Ξεκίνησε η παραγωγή του πρώτου αυτοκινήτου της Sony – Έρχεται και SUV

Το εργοστάσιο έχει πάρει μπρος, συναρμολογώντας το εντυπωσιακό sedan που γνωρίσαμε ως Afeela 1. Η γραμμή παραγωγής λειτουργεί πλέον σε δοκιμαστικούς ρυθμούς, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής για τη νεοσύστατη μάρκα.

Παράλληλα, η εταιρεία επέλεξε την έκθεση CES στο Las Vegas για να τραβήξει τα βλέμματα. Εκεί αποκάλυψε ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο, επιβεβαιώνοντας τις φήμες που ήθελαν την γκάμα να εμπλουτίζεται άμεσα με ένα μεγάλο SUV.

Το κοινό στοιχείο των δύο μοντέλων της Sony

Πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις που βασίζονται σε προηγμένες πλατφόρμες λογισμικού. Η καρδιά των οχημάτων χτυπά με ρεύμα, ενώ η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει κεντρικό ρόλο στον έλεγχο και την εμπειρία οδήγησης που προσφέρεται στους χρήστες.

Δείτε ακόμα: Έρχεται το πρώτο αυτοκίνητο με ενσωματωμένο PlayStation 5 – Και είναι ιαπωνικό

Το μεγαλύτερο μοντέλο που ανήκει στην κατηγορία των SUV, που παρουσιάστηκε ως «Prototype 2026», αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2028. Στοχεύει σε όσους αναζητούν περισσότερους χώρους και πρακτικότητα, διατηρώντας την ίδια high-tech φιλοσοφία με το μικρότερο αδελφάκι του.

Πότε ξεκινούν οι παραδόσεις του Afeela 1;

Οι πρώτες παραδόσεις του Afeela 1, του πρώτου μοντέλου που δημιουργήθηκε από την κοινοπραξία Sony και Honda,  δεν θα γίνουν άμεσα σε όλο τον κόσμο. Η αρχή θα γίνει από την Καλιφόρνια μέσα στο 2026, ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν άλλες πολιτείες και η αγορά της Ιαπωνίας.

Η επιλογή της Αμερικής ως αφετηρία δεν είναι τυχαία, καθώς εκεί βρίσκεται το κέντρο έρευνας και εξέλιξης. Οι ευρωπαίοι υποψήφιοι αγοραστές θα χρειαστεί να περιμένουν, καθώς η εταιρεία δεν έχει ανοίξει ακόμα τα χαρτιά της για τη Γηραιά ήπειρο.

Καμπίνα φτιαγμένη για games και ταινίες

Η καμπίνα των οχημάτων μετατρέπεται σε κινητό σαλόνι ψυχαγωγίας. Η συνεργασία με την Epic Games και η ενσωμάτωση δυνατοτήτων PlayStation υπόσχονται να κρατήσουν αμείωτο το ενδιαφέρον των επιβατών κατά τη διάρκεια κάθε πιθανής διαδρομής.

Τεράστιες οθόνες καλύπτουν το ταμπλό από άκρη σε άκρη, προσφέροντας πρόσβαση σε ταινίες και παιχνίδια. Το σύστημα ήχου είναι σχεδιασμένο για να παρέχει εμπειρία τρισδιάστατου ήχου, μετατρέποντας το εσωτερικό σε μια κανονική αίθουσα κινηματογράφου.

Αυτόνομη οδήγηση και επικοινωνία με τους άλλους χρήστες του δρόμου

Δεκάδες αισθητήρες και κάμερες βρίσκονται σε πολλαπλά σημεία στο αμάξωμα για να υποστηρίξουν τη λειτουργία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Η ασφάλεια και η άνεση αποτελούν προτεραιότητα, με το αυτοκίνητο να αντιλαμβάνεται πλήρως το περιβάλλον γύρω του.

Η εξωτερική «Media Bar» ανάμεσα στα φώτα επιτρέπει στο όχημα να επικοινωνεί με τους πεζούς και τους άλλους οδηγούς. Μπορεί να προβάλλει μηνύματα ή πληροφορίες για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται, προσθέτοντας μια διαδραστική νότα στην εμφάνιση.

Σε τι διαφέρει το αυτοκίνητο των Sony και Honda; Ποια είναι η τιμή του;

Η κοινοπραξία Sony και Honda δεν θέλει να μείνει στην απλή δημιουργία ενός νέου αυτοκινήτου για μετακινήσεις. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ψηφιακού χώρου όπου ο χρήστης θα συνδέεται με τον κόσμο, ακόμα και όταν βρίσκεται εν κινήσει στον δρόμο προς τον προορισμό του.

Με την παραγωγή να έχει ξεκινήσει και το SUV να βρίσκεται στον ορίζοντα, το στοίχημα είναι μεγάλο. Μένει να φανεί αν η αγορά θα αγκαλιάσει αυτή τη νέα πρόταση που παντρεύει την αυτοκίνηση με την τεχνολογία. Όσο για την τιμή, αναμένεται να κινείται στα 90.000 δολάρια.