Αυτόματο SUV από τη Hyundai με λιγότερο από 20.000 ευρώ – Έχει 2.600 ευρώ έκπτωση

Πρόκειται για ένα compact μοντέλο που ανήκει στην κατηγορία των SUV, φέρνοντας έναν αέρα φρεσκάδας και προσιτής πολυτέλειας. Σχεδιάστηκε για να προσφέρει άνεση και πρακτικότητα, χωρίς να θυσιάζει το σύγχρονο στυλ και την τεχνολογία.

Πρόκειται για ένα μοντέλο της Hyundai που αποτελεί νέα πρόταση και συνδυάζει την ευκολία οδήγησης με εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης, σενάριο ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις. Προσφέρει χώρους που εκπλήσσουν για τις εξωτερικές διαστάσεις του, ενώ παράλληλα διατηρεί τον σύγχρονο χαρακτήρα που αναζητά ο σημερινός οδηγός.

Ποιο είναι το φθηνότερο αυτόματο SUV της Hyundai, στην Ελλάδα;

Το αυτόματο SUV της Hyundai με τη χαμηλότερη τιμή στην Ελλάδα είναι το Hyundai Inster, το οποίο τοποθετείται στην κατηγορία των A-SUV. Η τιμή του ξεκινά από τα 24.990 ευρώ, όμως η εταιρεία προσφέρει έκπτωση 2.600 ευρώ μέχρι το τέλος Νοεμβρίου, ρίχνοντας το ποσό στα 22.390 ευρώ.

Δείτε ακόμα: Hyundai Inster: Κάναμε 600 km με 13,9 ευρώ!

Εδώ έρχεται να προστεθεί η κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», ύψους 3.000 ευρώ. Με αυτόν τον τρόπο, η τελική τιμή απόκτησης για τη βασική έκδοση του Hyundai Inster διαμορφώνεται στα 19.390 ευρώ, καθιστώντας το μια ανταγωνιστική επιλογή στην ελληνική αγορά.

Το μοναδικό αυτόματο SUV της Hyundai με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ

Αυτή η τιμολόγηση το καθιστά το μοναδικό αυτόματο SUV της κορεάτικης φίρμας κάτω από τις 20.000 ευρώ. Ακόμα και χωρίς την κρατική ενίσχυση, παραμένει η πιο οικονομική επιλογή για όποιον αναζητά την ευκολία του αυτόματου κιβωτίου στην γκάμα της εταιρείας.

Το αμέσως επόμενο μοντέλο είναι το Hyundai Bayon, ένα B-SUV με τον βενζινοκινητήρα 1.0T απόδοσης 100 ίππων. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κοστίζει 22.690 ευρώ, δημιουργώντας μια σημαντική οικονομική απόσταση ανάμεσα στα δύο μοντέλα για όποιον θέτει ως προτεραιότητα τον χαμηλό προϋπολογισμό.

Ισχύς, επιδόσεις και αυτονομία του Hyundai Inster

Στη βασική του έκδοση, το Inster εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 97 ίππους και ροπή στα 147 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, ενώ η διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,7 δευτερόλεπτα, νούμερο ικανοποιητικό για αστικές μετακινήσεις.

Όσον αφορά την αποθήκευση ενέργειας, το μοντέλο διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 42 kWh. Σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις, αυτή η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία που αγγίζει τα 327 km, καλύπτοντας άνετα τις καθημερινές ανάγκες του μέσου οδηγού χωρίς το άγχος της συχνής φόρτισης.

Μόλις 3 ευρώ αρκούν για 100 km – Μένουν και ρέστα

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι η χαμηλή κατανάλωση, η οποία ορίζεται στις 14,3 kWh ανά 100 km. Αν η φόρτιση γίνεται στο σπίτι με ενδεικτική τιμή 0,20 ευρώ/kWh, το κόστος κίνησης περιορίζεται μόλις στα 2,86 ευρώ για κάθε 100 km διαδρομής.

Ακόμα και στην περίπτωση χρήσης δημόσιου φορτιστή, όπου η χρέωση μπορεί να ανέρχεται στα 0,40 ευρώ/kWh, το κόστος παραμένει χαμηλό, φτάνοντας τα 5,72 ευρώ ανά 100 km. Αυτά τα νούμερα αποδεικνύουν τον οικονομικό χαρακτήρα του νέου μικρού SUV της Hyundai.