Η Ford έτοιμη να διορθώσει ένα μεγάλο λάθος – Ποιο best seller μοντέλο της επιστρέφει

Σε συνέντευξή του στο BBC, ο Πρόεδρος της Ford Europe, Jim Baumbick, άφησε εμμέσως πλην σαφώς να εννοηθεί ότι η εταιρεία σκέφτεται πολύ σοβαρά να επαναφέρει στην ευρωπαϊκή αγορά ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της ιστορίας της. Ένα αυτοκίνητο που αγαπήθηκε όσο λίγα, που έσπασε ταμεία σε εμπορικό επίπεδο και που άφησε εποχή στις καυτές εκδόσεις του με το λογότυπο ST!

Το Fiesta επιστρέφει;

Τέλη του 2023 και η Ford προς έκπληξη όλων, ανακοινώνει ότι το Fiesta καταργείται από τη γκάμα της. Πολλοί μίλησαν για μια «τρελή» κίνηση εκ μέρους της φίρμας καθώς το supermini μοντέλο της ήταν από τα πλέον αγαπητά στην κλάση του και βεβαίως από τα πιο εμπορικά.

Ωστόσο, το κόστος παραγωγής του ήταν ακριβό ή πιο σωστά άφηνε μικρό κέρδος πλέον στην Ford, ενώ και ο ηλεκτρικός μετασχηματισμός της εταιρείας, απορροφούσε μεγάλα κεφάλαια που απαγόρευαν… τις «περιττές» σπατάλες.

Στη συνέντευξη όμως στο BBC ο Baumbick μπορεί μεν να μην επιβεβαίωσε την επιστροφή του Fiesta άφησε δε να εννοηθεί ότι η πόρτα παραμένει ορθάνοιχτη. «Δεν έχω τίποτα να μοιραστώ σήμερα μαζί σας, αλλά μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι γνωρίζω ακριβώς πόση πολλή αγάπη υπάρχει για το Fiesta, και σύντομα θα είμαι σε θέση να σας δώσω περισσότερες πληροφορίες».

Η Ford έχει αποφασίσει από το all-in στην ηλεκτροκίνηση να επιστρέψει σε μια πιο ισορροπημένη λογική, σε μια στρατηγική δηλαδή, που θα περιλαμβάνει τα πάντα και κυρίως «σωστά» προϊόντα για τις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται.

Δείτε ακόμη: Η μεγάλη αντεπίθεση της Ford με 5 νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη

Δεν είναι ακόμη σαφές βέβαια, εάν το Fiesta επιστρέψει τι είδους σύστημα κίνησης θα χρησιμοποιήσει, γιατί μπορεί να μπαίνει και αποκλειστικά στην πρίζα, θέλοντας έτσι να χτυπήσει τα Renault 5, Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval κ.α. αλλά κανείς δε μπορεί να αποκλείσει και το γεγονός, το μελλοντικό Fiesta να διατίθεται και με υβριδική τεχνολογία ώστε να προσελκύσει το μεγαλύτερο μέρος του καταναλωτικού κοινού, σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς, αυτής των supermini.

Να θυμίσουμε στο σημείο αυτό ότι από το ντεμπούτο του το 1976 το Fiesta, πούλησε περισσότερες από 22 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως όντας ένα από τα πιο επιτυχημένα «μικρά» μοντέλα στην ιστορία της αυτοκίνησης.