Με μπαταρία της BYD το νέο SUV της Toyota - Τιμή από 16.000 ευρώ
Με fastback σιλουέτα, στην τιμή ενός Aygo X, με μπαταρίες της BYD και με το βλέμμα στραμμένο στο Model Y της Tesla, το νέο bz5 της Toyota, φαντάζει ως το επόμενο best seller.
- -
- -

Το bz5 της Toyota, είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV-Crossover, που θα κυκλοφορήσει με κάθε επισημότητα, στις 10 Ιουνίου. Θα «βγαίνει» από τη γραμμή παραγωγής στην Tianjin και θα στοχεύει ξεκάθαρα, στο best seller μοντέλο της Tesla, το Model Y. Με πιο απλά λόγια, το νέο bz5 θέλει να γίνει χαλίφης… στη θέση του χαλίφη.
Με μπαταρίες της BYD
To bz5 πατά πάνω στην πλατφόρμα e-TNGA του ιαπωνικού κολοσσού, χρησιμοποιεί τις μπαταρίες «Blade» της BYD και θα εκκινεί στην αγορά της Κίνας, από τα 16.000 ευρώ! Όσο κοστίζει δηλαδή στη χώρα μας το Toyota Aygo X!
Θα διατίθεται με δύο επιλογές… αυτονομίας, με τη βασική, που προσφέρει 550 km (μπαταρία 65,28 kWh), ενώ η κορυφαία (με μπαταρία 73,98 kWh), θα μπορεί να κινήσει το όχημα με μία μόλις φόρτιση, για 630 km. Πέραν των μπαταριών που προέρχονται από την BYD και ο ηλεκτροκινητήρας (272 ίππων στους εμπρός τροχούς) έχει… κινεζικές ρίζες, καθώς είναι δια χειρός FinDreams, θυγατρικής εταιρείας του ομίλου BYD.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό, το bZ5 διαθέτει μια χαρακτηριστική μπροστινή όψη τύπου «shark nose» και ένα πολύ κομψό προφίλ, σε γραμμή fastback με κρυφές χειρολαβές για τις πόρτες. Το μήκος του είναι 4.780 mm, το πλάτος 1.866 mm και το ύψος 1.510 mm, με το μεταξόνιο να ανέρχεται στα 2.880 mm.
Το εσωτερικό διαθέτει μίνιμαλ σχεδιασμό, με το βλέμμα, να εστιάζει στην μεγάλη αιωρούμενη ψηφιακή οθόνη των 15,6’’, με την Toyota, να εμπλουτίζει το νέο της δημιούργημα με κορυφαία τεχνολογία άνεσης, ασφάλειας (περισσότερα από 30 συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης), ψυχαγωγίας και συνδεσιμότητας, ενώ από το βασικό του εξοπλισμού στην έκδοση με την μεγάλη μπαταρία, εφοδιάζεται και με πανοραμική ηλιοροφή 1,44 τετραγωνικών μέτρων!
Δείτε ακόμη: Το Aygo X είναι τo μικρότερο πλήρως υβριδικό αυτοκίνητο πόλης της Toyota
Είναι προφανές ότι με το bZ5, η Toyota θέλει να κοντράρει «στα ίσια» το Model Y της Tesla στην κινεζική αγορά και όπως όλα δείχνουν, μπορεί να τα καταφέρει. Άλλωστε το νέο δημιούργημα των Ιαπώνων έχει όλα όσα χρειάζεται η εν λόγω αγορά και το κοινό της: Ένα οικονομικό στην κτήση μοντέλο, πολύ καλά εξοπλισμένο, με πλούσιους χώρους, με πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων, με fastback σιλουέτα και χωμάτινη περιβολή αλλά το σημαντικότερο όλων, με αποκλειστική σύνδεση… στην πρίζα.