Ευθεία επίθεση του Τραμπ στην ηλεκτροκίνηση – Τη χαρακτήρισε «ασθένεια» (video)

Σε μία ακόμη αμφιλεγόμενη τοποθέτηση, αυτή τη φορά κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο Λας Βέγκας, ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ διατύπωσε ισχυρισμούς που απέχουν σημαντικά από τα δεδομένα της παγκόσμιας ενεργειακής αγοράς.

Με στόχο να ικανοποιήσει το ακροατήριό του, επιτέθηκε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υπερηφανεύτηκε για την ακύρωση ενός «νόμου» που... δεν υπήρξε ποτέ και έφτασε στο σημείο να χαρακτηρίσει τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων ως ανθρώπους που πάσχουν από κάποια «ασθένεια».

Όπως αναφέρουν αρκετοί, η ρητορική του Τραμπ στηρίζεται για άλλη μια φορά στην παραπληροφόρηση. Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο Red Rock Resort, δήλωσε περήφανα: «Τερμάτισα το διάταγμα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα... έλεγε ότι μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα όλοι έπρεπε να έχουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο».

Η πραγματικότητα όμως είναι τελείως διαφορετική, αφού ποτέ δεν υπήρξε ομοσπονδιακός νόμος που να υποχρεώνει τους Αμερικανούς να αγοράσουν ηλεκτρικό όχημα, ούτε για το 2030, ούτε για καμία άλλη χρονιά.

Αυτό που «πολέμησε» η κυβέρνησή του ήταν απλώς τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων, τα οποία ωθούσαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν πιο καθαρά αυτοκίνητα.

Επίσης, μίλησε για το μερίδιο των ηλεκτρικών στις ΗΠΑ, λέγοντας πως βρίσκεται μόλις στο 7%. Ακόμη και εκεί όμως, δεν είχε σωστή ενημέρωση. Το ποσοστό για το δεύτερο τρίμηνο του 2026 έχει πέσει στο 5,8% και φαίνεται πως υποχωρεί συνεχώς, αλλά αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην κατάργηση των φορολογικών κινήτρων που ο ίδιος υπέγραψε.

Για ποια ασθένεια μίλησε

Σε μια προσπάθεια να χλευάσει τους ιδιοκτήτες EVs, ο πρόεδρος των ΗΠΑ ισχυρίστηκε πως οι οδηγοί των EV είναι «τρελοί», αφού ακόμη και όταν η μπαταρία φτάσει στα 3/4 αυτοί νιώθουν το άγχος της αυτονομίας. «Και αυτό είναι μια ασθένεια», όπως τόνισε χαρακτηριστικά.

Για την πλειονότητα αυτό δεν ισχύει προφανώς. Εκτός του ότι τα περισσότερα νέα μοντέλα παρέχουν σημαντικά αυξημένη αυτονομία, οι οδηγοί φορτίζουν στο σπίτι ή στις δουλειές τους, ενώ και το δίκτυο φορτιστών επεκτείνεται συνέχεια, ξεπερνώντας τους 250.000 δημόσιους φορτιστές. Δεν είναι επαρκές για τα δεδομένα των ΗΠΑ, αλλά στις μεγάλες πολιτείες καλύπτει τους κατόχους. 

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ένας αναγνώστης σε σχετικό άρθρο: «Φορτίζω στο γκαράζ μου με ελάχιστο κόστος. Δεν χρειάζεται να στέκομαι ποτέ ξανά στο κρύο για να βάλω βενζίνη».

Η αλήθεια που αγνοεί ο Τραμπ

Το μόνο στοιχείο στην ομιλία του Τραμπ που είχε νόημα, ήταν ότι το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ είναι πολύ χαμηλό. Το τραγικό, ωστόσο, είναι ο τρόπος που το παρουσίασε: ως ένα αστείο και ως απόδειξη ότι δεν υπάρχει ζήτηση.

Το 7% και το 5,8% δεν είναι κάτι για το οποίο πρέπει να γελάει. Είναι το αποτέλεσμα των πολιτικών της κυβέρνησής του, η οποία κατήργησε τις φορολογικές ελαφρύνσεις και τους κανόνες εκπομπών ρύπων, φρενάροντας σκόπιμα την ανάπτυξη του κλάδου, την ίδια στιγμή που στην Ευρώπη πολλές αγορές ξεπερνούν σταθερά το 20% σε μερίδιο EVs και η Κίνα άγγιξε το ορόσημο του 50% στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.

Δείτε ακόμη: Πόσο… Made in USA είναι τα αμερικανικά αυτοκίνητα – Ο Τραμπ τα έκανε θάλασσα

Ο Ντόναλντ Τραμπ λέει στο ακροατήριό του αυτό ακριβώς που θέλει να ακούσει, ανακυκλώνοντας τις ανακρίβειες της βιομηχανίας ορυκτών καυσίμων. Όμως, το κόστος αυτής της πολιτικής ειρωνείας είναι βαρύ.

Ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών στέκεται μπροστά στο έθνος του και κυριολεκτικά υπερηφανεύεται που η Αμερική μένει ουραγός στη σημαντικότερη ενεργειακή, τεχνολογική και βιομηχανική επανάσταση των τελευταίων εκατό ετών. Και αυτή είναι ίσως η πραγματική «ασθένεια» της σημερινής αμερικανικής ηγεσίας, όπως αναφέρουν τα κορυφαία Μέσα Ενημέρωσης της ίδιας του της χώρας.