Το Renault με την εκπληκτική εμφάνιση - Είναι 5.600 ευρώ φθηνότερο στην Ελλάδα από τη Γερμανία

Το τελευταίο διάστημα, η Renault έχει προχωρήσει σε μία ολιστική αναβάθμιση της γκάμας της. Σχεδόν όλα της τα μοντέλα έχουν ανανεωθεί, με κάποια από αυτά να έχουν διαφοροποιηθεί ριζικά σε σχέση με το παρελθόν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Clio, το οποίο στη νεότερη γενιά του έχει βελτιωθεί σε όλους τους τομείς και ουσιαστικά συνεχίζει ακάθεκτο την πορεία του ως best seller της ευρωπαϊκής αγοράς. Επιπλέον, η γαλλική μάρκα έχει ενισχύσει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων που διαθέτει στη γκάμα της, εκμεταλλευόμενη την… «επιρροή» κλασσικών μοντέλων. Με αυτό τον τρόπο, επανήλθαν στο προσκήνιο τα Twingo, 4L και το 5άρι.

Magnifique

Το 5άρι ήταν αυτό που άνοιξε το χορό και ουσιαστικά έδωσε τον ρετροφουτουριστικό τόνο για τη συνέχεια. Το γαλλικό hatchback είναι ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα της αγοράς και σίγουρα προκαλεί θαυμασμό από όπου και αν περάσει ή αν σταθεί. Αυτό αποδεικνύεται και από το γεγονός πως το Renault 5 E-Tech electric έφτασε στη δεύτερη θέση των πιο καλοπουλημένων EV της λιανικής, κυριαρχώντας στις πωλήσεις σχεδόν όλων των χωρών! 

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Renault 5 E-Tech! [video]

Κινητήρες - εκδόσεις

Το κοινό λάτρεψε την εξωτερική του σχεδίαση, με τις εμφανείς παραπομπές στο κλασσικό 5άρι 2^ης γενιάς, ενώ η καμπίνα συνδυάζει το ψηφιακό στοιχείο με το απαράμιλλο γαλλικό στιλ. Επιπλέον, οι τεχνικοί της Renault είναι διαθέσιμο σε δύο συνδυασμούς μπαταρίας-ισχύος. Η βασική έκδοση έχει μπαταρία 40 kWh η οποία προσφέρει αυτονομία 312 km. Φορτίζει με ισχύ μέχρι 80 kW και χρειάζεται 32 λεπτά για να πάει από το 10%, στο 80%. Η απόδοση του κινητήρα είναι 120 ίπποι και η ροπή 225 Nm, με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 9 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα στα 140 km/h.

Η μεγαλύτερη εκδοχή του Renault 5 έχει μπαταρία 52 kWh, με αποτέλεσμα η αυτονομία να ανεβαίνει στα 410 km. Αυξημένη είναι και η ισχύς φόρτισης στα 100 kW, με τον χρόνο για το 10%-80% να φτάνει τα 33 λεπτά. Η ιπποδύναμη που φτάνει στους μπροστά τροχούς έχει ανέβει στους 150 ίππους και η ροπή στα 245 Nm. Κατά συνέπεια, για να επιταχύνει μέχρι τα πρώτα 100 km/h από στάση πρέπει να περάσουν 8 δευτερόλεπτα, ενώ μπορεί να κινηθεί και ταχύτερα καθώς η τελική είναι στα 150 km/h.

Σήμερα, το πανέμορφο Renault 5 E-Tech έχει τιμή εκκίνησης στην Ελλάδα 22.400 ευρώ. Πρόκειται για την έκδοση με τον κινητήρα των 120 ίππων και τη μικρή μπαταρία, που συνοδεύεται μάλιστα από υψηλό επίπεδο εξοπλισμού. Σε αυτή την τιμή, συνυπολογίζεται το όφελος απόσυρσης, αλλά και η επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Την ίδια ώρα, η αντίστοιχη έκδοση στη Γερμανία είναι 5.600 ευρώ ακριβότερη, αφού ξεκινάει από τα 28.000 ευρώ!