πορεία, καθώς ο ένας τύπος αυτοκινήτου γίνεται φθηνότερος, ενώ ο άλλος ακριβαίνει αισθητά.

Ποια είναι πιο φθηνά; Τα υβριδικά ή τα ηλεκτρικά;

Η μελέτη της Mobility Global που δημοσιεύεται στο Nikkei Asia, δείχνει ότι το 2025 η μέση παγκόσμια τιμή ενός ηλεκτρικού έφτασε περίπου τα 37.000 δολάρια, όταν των υβριδικών ήταν 39.000 δολάρια.

Δείτε ακόμα: Ελλάδα: Τα 10 φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του 2026 - Κάτω από 16.000 ευρώ

Η σύγκριση αφορά τιμές καταλόγου χωρίς κρατικές επιδοτήσεις και σταθμίζεται με βάση τις πωλήσεις. Επομένως δεν συγκρίνει απλώς δύο τυχαία μοντέλα, αλλά αποτυπώνει τη γενικότερη εικόνα μιας αγοράς με διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων.

Τα ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα, τα υβριδικά γίνονται ακριβότερα

Η εξέλιξη γίνεται πιο ενδιαφέρουσα όταν εξετάσουμε την πορεία από το 2020 έως το 2025. Η μέση τιμή των ηλεκτρικών μειώθηκε 9%, ενώ των υβριδικών αυξήθηκε 16%, αλλάζοντας σημαντικά τη σχέση μεταξύ τους.

Έτσι, πλέον έχει αντιστραφεί η εικόνα που ήθελε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να είναι ακριβότερη επιλογή έναντι των υβριδικών. Για την ακρίβεια, πλέον η διαφορά είναι περίπου 2.000 δολάρια, πριν από επιδοτήσεις ή άλλα κρατικά κίνητρα. Αν υπολογίσουμε κι αυτά, η τιμή των ηλεκτρικών κατεβαίνει ακόμα περισσότερο.

Πώς τα ηλεκτρικά έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά;

Μία από τις βασικές αιτίες αυτής της αλλαγής βρίσκεται στο κόστος της μπαταρίας. Το battery pack αντιστοιχεί περίπου στο 30% έως 40% του κόστους ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, άρα κάθε μείωση επηρεάζει άμεσα την τελική τιμή του.

Το κόστος των μπαταριών ιόντων λιθίου μειώθηκε κατά 37% από το 2020 έως το 2025. Παράλληλα, αυξάνεται η χρήση φθηνότερων τεχνολογιών, όπως οι μπαταρίες LFP, που βοηθούν ακόμα περισσότερο στη συγκράτηση του κόστους παραγωγής.

Η Κίνα πιέζει τις τιμές

Η δεύτερη μεγάλη παράμετρος είναι η ταχεία εξάπλωση των κινεζικών κατασκευαστών. Εταιρείες όπως η BYD αξιοποιούν την παραγωγική κλίμακα και τις ώριμες εφοδιαστικές αλυσίδες, προσφέροντας οικονομικότερα αυτοκίνητα σε περισσότερες αγορές του κόσμου.

Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στις αναδυόμενες αγορές, όπου η τιμή αγοράς παραμένει καθοριστικός παράγοντας. Τα κινεζικά αυτοκίνητα ξεκίνησαν δυναμικά με μικρά μοντέλα υψηλών πωλήσεων και πλέον επεκτείνονται σε μεγαλύτερες κατηγορίες, αυξάνοντας την πίεση.

Πτώση των τιμών στα ηλεκτρικά. Πώς επηρεάζει τις εταιρείες;

Η αλλαγή δεν αφορά μόνο τον αγοραστή. Οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες που στηρίχθηκαν στα υβριδικά ως ενδιάμεση λύση καλούνται να επανεξετάσουν τη στρατηγική τους, καθώς το πλεονέκτημα χαμηλότερης τιμής περιορίζεται σταδιακά.

Φυσικά υπάρχει η προσέγγιση πολλών κατασκευαστών όπως η Toyota, η οποία συνεχίζει τη λογική πολλαπλών τεχνολογιών, προσφέροντας υβριδικά και ηλεκτρικά ανάλογα με τις ανάγκες κάθε αγοράς. Παράλληλα, άλλες μάρκες αυξάνουν τις προσπάθειες στα ηλεκτρικά, καθώς η πίεση από τους Κινέζους ανταγωνιστές μεγαλώνει.

Συμβαίνει το ίδιο σε όλον τον κόσμο;

Η παγκόσμια μέση τιμή δεν σημαίνει ότι ένα ηλεκτρικό είναι φθηνότερο από κάθε υβριδικό σε όλες τις χώρες. Οι δασμοί, η γκάμα μοντέλων και οι τοπικές πολιτικές μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα από αγορά σε αγορά σημαντικά.

Ωστόσο, η παλιά αντίληψη ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο απαιτεί μεγαλύτερο αρχικό ποσό δεν ανταποκρίνεται πλέον στην παγκόσμια μέση εικόνα. Και όσο μειώνεται το κόστος των μπαταριών, η διαφορά εναντίον του υβριδικού μπορεί να μεγαλώσει περαιτέρω τα επόμενα χρόνια.

Υπάρχουν ηλεκτρικά που να είναι φθηνότερα από υβριδικά στην Ελλάδα;

Δύο περιπτώσεις που βλέπουμε αυτό το παγκόσμιο μοτίβο να συμβαίνει και στην Ελλάδα είναι τα νεότερα μοντέλα της Mercedes-Benz, όπου οι τιμές τους είναι χαμηλότερες ως ηλεκτρικά, ακόμα κι αν δεν υπολογίσουμε την επιδότηση.

Ενδεικτικά, η Mercedes-Benz CLA Hybrid έχει τιμή που ξεκινά από 49.950 ευρώ, ενώ η CLA Electric είναι στα 49.550 ευρώ. Αντίστοιχα και περνώντας στα SUV, η ολοκαίνουρια Mercedes-Benz GLB Hybrid κοστίζει 49.960 ευρώ, ενώ η GLB Electric 49.550 ευρώ.