Toyota Auris facelift με 1,2 lt turbo κινητήρα

Η Toyota παρουσίασε το Auris facelift στο Σαλόνι της Γενεύης με αρκετές πινελιές «φρεσκαρίσματος» και με νέο turbo κινητήρα 1,2 lt 115 ίππων

  • -
  • -
  • ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Η Toyota παρουσίασε το ανανεωμένο Auris στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, το οποίο έχει μικρές αλλαγές εξωτερικά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Στην εμπρός μάσκα συναντάμε μία πιο κοφτερή γρίλια, πιο επιθετικά φανάρια και έναν  νέο προφυλακτήρα, ενώ στο πίσω τμήμα έχουν επανασχεδιαστεί τα φωτιστικά σώματα και διαθέτει έναν νέο προφυλακτήρα.

Η φωτογραφία του εσωτερικού δείχνει τη συνέχιση του απλού και λιτού κοκπιτ που είχε και στο απερχόμενο μοντέλο με μικρές αλλαγές στο υλικό που χρησιμοποιήθηκε, στην σχεδίαση των αεραγωγών και στη θέση του old school ρολογιού. Το τελευταίο βρήκε τη θέση του ακριβώς δίπλα από την οθόνη αφής 4,2 ιντσών, που βρίσκεται στο κέντρο της κονσόλας.

Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Auris hatchback και στέισον βάγκον θα βρουν τη θέση τους νέοι και βελτιωμένοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, καθώς και ένα υβριδικό σύνολο για το «πράσινο» μοντέλο της γκάμας. Πιο συγκεκριμένα, το hightlight είναι ο νέος υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος κινητήρας των 1,2 lt, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και 185 Nm ροπής. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και η διαδικασία 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 10,1 sec με η τελική ταχύτητα του μοντέλου είναι 167 km/h. Υπόσχεται μέση κατανάλωση είναι 4,7 lt./100 km (4,6 lt/100 km με το αυτόματο κιβώτιο) και οι εκπομπές ρύπων CO2 περιορίζονται στα 109 g/km (106 g/km με το Multidrive S).

O 2λιτρος D-4D πετρελαιοκινητήρας αντικαταστάθηκε με νέο 1,6 lt turbodiesel 111 PS και 270 Nm ροπής. Σε 10,5 sec μπορεί να ολοκληρώσει τη διαδικασία του 0-100 km/h και η τελική ταχύτητα είναι στα 190 km/h.  Η μέση κατανάλωση του 1.600άρη diesel κινητήρα είναι στα 4,1 lt/100 km και οι εκπομπές ρύπων CO2 στα 105 g/km.

Τέλος, ο αναβαθμισμένος 1,4 lt D-4D κινητήρας πληροί τις προδιαγραφές Euro 6 πλέον και οι τροποποιήσεις που έλαβαν χώρα στον κινητήρα μείωσαν κατά 20% τις εσωτερικές τριβές του μοτέρ. Το αποτέλεσμα είναι να μειωθούν κατά 55% οι ρύποι και κατά 3,4% η κατανάλωση. Το αναβαθμισμένο μοτέρ αποδίδει 89 ίππους και 205 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα είναι 180 km/h και το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 12,5 sec.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...