Αυτά είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία

29 μοντέλα στο “μικροσκόπιο” της Νορβηγικής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου – Όλα είχαν μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία απ’ ό,τι ανακοινώνουν οι κατασκευαστές

  • -
  • -
Αυτά είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία
  • ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Με ταχείς ρυθμούς συνεχίζεται το «μπάσιμο» των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην παγκόσμια αυτοκίνηση, με τη Νορβηγία να κρατάει τη «μπαγκέτα» ούσα μια εκ των χωρών που έχει προσαρμοστεί πλήρως στη νέα τάξη πραγμάτων.

Στο πλαίσιο αυτό, η Νορβηγική Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (Norwegian Automobile Federation-NAF) συνεπικουρούμενη από το περιοδικό αυτοκινήτου “Motor”, προχώρησε ένα βήμα παραπέρα διενεργώντας μια ξεχωριστή έρευνα.

Ειδικότερα, υπέβαλαν 29 νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα σε μια δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες, εστιάζοντας στην αυτονομία τους και αντιπαραβάλλοντας τα ευρήματά τους, με τα στοιχεία που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές κατά το πρότυπο WLTP.

Και ενώ πολλοί θα ανέμεναν πως η πραγματική αυτονομία των οχημάτων θα ήταν μικρότερη από τις «αισιόδοξες» ανακοινώσεις των κατασκευαστών, η πραγματικότητα είναι διαφορετική: H αυτονομία όλων των μοντέλων ήταν πάνω από τις μετρήσεις των κατασκευαστών βάσει WLTP.

Πώς διενεργήθηκαν όμως οι μετρήσεις;

- Οι 29 ηλεκτροκίνητα οχήματα δοκιμάστηκαν στην ίδια προεπιλεγμένη διαδρομή, όπου περιλαμβανόταν οδήγηση σε πόλη, αυτοκινητόδρομο και στην εθνική (ταχύτητα μεταξύ 60-110 km/h).

- Οι μπαταρίες ήταν φορτισμένες στο 100% με στόχο να εξαντληθούν.

- Η οδήγηση έπρεπε να ακολουθούσε τον ίδιο ρυθμό, ενώ απαγορεύονταν οι παρακάμψεις

- Όλα τα συστήματα και προγράμματα ανάκτησης ενέργειας ήταν ενεργά, ενώ η οδήγηση είχε «οικονομικό» χαρακτήρα (“Eco” λειτουργία)

- Το Air condition ήταν ανοιχτό στους 20 βαθμούς Κελσίου

Οι πρωταθλητές της αυτονομίας

Δημιουργήθηκαν δύο λίστες: Η πρώτη συγκροτείται από τα μοντέλα που εξάντλησαν την μπαταρία τους, ενώ η άλλη από τα μοντέλα που έπρεπε να φτάσουν σε κάποιο σημείο φόρτισης με τα αποθέματα ενέργειας όσο το δυνατόν πιο εξαντλημένα.

Στα δύο πρώτα σκαλιά του βάθρου αναρριχήθηκαν ισάριθμα μοντέλα της Tesla. Ο λόγος για το Model S με 645 km πραγματική αυτονομία (610 km-WLTP), και το Model 3 με 612 km (560 km -WLTP).

Εξαιρετικές επιδόσεις, ακόμη, κατέγραψε το ηλεκτρικό Hyundai Kona με 568 km βάσει NAF (484 km – WLTP), ενώ υψηλά νούμερα σημείωσε το Tesla Model X με 546,7 km (507 km -WLTP) όπως και δύο μοντέλα της Kia, το e-Niro με 526 km και το e-Soul με 520 km.

Αναλυτικά οι λίστες

Μοντέλο
Km βάσει WLTP
Km βάσει NAF

Audi e-tron Sportback 55

376

436

DS Crossback E-Tense

320

351

MG ZS EV

263

310

Mini Cooper SE Electric

235

272

Nissan e-NV 200

200

277

Opel Corsa-e

337

358

Peugeot e-208

340

346

Peugeot e-2008

320

332

Porsche Taycan

407

475

Xpeng G3

350

506

 

Μοντέλο
Km βάσει WLTP
Km βάσει NAF

Audi e-tron 55 quattro

370

400

BMW i3 120 Ah

310

319

Hyundai IONIQ

311

342

Hyundai Kona Electric

484

568,5

Jaguar I-Pace

436

455

Kia e-Niro

455

524,7

Kia e-Soul

452

520

Mercedes-Benz EQC

403

434

Nissan Leaf

270

305,5

Nissan Leaf e +

385

397

Opel Ampera -e

423

512

Renault Zoe ZE 50

395

453

Seat Mii Electric

258

279

Skoda Citigoe IV

258

280

Tesla Model 3

560

612

Tesla Model S

610

645

Tesla Model X

507

547

VW e-Golf

231

259

VW e-Up

258

289,5

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...