Νέο Ford Focus facelift

Με νέα εμφάνιση, καινούργιους κινητήρες 1.5, υψηλή τεχνολογία, συνδεσιμότητα SYNC 2 και πρωτοποριακά συστήματα οδήγησης

  • -
  • -
  • ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Το ανανεωμένο Focus αφού πρώτα αποκαλύφθηκε στο Παγκόσμιο Συνέδριο Κινητής Τηλεφωνίας στο Βαρκελώνη κάνει δυναμική εμφάνιση και στη έκθεση της Γενεύης με νέα εμφάνιση και καινοτόμες τεχνολογίες. Όπως περιμέναμε, το Focus facelift απέκτησε την αισθητική λογική του Fiesta, με τη μεγάλη μάσκα εμπρός, τους στενόμακρους προβολείς και το καπό με νευρώσεις. Πίσω οι διαφορές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο είναι σαφώς μικρότερες, με νέα διάταξη στην πόρτα και λεπτότερα φώτα. Στο εσωτερικό, οι σχεδιαστές της Ford εφάρμοσαν μία πιο φιλική διάταξη, πλαισιωμένη από ένα τιμόνι και μία κεντρική κονσόλα με λιγότερα χειριστήρια και διακόπτες.

Αλλαγές όμως έχουμε και στα μηχανικά μέρη του παγκόσμιου best seller, με δύο νέους κινητήρες να κάνουν ντεμπούτο κάτω από το καπό του. Σε βενζίνη, έχουμε τον ολοκαίνουργιο 1.5 EcoBoost σε δύο εκδόσεις ισχύος, 150 PS και 180 PS. Νέος είναι και ο diesel 1.5 TDCi με απόδοση 95 PS και 120 PS. Το Focus θα εξακολουθήσει να προσφέρεται με τον πολυβραβευμένο βενζινοκινητήρα 1.0 EcoBoost (100 PS και 125 PS), καθώς και με τον 2λιτρο TDCi.

Πιο αναλυτικά, η γκάμα κινητήρων στο νέο Focus έχει ως εξής:

ΚΥΒΙΣΜΟΣ

ΙΣΧΥΣ

ΚΙΒΩΤΙΟ

1.0L EcoBoost petrol

100 PS

πεντατάχυτο μηχανικό

1.0L EcoBoost petrol

125 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.0L EcoBoost petrol

125 PS

εξατάχυτο αυτόματο (2015)

1.5L EcoBoost petrol

150 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.5L EcoBoost petrol

150 PS

εξατάχυτο αυτόματο (2015)

1.5L EcoBoost petrol

180 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.5L EcoBoost petrol

180 PS

εξατάχυτο αυτόματο (2015)

1.6L TI-VCT petrol

85 PS

πεντατάχυτο μηχανικό

1.6L TI-VCT petrol

105 PS

πεντατάχυτο μηχανικό

1.6L TI-VCT petrol

125 PS

πεντατάχυτο μηχανικό

1.6L TI-VCT petrol

125 PS

εξατάχυτο αυτόματο PowerShift

1.5L TDCi diesel

95 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.5L TDCi diesel

120 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.5L ECOnetic diesel

105 PS 

εξατάχυτο μηχανικό

1.5L TDCi diesel

120 PS

εξατάχυτο αυτόματο PowerShift (2015)

1.6L TDCi diesel

95 PS

εξατάχυτο μηχανικό

1.6L TDCi diesel

115 PS

εξατάχυτο μηχανικό

2.0L TDCi diesel

150 PS

εξατάχυτο μηχανικό

2.0L TDCi diesel

150 PS

εξατάχυτο αυτόματο PowerShift

 

Βελτιώσεις έχουμε και στο πλαίσιο, με με νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση και αναβαθμισμένα συστήματα ελέγχου της ευστάθειας (ESP) και ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού.

