Η Nissan βάζει στο full τις μηχανές - Επιστρέφουν τα Nismo

Η χρονιά 2025 θα καταγραφεί ως ορόσημο για τη Nissan, καθώς σηματοδοτεί το τέλος της παραγωγής για το GT-R R35. Για πολλούς φίλους της αυτοκίνησης, πρόκειται για το κλείσιμο ενός εμβληματικού κεφαλαίου. Την ίδια στιγμή, όμως, η ιαπωνική εταιρεία επιχειρεί να στρέψει το βλέμμα προς το μέλλον, επενδύοντας ξανά με μεγαλύτερη ένταση στο performance προφίλ της και ειδικότερα στο σήμα Nismo.

Σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα, η Nissan σχεδιάζει να διπλασιάσει τη γκάμα των μοντέλων Nismo, από πέντε σε δέκα, μέσα στα επόμενα χρόνια. Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική ενίσχυσης του υπο-brand Nismo, με στόχο την αύξηση των ετήσιων πωλήσεων από τις 100.000 στις 150.000 μονάδες έως το τέλος του 2028. Για να επιτευχθεί αυτός ο φιλόδοξος στόχος, η εταιρεία αφήνει ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο συνεργασιών με εξωτερικούς εταίρους, κάτι που σημαίνει ότι στο μέλλον θα μπορούσαμε να δούμε ένα Nismo μοντέλο εξελιγμένο από κοινού με άλλον κατασκευαστή.

Ποια μοντέλα έχουν σήμα Nismo;

Σήμερα, την κορυφή της γκάμας Nismo καταλαμβάνει το Nissan Z Nismo, ωστόσο το portfolio περιλαμβάνει και αρκετά μοντέλα που απευθύνονται σε συγκεκριμένες αγορές, τα οποία συχνά περνούν απαρατήρητα εκτός των χωρών όπου είναι διαθέσιμα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Patrol Nismo, το οποίο παρουσιάστηκε πρόσφατα στη Μέση Ανατολή και αποδίδει περισσότερη ισχύ από το αντίστοιχο Armada Nismo που κυκλοφορεί στις ΗΠΑ. Παρότι πρόκειται για διαφορετικά ονόματα, ουσιαστικά μιλάμε για μία κοινή πρόταση.

Στην εξίσωση μπαίνει και η ηλεκτροκίνηση, με το Ariya Nismo, μια πιο σπορ εκδοχή του ηλεκτρικού SUV της Nissan. Παράλληλα, το X-Trail απέκτησε πρόσφατα Nismo εκδοχή σε κάποιες αγορές, ενώ στην Ιαπωνία διατίθεται και το Note Aura Nismo, ένα μικρό αλλά έντονα σπορτίφ hatchback. Η ενίσχυση του Nismo αποτελεί βασικό πυλώνα του σχεδίου “Re:Nissan”, το οποίο περιλαμβάνει τόσο αυστηρά μέτρα περιορισμού κόστους όσο και μια εκτεταμένη ανανέωση της γκάμας. Ήδη έχουν παρουσιαστεί νέα μοντέλα όπως το Leaf, το Sentra, το Elgrand και το Rogue Plug-In Hybrid, αν και στη συγκεκριμένη περίπτωση πρόκειται ουσιαστικά για ένα ανασχεδιασμένο Mitsubishi Outlander PHEV.

Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το Nissan X-Trail Nismo

Αντίστοιχα, το Micra του 2026 βασίζεται στο Renault 5, ενώ το νέο Navara αποτελεί εξέλιξη του Mitsubishi L200. Στην Κίνα, η Nissan λανσάρει παράλληλα τα σεντάν N6 και Teana. Το ποια από αυτά τα μοντέλα θα αποκτήσουν εκδοχή Nismo παραμένει άγνωστο. Ωστόσο, αρκετοί εκτιμούν ότι το Sentra είναι από τα πιο «ταιριαστά» για μια σπορ μεταμόρφωση. Πιο σίγουρη θεωρείται η περίπτωση του νέου Skyline, το οποίο αναμένεται το 2027 με κίνηση στους πίσω τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο. Το τετράθυρο Skyline θα τοποθετηθεί, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan, Alfonso Albaisa, ανάμεσα στο Z και στο GT-R, κάτι που το καθιστά ιδανικό υποψήφιο για μια έκδοση Nismo.

Το GT-R δεν έχει πεθάνει…

Παράλληλα, η Nissan έχει δεσμευτεί για την επιστροφή του Xterra, χωρίς όμως να είναι σαφές αν θα υπάρξει σπορ παραλλαγή. Όσο για το GT-R, η εταιρεία δηλώνει ανοιχτά ότι το όνομα θα επιστρέψει, με τον CEO Ivan Espinosa να υπογραμμίζει ότι υπάρχει σαφής στόχος για την αναβίωση του θρυλικού μοντέλου. Πολλοί ελπίζουν ότι το R36 θα είναι ένα από τα πέντε νέα Nismo που βρίσκονται στα σκαριά. Τέλος, από το οικονομικό έτος 2026, η Nissan σκοπεύει να παρουσιάσει πρωτότυπα αγωνιστικά οχήματα με σήμα Nismo, χρησιμοποιώντας τα ως εργαστήρια εξέλιξης για μελλοντικά μοντέλα δρόμου. Αν κάτι δείχνουν όλα τα παραπάνω, είναι ότι το Nismo παύει να αποτελεί απλώς ένα συμπληρωματικό σήμα και μετατρέπεται ξανά σε βασικό εργαλείο για την ταυτότητα και το μέλλον της Nissan.