Η σπουδαία Mercedes που έφυγε από τη Γερμανία - Σε ποιο εργοστάσιο κατασκευάζεται;

Η Mercedes-Benz προχωρά σε μια σημαντική αναδιάρθρωση της παραγωγικής της στρατηγικής στην Ευρώπη, με το A-Class να αποτελεί το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα. Το δημοφιλές premium compact μοντέλο, που για χρόνια κατασκευαζόταν στη Γερμανία, ετοιμάζεται να «μετακομίσει» εκτός συνόρων, σηματοδοτώντας μια νέα φάση για τη συγκεκριμένη σειρά. Παρότι το A-Class είχε αρχικά συμπεριληφθεί στη λίστα των μοντέλων που η Mercedes σκόπευε να καταργήσει, μαζί με το B-Class, τα σχέδια άλλαξαν. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου τον Σεπτέμβριο του 2025, ο CEO της Mercedes, Ola Källenius, ανακοίνωσε ότι η παραγωγή της τρέχουσας γενιάς θα συνεχιστεί έως το 2028, δίνοντας παράταση ζωής σε ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της μάρκας.

Λίγους μήνες αργότερα, η Mercedes επιβεβαίωσε ότι από το δεύτερο τρίμηνο του 2026 η παραγωγή του A-Class θα μεταφερθεί από το εργοστάσιο του Rastatt στη Γερμανία, στο εργοστάσιο του Kecskemét στην Ουγγαρία. Μέχρι σήμερα, τα δύο εργοστάσια λειτουργούν συμπληρωματικά, κατασκευάζοντας μοντέλα εισαγωγικού επιπέδου τόσο της προηγούμενης όσο και της τρέχουσας γενιάς. Το εργοστάσιο του Rastatt έχει ήδη εκσυγχρονιστεί για τη νέα γενιά compact μοντέλων που βασίζονται στην πλατφόρμα MMA. Εκεί παράγεται από τα μέσα του 2025 η τρίτη γενιά της Mercedes CLA, ενώ από τα τέλη του ίδιου έτους ακολουθεί η δεύτερη γενιά της CLA Shooting Brake. Παράλληλα, συνεχίζεται η παραγωγή των GLA και EQA.

Γιατί «αποχωρεί» το A-Class;

Η αποχώρηση του A-Class από το Rastatt δεν είναι τυχαία. Η Mercedes χρειάζεται παραγωγικό χώρο για το νέο GLB, αλλά και για τη μελλοντική γενιά του GLA, η οποία θα διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις όσο και με ήπια υβριδικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το συγκεκριμένο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2026. Η μεταφορά της παραγωγής στην Ουγγαρία εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την αποδοτικότητα της εταιρείας, καθώς το εργατικό κόστος είναι χαμηλότερο σε σύγκριση με τη Γερμανία. Το εργοστάσιο του Kecskemét θεωρείται πλήρως ικανό να αναλάβει τον ρόλο αυτό, έχοντας ήδη εμπειρία στην παραγωγή premium μοντέλων της Mercedes.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα η νέα ηλεκτρική Mercedes-Benz GLC - Τιμές

Θυμίζουμε ότι η τρέχουσα γενιά της A-Class (W177) παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2018 και ανανεώθηκε στα τέλη του 2022. Διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου, plug-in hybrid, καθώς και με ισχυρές εκδόσεις AMG, όπως η A 35 4MATIC με 306 ίππους και η κορυφαία A 45 με 421 ίππους. Η Ουγγαρία, πάντως, έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε σημαντικό κόμβο της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Audi διατηρεί στο Győr το μεγαλύτερο εργοστάσιο κινητήρων παγκοσμίως, η BMW παράγει στο Debrecen τη νέα iX3, ενώ η BYD κατασκευάζει νέο εργοστάσιο για ηλεκτρικά μοντέλα, επιδιώκοντας να αποφύγει τους αυξημένους δασμούς στα εισαγόμενα από την Κίνα οχήματα. Σε αυτό το περιβάλλον, η «μετανάστευση» του Mercedes A-Class, αποκτά ακόμη περισσότερο νόημα.