 

SYNC 2 και προηγμένες τεχνολογίες οδήγησης

Το νέο Focus θα είναι το πρώτο Ford που θα προσφέρει στην Ευρώπη το SYNC 2. Το προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας της Ford περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών και προηγμένο φωνητικό έλεγχο για ευκολότερη πρόσβαση στα συστήματα ήχου, πλοήγησης, ελέγχου κλιματισμού και στα συμβατά κινητά τηλέφωνα. Στη διαιρούμενη οθόνη του γίνεται λεπτομερή απεικόνιση των διασταυρώσεων, ανάγνωση ονομάτων δρόμων, τρισδιάστατη απεικόνιση κόμβων αυτοκινητοδρόμων και τοποσήμων και των Οδηγών MICHELIN guide και MICHELIN Green Guide. Με το SYNC 2, οι οδηγοί μπορούν να εισάγουν προορισμούς με μια μόνο φωνητική εντολή και να ζητάνε αναπαραγωγή μουσικών κομματιών με αγαπημένους ερμηνευτές. Για παράδειγμα, πιέζοντας απλά το μπουτόν φωνητικού ελέγχου και λέγοντας ‘I’m hungry’ (‘πεινάω’) εμφανίζεται μία λίστα με τα κοντινά εστιατόρια, για τα οποία δίνονται οδηγίες πλοήγησης. Άλλες νέες τεχνολογίες του νέου Focus είναι οι:

  • Perpendicular Parking, μία νέα, hands-free τεχνολογία παρκαρίσματος που βοηθά τους οδηγούς με παρκάρουν με όπισθεν παράλληλα με άλλα αυτοκίνητα.
  • Cross Traffic Alert που προειδοποιεί τους οδηγούς που εξέρχονται με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης για πιθανή διέλευση οχημάτων από πίσω τους.
  • Park-Out Assist που υποστηρίζει τους οδηγούς καθώς εξέρχονται από ένα παράλληλο χώρο στάθμευσης. Αφού ο οδηγός επιλέξει την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά, το σύστημα ελέγχει το τιμόνι, ενώ ο οδηγός λειτουργεί γκάζι και φρένο
  • Active City Stop, που βελτιώθηκε και λειτουργεί με ταχύτητες μέχρι 50 km/h, συγκριτικά με τα 30 km/h της τρέχουσας έκδοσης.
  • Pre-Collision Assist system που λειτουργεί παρόμοια με το Active City Stop αλλά με πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια ανίχνευσης για να υποστηρίξει τον οδηγό σε υψηλότερες ταχύτητες, όπως στον αυτοκινητόδρομο, εκδίδοντας προειδοποιήσεις και αν χρειαστεί ενεργοποιώντας τα φρένα.
  • Distance Alert & Indication system, που επιτρέπει στους οδηγούς να ορίζουν μία επιθυμητή απόσταση την οποία να διατηρούν από το προπορευόμενο όχημα. Εάν ο οδηγός πλησιάσει, το σύστημα λειτουργεί με μία οπτική προειδοποίηση τριών σταδίων στο ταμπλό – γκρι, κίτρινη και στη συνέχεια κόκκινη πριν ηχήσει η ακουστική προειδοποίηση.
  • MyKey με το οποίο οι ιδιοκτήτες μπορούν να προγραμματίζουν ένα κλειδί – συνήθως για νεαρούς οδηγούς – το οποίο περιορίζει την τελική ταχύτητα, μειώνει τη μέγιστη ένταση ήχου του ηχοσυστήματος, ενώ μπορεί ακόμα και να το απενεργοποιήσει τελείως, εάν ο οδηγός και οι επιβάτες δεν έχουν δέσει τις ζώνες ασφαλείας τους. Το σύστημα εμποδίζει τον οδηγό να απενεργοποιήσει τεχνολογίες ασφάλειας όπως ESP και Active City Stop, οι οποίες μπορούν να αποτρέψουν ή να μετριάσουν τη σφοδρότητα συγκρούσεων  με μικρή ταχύτητα.
  • Adaptive Front Lighting System που βελτιώθηκε και προσαρμόζει τις δέσμες των νέων προβολέων Bi-Xenon HID σύμφωνα με τη διάταξη του δρόμου.

 

Το νέο Focus θα είναι διαθέσιμο στις αγορές από το δεύτερο εξάμηνο του 2014.

 

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...