Άπιαστο το νέο SUV των 41.980 της Audi – Ξεπούλησε σε 1 μήνα στην Ελλάδα

Είναι το best seller αυτοκίνητο της Audi και ένα από τα πραγματικά premium SUV. Στις δύο προηγούμενες γενιές πούλησε περισσότερες από 2 εκατ. μονάδες, όντας ένα από τα πιο καλοπουλημένα οχήματα.

Η τρίτη γενιά έφθασε στη χώρα μας στα τέλη του περασμένου έτους, κερδίζοντας τις εντυπώσεις με την ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση και τον σπορτίφ χαρακτήρα. Δεν είναι τυχαίο πως τον Ιανουάριο του 2026, πούλησε τα περισσότερα αυτοκίνητα από κάθε άλλο πολυτελές compact SUV. Συγκεκριμένα, το μοντέλο της Audi αγόρασαν 272 Έλληνες οδηγοί, την στιγμή που ο άμεσος ανταγωνιστής, η BMW X1, παρέδωσε 128 μονάδες.

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο για το νέο Q3, είναι πως φιγουράρει στα Top αυτοκίνητα όχι μόνο της κατηγορίας των C-SUV αλλά στο σύνολο της ελληνικής αγοράς, παρότι οι τιμές του ξεκινούν από 41.980 ευρώ. Επίσης, κατέχει πάνω από το 50% στην γκάμα της Audi, αν υπολογίσουμε πως όλη η μάρκα πούλησε τον περασμένο μήνα 430 νέα επιβατικά οχήματα.

Τι κάνει τόσο ξεχωριστό το νέο Q3

Η εικόνα του γερμανικού SUV, με τον state-of-the-art φωτισμό με micro-LED, την άκρως δυναμική μάσκα, τα μυώδη φτερά, τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και τις νέες ζάντες, είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του.

Το εσωτερικό από την άλλη με τις δύο οθόνες 11,9 και 12,8 ιντσών σχηματίζει μια ψηφιακή σκηνή, συνδυάζοντας την πολυτέλεια, με την κομψότητα και την πρακτικότητα. Όσο για τους χώρους, 4 ενήλικες δεν θα παραπονεθούν για το παραμικρό, με το πίσω κάθισμα να σύρετε εμπρός-πίσω, αυξάνοντας τον όγκο του πορτμπαγκάζ από τα 480 στα 575 lt.

Δείτε εδώ τη δοκιμή του Audi Q3 1.5 TFSI Hybrid

Περνώντας στους κινητήρες, καλύπτει κάθε ανάγκη των οδηγών, ακόμη και αυτών που επιμένουν στο diesel. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος 1.5 TFSI με τεχνολογία Mild Hybrid 48V και 150 ίππους, εξοπλισμένος με αυτόματο κιβώτιο S tronic 7 σχέσεων και σύστημα Cylinder on Demand για μέγιστη οικονομία καυσίμου. Δείτε εδώ όλες τις τιμές του νέου Audi Q3

Η πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον 2.0 TDI αποδίδει επίσης 150 ίππους και ροπή 360 Nm, αποτελώντας εξαιρετική λύση για όσους κάνουν μεγάλες αποστάσεις. Έχει σχεδόν παρόμοιες επιδόσεις με τον βενζίνης, αλλά μέση κατανάλωση καυσίμου μόλις στα 5,3 lt/100 km και εκπομπές ρύπων στα 139 gr/km.

Το τεχνολογικό highlight είναι η e-hybrid εκδοχή με συνολική ισχύ 272 ίππων και ροπή 400 Nm. Η ενσωματωμένη μπαταρία υψηλής τάσης 25,7 kWh προσφέρει έως 120 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας (WLTP) και υποστηρίζει φόρτιση DC έως 50 kW, με την αναπλήρωση ενέργειας από 10% σε 80% να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 30 λεπτά.