To κινεζικό αυτοκίνητο που τους ξεπέρασε όλους - Έχει αυτονομία 2.100 km
Το νέο υβριδικό sedan είναι ένα από τα τέσσερα brand new μοντέλα που θα κυκλοφορήσει το 2025 η Geely, με την αυτονομία κίνησης του, να ανέρχεται σε 2.100 km!
- -
- -

Η Geely ετοιμάζεται να επεκτείνει τη γκάμα των «πράσινων» μοντέλων της με ένα ολοκαίνουργιο sedan, που σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν οι Κινέζοι, δεν έχει αντίπαλο σε επίπεδο κατανάλωσης. Καυσίμου και κιλοβατώρων…
Thor Super Hybrid
Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες που διέρρευσαν, δείχνουν ένα έντονα καμουφλαρισμένο μοντέλο, στο οποίο βέβαια διακρίνονται οι «φόρμες» του αμαξώματος, ενώ φαίνεται και δια γυμνού οφθαλμού, η φωτεινή μπάρα LED στο πίσω μέρος και το ενεργό κλείστρο στη μάσκα στο εμπρόσθιο τμήμα. Κρίνοντας δε από τις αναλογίες του οχήματος, το νέο sedan της Geely, πιθανότατα πλησιάζει τα 5 μέτρα σε μήκος.
Παρότι οι επίσημες τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, είναι σχεδόν βέβαιο πως η ναυαρχίδα της Geely θα χρησιμοποιήσει το νέο «Thor Super Hybrid System» που φόρεσε προσφάτως και το επίσης νέο, Galaxy Starshine 8.
Αυτό σημαίνει, πως το ολοκαίνουργιο sedan των Κινέζων, θα διατίθεται με δύο plug-in hybrid συστήματα: το EM-i και το EM-P. Το σύστημα EM-i συνδυάζει έναν κινητήρα 1,5 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα για να προσφέρει έως και 350 ίππους με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 130 km, με την έκδοση EM-P να χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων, με 380 ίππους και 605 Nm συνδυασμένης ροπής, προσφέροντας βέβαια την ίδια ηλεκτρική αυτονομία στα 130 km. Ωστόσο, η κορυφαία έκδοση, σύμφωνα πάντα με όσα υποστηρίζουν οι Κινέζοι, θα αγγίζει με ένα φουλάρισμα του ρεζερβουάρ και ένα της μπαταρίας, σχεδόν 2.100 km αυτονομίας!
Δείτε ακόμη: Πόσα αυτοκίνητα μπορεί να μεταφέρει το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του εταιρείας, Gan Jiayue, δήλωσε ότι η Geely Galaxy θα παρουσιάσει φέτος τέσσερα νέα ενεργειακά οχήματα που θα κάνουν τη διαφορά. Το νέο sedan, θα κυκλοφορήσει το δεύτερο εξάμηνο του έτους, και εκτός συγκλονιστικού απροόπτου θα πατήσει τους τροχούς του και στην ευρωπαϊκή αγορά.